кассета Tiagra cshg500 или 105 5700?
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: кассета Tiagra cshg500 или 105 5700?

  1. #1

    По умолчанию кассета Tiagra cshg500 или 105 5700?

    Имею в своем распоряжении эндуранс со 105 5700 обвесом 10 ск., за исключением кассеты, стоит Тиагра. И вот пришло время обновиться. Скажите, есть ли смысл в покупке кассеты 105; в чем кроме веса отличие?
    И второй вопрос: стояла 12-30, но такой нет. Что потеряю при смене на 12-28?
    Последний раз редактировалось dm1tr1y; 10.11.2018 в 23:10.

  2. #2
    CyclingTwoVlogger Аватар для silenser
    Байк
    Ghost Nivolet 7 UC. Orbea OIZ. Specialized Allez Expert. 29er XT. Merida One-Twenty 800-D.
    Адрес
    Israel,Dad-Sea.
    Сообщений
    104
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    У меня на шоссере с компонентами Альтегра 9ск стоит кассета hg-50 (сора). До этого стояла альтегра,после того как кассета прикаталась особой разницы в переключении не было замечено. Если катаете по равнинам то 12-28 нормально, все зависит от физ подготовки и от кранка, вон некоторые и на 25 кассетах катают подьемы. У меня кассета 11-27 с кранком 39\53, подьемы едуться тяжко но терпимо,я уже привык.

  3. #3
    Веломаньяк
    Байк
    Шосс - CUBE Agree, CX - Kona Jake The Snake, Комутер - Scott Sub 40 на батарейке
    Сообщений
    16,008

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от silenser Посмотреть сообщение
    после того как кассета прикаталась особой разницы в переключении не было замечено.
    Боюсь ошибиться, но когда что-то к чему-то в трансмиссии должно прикатываться, говорить о качестве переключения - уже лишнее.

  4. #4
    CyclingTwoVlogger Аватар для silenser
    Байк
    Ghost Nivolet 7 UC. Orbea OIZ. Specialized Allez Expert. 29er XT. Merida One-Twenty 800-D.
    Адрес
    Israel,Dad-Sea.
    Сообщений
    104
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Лишнее не лишнее, но переключение отличное, не хуже чем на Альтегре 8000.

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    Merida шоссейник
    Адрес
    Саратовская обл.
    Сообщений
    1,558

    По умолчанию

    Отличие в конструкции. Тиагра выполнена в едином блоке из 8 нераздельных звезд, раздельные тольк 2 звезды. 105 выполнена на пауке из 3 звезд, все остальные звезды раздельные за счет чего 105 существенно легче, но и сложнее в изготовлении.

  6. #6
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,631

    По умолчанию

    Не сказал бы, что 105 существенно легче. Вот Dura-ace - да, заметно легче.

  7. #7
    Веломаньяк
    Байк
    Merida шоссейник
    Адрес
    Саратовская обл.
    Сообщений
    1,558

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasily75 Посмотреть сообщение
    Не сказал бы, что 105 существенно легче. Вот Dura-ace - да, заметно легче.
    Разница в 60 грамм считается существенной в рамках одной детали, как мне кажется

  8. #8
    Погонщик велосипеда
    Байк
    Хороший
    Адрес
    Подмосковный городок Л.
    Сообщений
    11,631

    По умолчанию

    Откуда данные про 60 грамм?

  9. #9
    Ainu Аватар для Xiatian
    Байк
    Ridley Kanzo, Ridley Helium, Bottecchia T2DC
    Адрес
    Раусу, Хоккайдо / Санкт-Петербург, Россия
    Сообщений
    7,309

    По умолчанию

    Shimano 105 5700, 11-28: 255 г
    Tiagra 4700, 11-28: 308 г
    Fou ki ra hyear presia reen was zweie ra na stel yorra zuieg manaf ma zweie ra irs manaf chyet oz omnis.

  10. #10

    По умолчанию

    Нет никакого смысла покупать более дорогую кассету, если только не участвуете в гонках про-туров. Любая новая цепь 10-ка, включая "Срам", "Кампу" и прочие пойдет по любой 10-й кассете без всякой прикатки (проверено на практике неоднократно). Прикатка необходима при замене цепи без замены кассеты и то не всегда. Кассета служит примерно в 2 раза больше, чем цепь. Если не прозевать и вовремя заменить цепь (примерно через 10 тыс. км при регулярной чистке), прикатка может не понадобиться, или прикатать придется пару "любимых" звезд. Рассуждения же о граммах в любительском спорте -- вообще полная чушь. Конечно, силу тяжести никто не отменял, но при тренировке в горах вместо облегчения деталей на 60 грамм, эффективнее облегчиться на кило-другой другим способом. Я имею в виду не то, о чем вы сразу подумали, хотя это тоже поможет, а, например одеть легче одежду, взять меньше вещей в карман, да в конце-концов, налить воды во флягу чуть меньше. И опять же, это все необходимо на гонках, а тренировки лучше проезжать по принципу "тяжело в ученье - легко в бою". Что касается подбора передач, разницу между 28-й и 30-й звездами вы почувствуете при градиенте больше 10. В былые годы кассеты назывались "пятерниками" по количеству звезд, и в Союзе их было 2 варианта: 13-17 (по зубу) и 13-21 (через зуб). Круче горы с тех пор не стали. И велики в те времена были потяжелее. Но ведь ездили, да еще как! Вспомните "Сухаря" или Морозова. Так, что парни меньше заморачивайтесь с инвентарем, а больше тренируйтесь.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продам Кассета 105 5700 + цепь
    от OutlawGeek в разделе Крутим
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.08.2015, 14:36
  2. Тормоза SRAM Rival 22 + пистолеты Shimano 105 5700: взлетит или нет?
    от Юго Грин в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.04.2015, 10:33
  3. Продам кассета Шоссейная Shimano 105 5700 (12-27) новая.
    от Зайцев М в разделе Крутим
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.11.2014, 11:44
  4. Постепенный переход с 8-ск(Sora-Tiagra) на 10-ск(105 5700)
    от dut в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.06.2012, 20:42
  5. Продам Система (+каретка) Shimano 105, кассета Tiagra 12-25
    от igorvasilenkov в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.06.2012, 15:25

Метки этой темы