Немножко о техничном кросс-кантри с ездой вниз. - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 234569 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 91

Тема: Немножко о техничном кросс-кантри с ездой вниз.

  1. #31
    Веломаньяк Аватар для livello
    Байк
    еБайк Flyer uproc 7 2017 самосбор
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    937

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vvicked Посмотреть сообщение
    Нужное ковырялово можно увидеть на КМ.
    Чем говорить о высоких материях, лучше измерять критериями того, что есть в России.
    Кросс-кантри трасса в Протвино самый аркий пример сочетания ковырялова и настоящих флоу-трейлов. А почувствовать и выразить разницу я смог только на 4ый год гонок кросс-кантри. В 2015 году, когда я начинал катание по трейлам,
    Протвино казалось верхом инженерной мысли со своей уникальной фишкой - амплитудными нырками и волрайдами. А в 2017 уже начали закрадываться сомнения, а 2018 обнажил все недостатки трассы: куча ворот "от мотоциклистов", ветки в лицо = узкий сингл, где едва поещается 1 гонец, шишки на подъеме как фишка трассы, вылет на узкую тропинку, дроп узкую тропинку на склоне с антиуклоном и т.п.
    За Чулково говорить сложнее, ибо трасса каждый этап разная. В самих Чулках есть и флоу-трейлы, и жесточайшее ковырялово а-ля Дриада. Вот как раз из-за этой мешанины трейлов, там всегда будут неожиданные повороты на 90 и более градусов, когда пачка гонцов, разогнавшись, уезжает не туда...
    В Бутово тоже свой стиль. Это средние и малые нырочки, узкие мостики, малая ширина линий из-за бережливости природы, огромное количество поворотов, корни, кочки, вылеты на плоскач. Но в 2018 вроде бы появились интересные дропы на склон... Удивительно много может сделать 1 человек, на примере Чумачева и Васильченкова....

    ---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

    Цитата Сообщение от vakyla85 Посмотреть сообщение
    свичбэки и ступени.
    На немарафоне 2018 в Чулково был элемент, который материли 9 из 10 гонщиков. Элемент под переставку. Норм элемент, будь у него пройгрышный флоу-объезд. Ступени вроде тоже там были, 7 бревен, кажется. Будь после них большой контр - это да.
    Но вот четко рассчитать скорость, чтобы войти в левый поворот после них, жамкая тормоза и пробивая подвеску - сомнительное удовольствие.
    У нас в Берендейке есть ступени - наказание для не умеющих дропать, чтобы из замедлить. Заодно источник земли для контр-уклона рядом ))).

  2. #32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от livello Посмотреть сообщение
    На немарафоне 2018 в Чулково был элемент, который материли 9 из 10 гонщиков. Элемент под переставку. Норм элемент, будь у него пройгрышный флоу-объезд.
    А это где такое?

  3. #33
    Веломаньяк Аватар для livello
    Байк
    еБайк Flyer uproc 7 2017 самосбор
    Адрес
    Чебоксары
    Сообщений
    937

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shturman(VG) Посмотреть сообщение
    А это где такое?
    https://vk.com/video-83115148_456239242
    в самом начале, где-то с 30с...

  4. #34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от livello Посмотреть сообщение
    а 2018 обнажил все недостатки трассы: куча ворот "от мотоциклистов", ветки в лицо = узкий сингл, где едва поещается 1 гонец, шишки на подъеме как фишка трассы, вылет на узкую тропинку, дроп узкую тропинку на склоне с антиуклоном и т.п.
    Ля, кросскантри это кросскантри, куда проложили туда и езжай, не нравиться - катайте по 100500 раз в Чулково.
    А меня Чулково бесит, своей тупизной и идиотизмом набора секций. Совершенно бездарно построенная трасса (не секции)

    У Велоджиранса почему-то только получаются первые и последние пару километров, в середине какой-то хаос.
    Последний раз редактировалось pavlinux; 12.11.2018 в 22:42.

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение
    куда проложили туда и езжай
    а если проложили через дх-трассу?)

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vvicked Посмотреть сообщение
    а если проложили через дх-трассу?)
    полуФулфейс и Spec. Demo 9

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от livello Посмотреть сообщение
    https://vk.com/video-83115148_456239242
    в самом начале, где-то с 30с...
    А понял. Секция Дриада.

    ---------- Добавлено в 07:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:34 ----------

    Цитата Сообщение от pavlinux Посмотреть сообщение

    У Велоджиранса почему-то только получаются первые и последние пару километров, в середине какой-то хаос.
    Ну все правильно- пара км в начале + пара км в конце = 4 км. Почти один стандартный кантрийный круг. + связки секций.

  8. #38

    По умолчанию

    Я тот самый начинающий гонщик кросс-кантри со стажем менее года, который на крутых спусках в основном "выживает", а иногда даже идет пешком. Если я верно понял посыл, то, для таких, как я ваше видео должно быть максимально полезно. Поэтому опишу свои впечатления и пожелания (раз уж на них также был запрос)

    Видео и информация показались полезными и интересными. Особенно отмечу:
    - рассказ про свичбэки, памптрэки и движение по контруклону.
    - возможность увидеть интересную трассу, как со стороны (вид от оператора), так и от первого лица (камера на шлеме).
    - ролики динамичны и не отягчены лишним музыкальным сопровождением.

    Пожелания к улучшению (если ролики рассчитаны на стороннего зрителя, а не на свою тусовку):
    - определить целевую аудиторию и работать на неё (для этой аудитории вы катаетесь хорошо, соответственно не нужно оправдываться типа "сами мы катать не умеем, но смотрите"). Даже в этом форуме вы обращаетесь за советом не к ЦА, а к "профи", которым это скорее всего и так понятно и не интересно.
    - давать больше упражнений - это реально то, чего мне не хватает и что я ищу.
    - снимать не экшн-камерой, к камерой с зумом и устанавливать фокусное расстояние так, чтобы угол зрения примерно соответствовал человеческому глазу - в этом случае пропорции и перспектива на видео будут лучше соответствовать реальным и точнее передавать, например, крутизну склона или угол поворота (хотя возможно это здорово увеличит бюджет...). На широком угле все спуски выглядят не такими крутыми, как в действительности.

    И, да: трасса у вас классная, видны многочисленные отстроенные элементы, видны хорошие высотные градиенты. С удовольствием покатал бы по такой.

    В целом желаю вам больше позитива в хорошем деле, как по отношению к себе, так и по отношению, например, к коментариям и комментатором, ибо обесценить и поглумиться желающих всегда найдется.

  9. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Paulman Посмотреть сообщение
    не нужно оправдываться типа "сами мы катать не умеем, но смотрите").
    ))) Ага, тоже припомнил, что зацепило.
    Хороший велосипедист на дороге не валяется!
    "If you want to get faster, don’t buy upgrades, ride up grades."

  10. #40
    Веломаньяк Аватар для Danilenko
    Байк
    Specialized Epic Comp Carbon 2016, Sarma Vortex
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    140

    По умолчанию

    Отличная тема!
    Хотелось бы видеть фото-видеоотчеты о строительстве трассы.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 04.01.2005, 15:06
  2. Успешно завершен 3 этап кросс-кантри ЧПЯ
    от Stranger в разделе Мероприятия
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 10:46
  3. Успешно завершен 4 этап кросс-кантри ЧПЯ (+)
    от Stranger в разделе Мероприятия
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 21:00
  4. Кросс-кантри 5 декабря (4 этап ЧПЯ)
    от Stranger в разделе Мероприятия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.11.2004, 23:00