Выбор протектора для колеи, колесо 26"

[Chardger]

Мне требуется довольно редкое качество протектора - зацепистость за края колеи на сухом,подчеркиваю, грунте. Понял это, попав на скорости в колею,едва не полетев через руль, когда сначала переднее , а затем и заднее колесо стали скользить по краю колеи, не желая выезжать из нее.
Плюс хорошее сцепление на косом профиле грунта, в т.ч. влажного. Это когда едешь по плоскости, а она вдруг становится наклонена к центру или наружу. Медленно ничего, а на скорости становится опасно.А если еще и влажная, то вообще весело.
Смотрел "злые" модели, с выраженными грунтозацепами, но они слишком неуниверсальные. На сухом укатанном грунте держат не очень. А модели с мелкими шипами типа Kenda Small Block за края колеи не цепляются.
Из личного опыта пришел к мысли, что мягкие боковые шипы цепляются за края колеи очень плохо и нужны шипы из твердого компаунда.
Катаюсь в основном по грунтовым дорогам, изобилующих колеями, поэтому хочется подобрать что-нибудь соответствующее.
Стиль катания - хард XC или эндуро. Т.е. не только спуски, но и подъемы.

[smol_]

Я те открою страшную тайну: ничего не цепляется за края колеи.

[bandito]

Мне в голову приходит швальба Dyrty dan. Но есть ли она в 26" не знаю.

[amk]

Я те открою страшную тайну: ничего не цепляется за края колеи.

только части тела

[Chardger]

Мне в голову приходит швальба Dyrty dan. Но есть ли она в 26" не знаю.

Это даунхильная покрышка, для спуска байкера под собственным весом. Тяжелая и не предназначена для активного вкручивания. Покрых такого типа полно, но большинство из них даунхильные.

[bandito]

Это даунхильная покрышка, для спуска байкера под собственным весом. Тяжелая и не предназначена для активного вкручивания. Покрых такого типа полно, но большинство из них даунхильные.

Что? Вы уверены? Катались на ней?

---------- Добавлено в 21:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:56 ----------

Отлично на ней едуться грязевые как гонки. Ноу проблема.

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:58 ----------

Правда у меня была только 29-2.0

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------

Ее стихия это грязь. А в размере 2.0 она отлично режет до твердого

[Chute]

Нужно прежде всего подправить технику катания - выезда из колеи и непопадания в неё.
А покрышки с выраженными боковыми грунтозацепами предназначены прежде всего для сцепления при езде по траверсам, антиуклонам и прохождению плоских поворотов. Почти у каждого бренда есть такие (в сочетании с накатистой серединой), но обычно это АМ/Эндуро, у Швабли например это РокРейзор.

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------

И все боковые шипы у 2С и 3С делаются именно с более мягким компаундом, так как именно у него сцепные свойства выше.

[Chardger]

Я те открою страшную тайну: ничего не цепляется за края колеи.

нет, ну почему, MAXXIS MEDUSA и Kenda Knarly цепкие, но по ровному укатанному грунту их водит. Странно, что до сих пор не сделали шин для колеи

[Chute]

Потому что только дебил настоящий экспериментатор будет ехать на честных грязевых покрышках по ровному укатаному.

[bandito]

нет, ну почему, MAXXIS MEDUSA и Kenda Knarly цепкие, но по ровному укатанному грунту их водит. Странно, что до сих пор не сделали шин для колеи

И не сделают никогда.