гидравлика Shimano XT M775. несимметричность поршней
+ Ответить
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 25

Тема: гидравлика Shimano XT M775. несимметричность поршней

  1. #1

    Arrow

    Доброго времени суток!
    Обепокоен вот такой пробемой: поршни в калипере выдвинуты на очень разные расстояния. Один еле выглядывает, а другой чуть ли не до середины.. Причем и на заднем и на переднем тормозе. Только с разных сторон) Подскажите как решить эту проблему! Воздуха в системе как-будто нету - ручки достаточно жестко упираются при нажатии. Пробовал вручную утопить высунутый поршень, в надежде, что утопленный вылезит, но тот не отзывается.. Хотя когда нажимаю ручку, оба двигаются равномерно..
    Фотка:

  2. #2

    По умолчанию

    Поршни настраиваются сами по себе, когда ты нажимаешь на ручку, чтобы растояние от колодок до диска было одинаково. Если колодки не трут, и диск в прорези калипера стоит посередине, оставь все как есть. Если же трут, попробуй прижать диск к трушей колодке и понажимать на ручку тормаза.
    А для того чтобы настороить положение калипера есть два болта, которые его держат на переходнике.

    Хе-Хе

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для VeloBaton
    Байк
    на базе рамы ATOM
    Адрес
    г. Москва Ул. Липецкая д. 17 ТЕЛЕФОН 8 905 5ОО 50 39
    Сообщений
    162

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата</div>
    А для того чтобы настороить положение калипера есть два болта, которые его держат на переходнике.[/b]
    1 болт даже у тя на скрине
    раскрути болты чучуть крутани калесо и поставь тормоз в нетрущее место, закрути болты.

    окуратней с ротором не суй пальцы!!!

    если колодки новые то их надо притерать.
    "А мне бы свободу и 2 колеса, 2 колеса и чудеса..."

  4. #4

    По умолчанию

    Тут удобнее работать вдвоем. Один прижимает ротор к колодке, которая выпирает больше - второй зажимает и отпускает ручку тормоза. Повторять до получения результата. Положение калипера относительно ротора на раме настраивается не по колодкам - ротор должен быть строго по центру щели, в которую вставляются колодки.

    Добавлено позже (17/11/2008 07:38):
    Если надумаешь прокачать тормоз, то перед прокачкой тормоза, надо запихать поршни в калипер до конца пластиковой монтажкой, и зафиксировать их той же монтажкой или еще чем в этом положении.
    Зарегаю на wiggle.co.uk. При первом заказе от 50 фунтов очки в подарок. Стучите в ЛС.

  5. #5

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Pro29 @ 17.11.2008 07:38) <{POST_SNAPBACK}></div>
    Если надумаешь прокачать тормоз, то перед прокачкой тормоза, надо запихать поршни в калипер до конца пластиковой монтажкой, и зафиксировать их той же монтажкой или еще чем в этом положении.[/b]
    А я советую наоборот, сомкнуть поршни друг с другом - так автор добьётся именно того, о чём писал: при утапливании одного цилиндра второй будет высовываться.
    Прокачка гидравлики ХТ
    "Учитывая глупость большинства людей, широко распространенная точка зрения будет скорее глупа, чем разумна" © Б.Рассел

  6. #6

    По умолчанию

    Благодарю, товарищи. Проблему решил как и советовали, выставил калипер так что бы ротор был ровно по центру прорези в калипере, а не по колодкам, а затем легонько поддерживая плоской отверткой более выпирающий поршень, понажимал ручку тормоза, добившись идеального положения поршней. Всё получилось! Ещё раз спасибо

  7. #7

  8. #8

    По умолчанию

    вот так это всё выглядело. только если кто будет так же поршни поправлять, аккуратно отверткой ковыряйтесь что бы поршни не поцарапать.






    Добавлено позже (17/11/2008 17:28):
    <div class='quotetop'>Цитата(LLIyM @ 17.11.2008 15:42) <{POST_SNAPBACK}></div>
    не хочу быть пессимистом, это тока на время....[/b]
    почему так говоришь? сталкивался с такой проблемой?

  9. #9

    По умолчанию

    я на магуре марте сталкивался. ничерта не помогало,так и продал через полгода с одной стёртой, а другой целой колодками. хорошо хоть за ту же цену почём брал

  10. #10

    По умолчанию

    Проблема возникает в случае, когда поршням мешает работать всякая грязь. Как вариант - найти нейтральное для данного случая положение колодок и относительно него ровнять калипер по отношению к ротору. Так решится проблема стирания колодок в режиме езды без торможения.
    "Учитывая глупость большинства людей, широко распространенная точка зрения будет скорее глупа, чем разумна" © Б.Рассел

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Тормоза Shimano Deore XT BR-M775
    от vivernqqqq в разделе Технические вопросы
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 16.03.2020, 19:42
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.06.2009, 19:15
  3. Продам гидравлику Shimano XT BL-M775/BR-M775
    от Andreev Alexander в разделе Тормозим
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 27.10.2008, 00:29
  4. Shimano XT BL-M775 08
    от pnx в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.08.2008, 12:16
  5. Shimano XT BL-M775 08
    от pnx в разделе Тормозим
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.08.2008, 21:18