Ждите в лучших бутиках Калининграда.Сообщение от Stalionne Bruini
|
|
|
|
Ждите в лучших бутиках Калининграда.
Полицейские Лиссабона больше не cмогут штрафовать велосипедистов, которые ездят, в том числе и на электрическом велосипеде, без шлема по проезжей части, сообщает "Евро Пульс".
Мэрия города заявила, что ездить без шлемов хоть и не рекомендуется, но и не запрещается никакими правилами или законами.
Ранее несколько горожан обратились в суд с иском к полиции, которая оштрафовала их за езду на велосипеде по проезжей части без шлемов. Штраф выписывали как обычным велосипедистам, которые в среднем едут со скоростью 15 километров в час, так и владельцам велосипедов со встроенным электромотором (они могут разгоняться до 25 километров в час).
Дискуссия о том, должны ли шлемы стать обязательными для велосипедистов, уже долгое время ведется в Европе. Например, в Дании, одной из самый "велосипедных" европейских стран, в прошлом году прошел опрос, который показал, что почти половина датчан была бы рада законодательному запрету езды без шлема. Тем не менее, таких законов в большинстве стран ЕС нет.
В сущности, отсутствие штрафа за езду без шлема - ИМХО, правильно. Люди ведь вредят этим лишь самим себе, но не окружающим. Человек ведь имеет право распоряжаться своей жизнью по своему усмотрению? Имеет.
The Washington Post: Bicyclists don’t have all the answers on traffic safety. I should know — I was hit by one.
https://www.washingtonpost.com/trans...=.216a7e4d3488
Пожилой велосипедист отправился погулять в парке пешком. А там его настиг велосипедист! Сбил, проехался по нему, извинился, усадил на скамейку, спросил про самочувствие. Жалоб особых не было, поэтому он уехал, не оставив своих контактных данных. Вроде бы всё ОК, но если бы так поступил автомобилист, это считалось бы хит-энд-ран. Так как пострадавший в такое короткое время после падения не может оценить вред здоровью из-за шока и адреналина. У деда появилая страх велосипедистов, хотя он отделался царапинами на локтях и ушибом колена. Но в больнице ему назначили курс антибиотиков и физиотерапии чтоб заработать денег на медстраховке, якобы в царапины могла попасть инфекция. А сам дед взял больничный на работе. С тех пор этот пожилой вклосипедист начал писать всякую хрень об обязанностях велосипедистов: страховка, поворотники, изменение ПДД. По действующим законам он понимает, что сам виноват.
---------- Добавлено 16.01.2019 в 07:24 ---------- Предыдущее сообщение 31.12.2018 было в 13:18 ----------
SeattleMet: This Is What Happens to Your Bike After It’s Stolen
https://www.seattlemet.com/articles/...n-october-2014
Старовата статейка, за 2014 год. Но проблема актуальна, и интересно почитать. Рассказывают об угонах велосипедов, о "велоразборках" ворованных байков ввеломастерских, о ломбардах и онлайнбарахолках (типа авито), несколько историй чудесного возвращения велосипедов хозяину.
---------- Добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:24 ----------
Cycling Today: Cycle lanes make roads more dangerous, says study
http://cycling.today/cycle-lanes-mak...us-says-study/
Интересная статья о вреде велодорожек. Если велодорожка размечена на дороге, то водители считают, что этого достаточно для обгона. Достаточно просто не заезжать на разметку. Замеры расстояния от велосипеда до автомобиля показали, что расстояние между велосипедом и автомобилем в среднем на 18 сантиметров меньше, чем при отсутствии размеченной велодорожки. Обгон велосипедиста на простой дороге вынуждает автомобилиста подумать, учеличить боковой интервал, так как двухколёсный может внезапно вильнуть, объезжая препятствие. А если есть велодорожка, то водители смотрят на её пользователей как на трамвай, который едет посередине своей зоны и никуда не денется. Автомобилист невнимателен на такой дороге, его мозг отключается, он опасен для окружающих.
Один из полезных выводов: велодорожки хороши для привлечения новых велосипедистов, которые считают, что это удобно и безопасно. Но как только у них появляется опыт езды рядом с автотранспортом, велодорожки им уже не нужны.
Последний раз редактировалось Stalionne Bruini; 31.12.2018 в 13:22.
В российских ПДД велодорожка - "конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога)". В статье рассматривается не велодорожка, а велополоса - "полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2".
Я просто оставлю ссылки на довольно исследования разных универов (включая Leed University, на который ссылаются в этой статье).
https://www2.uwe.ac.uk/faculties/FET...ers-Parkin.PDF
http://eprints.whiterose.ac.uk/3370/...isk_secure.pdf
http://ubir.bolton.ac.uk/43/1/ce_journalspr-6.pdf
PS Во второй ссылке есть матмодель расчётов и небольшие пояснения (но не полные) почему именно так считают. Это просто к другой теме, где были упоминания оценки вероятностей чисто по методу ППП.
А суть - сермяжная где? Вредит с последствиями - индивидуум, расходы несет кто? Распоряжаться - пож-та, а бремя последующего кто несет? Окружающие оплатят (опосредованно) самовред ...
И это кража?..
Пфф.. Октябрь 2019. 160 новых 2019 байков Rocky Mountain за раз!
ОК
3T bike: 3T robbed this morning!
https://blog.3t.bike/2018/11/4675/3t...-this-morning/
В подьезде велосипед оставлять нельзя. В магазине тоже... велопроизводителя ограбили на целую партию велосипедов! Пробили дыру в стене, открыли двери и вынесли новенькие байки из шоурума. Кстати, интересный дизайн шоссеров и гравийников.
По этой новости можно фильм снять))
The Guardian: How millennials have put a spoke in the wheels of Britain’s bicycle shops
https://amp.theguardian.com/business...-shop-closures
Ох уж эти милениаллы, теперь они взялись убивать веломагазины. Заказывают, понимаете ли, запчасти дешево в интернете, не дают заработать местным магазинам. Все такие умные, запчасти сами подбирают, консультация профессионалов никому не нужна.
Веломагазины увольняют хороших специалистов, на их место берут недоучек, которые ориентированы только на продажи. Они пугают клиентов попытками впарить побольше и подороже, чем стимулируют онлайн-продажи конкурентов.
Последний раз редактировалось Stalionne Bruini; 25.01.2019 в 07:50.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием