Чем обезжирить колодочки, господа товарищи?

[Ingwar]

Ситуация - Шимано дисковая гидравлика с новья пришлось заменить масло т.к. по незнанию после снятия колеса выжал ручку тормоза и одна из колодок сошла с направляющих и дала течь масла в зазор, после замены масла тормоз скрипит не подетски на малом ходу при торможении, и тормозит хреновато, масло наверное попало на колодки , те кто меняли масло говорят промой с мылом типа фэйри, и все ок. Промыл - ноль эмоций, потом медицинским спиртом протирал основательно- тот же эффект.

[Стерх]

ничем. меняй колодки и лучше диски тоже.

[bark.ass]

Имхо в твоем случае скрипят и плохо тормозят, потому что колодки не притерлись. Если бы на колодках было масло -- не скрипели бы уж точно . Покатай километров 500 -- пройдёт.

А от масла прием есть такой: берешь колодку щипцами и держишь несколько секунд над пламенем газовой плиты, вся гадость выгорает (НЕ подходит для колодок с пластиковым фрикционным материалом).

[Asher]

Да, это смерть, скорее всего.

[Чингачгук]

колодки можно выкинуть, а можно поэксперементировать - как хочешь, а вот диски можно промыть фэйри, а лучше всего уайт-спиртом, и затем нагреть на газу или на электроплитке, но не охлаждай резко . Но это только. если диски цельные, если центрлок, то за результат я не ручаюсь

[bark.ass]

Да чего тут экспериментировать, все давно уже проверено на личном опыте и Shimano Saint, которые хоть и не скрипели, но даже не блокировали переднее колесо (с 8" диском!), по причине тотальной залитости колодок маслом. Результат положительный

[Андрей Горелов]

Я очищал колодки вот этим: http://www.trial-sport.ru/goods/51516/129459.html
Последовательность действий такова: прыскаем средство на колодки и оттормаживаемся, при необходимости все повторяем (также тряпкой, смоченной в данном средстве, протираем диск). Даже в самых тяжелых случаях достаточно 5-ти раз, чтобы восстановить работу тормозов.

[Dervish]

Originally posted by Андрей Горелов
Я очищал колодки вот этим: http://www.trial-sport.ru/goods/51516/129459.html
Последовательность действий такова: прыскаем средство на колодки и оттормаживаемся, при необходимости все повторяем (также тряпкой, смоченной в данном средстве, протираем диск). Даже в самых тяжелых случаях достаточно 5-ти раз, чтобы восстановить работу тормозов.

согласен, помогает. Вообще посудите сами - в городе почти каждая лужа с масляной пленкой, что-то попадает и на диски. Если пользоваться логикой "замаслил - выбрасывай", то регулярно менять диски и колодки придется просто всем...
ИМХО.

[Ingwar]

Спасибо!

[Yogurt]

Я сам 2 дня мучался!!! Выход найден. Видимо, я изобрёл велосипед ))
С мокрой дороги на тормоза попадает не только масло, но и всё, что из нефти делается. Проблема в том, что колодки ПРОПИТЫВАЮТСЯ !! Поэтому, при промывке растворителями и последующем использовании это дерьмо выдавливается наружу, как из губки.

! ЕСЛИ ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ - НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО.

РЕШЕНИЕ: Нагрев до температуры от200-250гр. Критерий -
ГРЯЗНАЯ КОЛОДКА, (!!!) должна дымиться - это испаряются нефтепродукты в порах.(!!!)
или другой критерий достаточного нагрева---
ИК излучение от колодки чёрного цвета, должно чувствоваться,НЕ ШПАРИТЬ, тепло тыльной стороной ладони на расстоянии 15 -20ММ) идёт пар или дым. МЕДЛЕННОЕ, ПАССИВНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ, ПОВЕРХНОСТНАЯ, СУХАЯ ОЧИСТКА, ОБРАБОТКА ОБРАЗИВОМ НЕ ТРЕБУЕТСЯ, СТАВЬТЕ НА МЕСТО, ПОСЛЕ ок100 метров пояляется номинальное сцепление.

Решение 2 - Пользуйтесь специальными средствами очистки тормозов.

Результат - BARADIN @ SHIMANO 07(DEORE LX) - как новые. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ !!! __ ВСЕ ЭТИ ДЕЙСТВИЯ ПРОДЕЛЫВАЛИСЬ НЕ С РОДНЫМИ КОЛОДКАМИ,А С БОЛЕЕ ЖЁСТКИМИ.

*естественно, автор технологии не несёт никакой ответственности за испорченное оборудование*