Задолбало..
ЦК Focus Mares, 105-группа, 10 скоростей, система 50/34, кассета 12/25. Цепь стандартной длины.
Заезжаю на короткий крутой грунтовый подъем на 34-25, сидя, усилие приличное, на грани проворачивания. Вероятно, лапка заднего переключателя в крайнем положении немного перекашивается, появляется момент, скручивающий сборку петух-переключатель, петух гнется, лапка уходит в спицы. Такое у меня уже в 3-й раз за несколько лет, с разными последствиями. Однажды стоило схода с дистанции.
Причина примерно понятна. Но как избежать сей неприятности?
* Перейти на переключатель с более длинной лапкой (сейчас между роликами 60мм)? Может, что-то от МТБ подобрать?
* Использовать более жесткий петух? Я их в Сокольниках покупаю, глядя лишь бы размер/форма совпали. Литой какой-то. Но это стремный путь, кмк. Лучше бы как-то побороть перекос переключателя.
* Капитулировать и не лезть на такие крутяки без 3-й звезды спереди.
Что посоветуете, коллеги?