Это оппортунизм, батенька.Сообщение от Bikeuser
|
|
|
|
Это оппортунизм, батенька.
на аквадискотеке
Сегодня утром катался, увидел следы узкого (2" ?) на Schwalbe Ice Spiker продавливал укатанный снег. Потом он поехал поглубже в лес прорезать до твердого рядом с дорожкой, а я поехал по снегоходке в другую сторону леса. Сфотал следы, мои 4" и неизвестный Ice Spiker:
Вложение 523970
p.s. завалило почти везде следы узкого, новых нет. Если кто ездит, то возможно фэты, но я их не видел, и их следов тоже. Никакой узоты вплоть до 2"-3" я на снегу не вижу. Лыжи, ботинки, лапы, и практически невидимые следы своих 4".
Последний раз редактировалось Bikeuser; 09.01.2019 в 15:05.
Совокупность, друг мой, совокупность! В отдельности мало что дает ожидаемый эффект, штанга с гирями тоже не сделают из человека Аполлона, если он не будет помимо этого заниматься бегом/велосипедингом/плаванием et cetera. Ну, и жрать все подряд если будет.
Ну и, конечно, физические нагрузочки надо соотносить с возможностями своего организма. Если ты жмеш, например, полтос от груди, гриф без блинов тебе ааще ни о чем. Если ты можешь держать по плоскачу 30+, тошнилово на 18-20 км/ч тебе тоже ничего не дадут.
---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------
Да еще и от покрышек. Нынче поставил более или менее покрышки на свой аццкий агрегат взамест стоковой "пластмассы" - сугробинг по ощущениям в разы проще стал даваться. Чего мне для моих коммьютерских целей (особенно по утрам опосля снегопадов, пока трудолюбивые гости из солнечной Азии еще не успели в расчистку дорожек) вполне хватает. Но этот вел, правда, все равно крайне далек от совершенства, как фэт, а я сам еще не познал фэтодзен в полной мере.
Комьютеров постоянно вижу на тротуарах на обычных мтб, в том числе развозчиков еды на заказ. В лесопарке не вижу даже следов велосипедов.Совокупность, друг мой, совокупность! В отдельности мало что дает ожидаемый эффект, штанга с гирями тоже не сделают из человека Аполлона, если он не будет помимо этого заниматься бегом/велосипедингом/плаванием et cetera. Ну, и жрать все подряд если будет.
Ну и, конечно, физические нагрузочки надо соотносить с возможностями своего организма. Если ты жмеш, например, полтос от груди, гриф без блинов тебе ааще ни о чем. Если ты можешь держать по плоскачу 30+, тошнилово на 18-20 км/ч тебе тоже ничего не дадут.
---------- Добавлено в 14:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------
Да еще и от покрышек. Нынче поставил более или менее покрышки на свой аццкий агрегат взамест стоковой "пластмассы" - сугробинг по ощущениям в разы проще стал даваться. Чего мне для моих коммьютерских целей (особенно по утрам опосля снегопадов, пока трудолюбивые гости из солнечной Азии еще не успели в расчистку дорожек) вполне хватает. Но этот вел, правда, все равно крайне далек от совершенства, как фэт, а я сам еще не познал фэтодзен в полной мере.
"Это Россия".
Дык и немудрено. Фэт "специфичноват" ИМХО для многих а на чем-то "более дорожном"... Да и популярность МТБ-образных дает о себе знать. Хотя я тут на Перерве относительно регулярно вижу человека на Стулсе Пилоте 24" (это такой складничок вроде приснопамятного Салюта).
Это намек на то, что те, кто декларирует катание, на самом деле этим не занимаются?
Нет, намеки в первый рабочий день - слишком сложно для меня. Это просто констатация факта в доступном мне для наблюдения пространстве.Дык и немудрено. Фэт "специфичноват" ИМХО для многих а на чем-то "более дорожном"... Да и популярность МТБ-образных дает о себе знать. Хотя я тут на Перерве относительно регулярно вижу человека на Стулсе Пилоте 24" (это такой складничок вроде приснопамятного Салюта).
Это намек на то, что те, кто декларирует катание, на самом деле этим не занимаются?
Моё мнение - для комьютинга зимой по тротуарам в Москве практикам хватает от полутора до двух с небольшим дюймов ширины на колесе. Парень-доставщик с большой желтой коробкой довольно резво ехал на мтб отдыхая, убрав руки от руля, например. Вообще обычных мтб-водителей разных возрастов постоянно вижу в районе зимой - в основном по пешеходным дорожкам бульварчиков и улиц. В отличие от летних многих медленно крутящих на карачках, как будто ремут-контрол подседела вышел из строя в нижнем положении, эти зимние - едут. Ну неужели им сильно помешают иногда внезапные 5см снега поверх асфальта или плитки? Про дворников на "камах/аистах" уж и не говорю. Другое дело, когда физкультура и не хочется портить отношения с лыжниками - тогда пожалуй надо от 4", чтобы лыжникам не обламывать удовольствие катания на лыжах. Вот и вся магия.
Тут уже вопрос в конкретике. Насколько это внезапно, пятисантиметрово и длительно.Небольшой бруствер, нагребенный трактором, преодолеть - это одно, ехать по тому, что не расчистили еще - немного другое. Я кагбэ на уже поездил полторы зимы, более не желаю.
Ну, тот на Пилоте не дворник был, а вполне цивильный чел.
Коммьютить не коммьючу, но короткие поездки 2-4 км по городу на своем односкоростном крокодиле на шипованной резине 1,6' (которая в условиях зимы ведет себя лучше WBT Nano 2.1') делаю. Сначала стеснялся, шарился по тротуарам (что для меня некомфортно), но если дороги чистые (у нас с этим более-менее), то вполне можно уверенно ездить по дорогам. По заснеженным, конечно, не особо уверенно - переднее колесо ищет, где ему удобнее, и с прямолинейным движением это не всегда совпадает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
