Карданить стоя.
|
|
|
|
Карданить стоя.
Имхо, не существует идеальной трансмиссии, подходящей всем.
Трансмиссия, шины и педали - первое, что надо допиливать под себя после покупки велосипеда.
ну это легкий подъем.. 6% всего.Сообщение от alexbravo97
Гибрид, говорите? Это такие с тройником 48/36/26 и передачей 11-32? А где 42 звезда сзади?
В одну телегу впрячь неможно...Хотя, конечно, нынешние 10-51 кассеты это круто
Выбросить, заменить на Shimano Deore M6000 2x10 24-34, либо на новомодный SRAM NX Eagle 1x12.
На "гибрид"? Который целиком стоит меньше, чем одна 12ск кассета "Игл"?
ZeeK, в полемическом задоре Вы несколько оторвались от реальности.
На сколько нынче стоит "гибрид"? Типа Marin Muirwoods или Merida Crossway Urban? И сколько - кассета монстровая от Игла? Кассета - 300 евро, Велосипед - в районе 600. Наверное, надо было "группа" написать
В качестве ответного укола зонтиком - ну как и зачем совместить в одном велосипеде дикие уклоны (ежедневно "с 8 до 8.30 - подвиг" в виде подъёма на Англиру) и чего там для менее экстремального нужно? ИМХО - никак.
Ну а чем вам не нра XTR-то? 12 ск, 10-51 кассета, звезда 32 зуба. 32/51 - как раз на уровне 26/32, 32/10 - вообще норм
упомянутая выше NX меньше 100, GХ чуть больше. 250-280 стоит апгрейд-кит GX.
А как же золотой "настоящий" Игл?
Окей. Кассета 100. И апгрейд, чтобы её было к чему прикрутить, чем переключить и от чего крутить. Как раз на ещё один "гибрид" и набежит, нет?
Много "обычных гибридов" гибридов комплектуют такой кассетой? Ну или хотя бы втулкой с xD? Вот что-то кажется мне, что вышенаписанное "с этим справится любой МТБ или гибрид" не совсем верно.
Нет, не набежит. И так не набежит.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием