al_giorno, У меня не шоссе, а цк, который я частенько завожу в говны, выбор был осознанный. Но когда выездов в леса не планируется, а катание происходит в городе, то несколько минут на смену звезды никак меня не смущают.
В принципе, для любителей побольше звезд - так раньше трипл системы были, чего ж на них не катать? А для меня ответ такой - я знаю, где я буду ездить, знаю какие звезду использую, простота 1 11 меня радует, а смена звезд, которую я делаю не часто - занимает времени на откручивание и закручивание 5 болтов.
aartamonov, не) на 42 звезде вполне допустимое натяжение, к тому же если спереди звезда на 46, то сзади ни разу ставил 42, так что все норм.
aartamonov, Имелось в виду на 42 сзади, т.е. 46 спереди - 42 сзади - вполне допустимо, но в городе, где в основном езду на передней 46 я не ставлю заднюю 42, ибо просто не надо, но вполне возможно.
---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------
Ахах) Ага, это наш путь!
Дык, я просто отсекаю всякие поползновения убрать передний переклюк с обычными звёздами.
---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------
Вот именно. Если мозги применять, то ничего делать вообще не надо. Но проще посоветовать винт подкрутить.
Надо было на дабл ставить обе звезды стазу. При необходимости руками перекидывать. Все проще, чем бонки крутить
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)