craz, =))) А как ты хотел?)) Бери 50ку или 70ку пуская в два канала и будет тебе счастье)) А чего кстати не попросишь оптику(линзу+реф) у Компилятора?
|
|
|
|
craz, =))) А как ты хотел?)) Бери 50ку или 70ку пуская в два канала и будет тебе счастье)) А чего кстати не попросишь оптику(линзу+реф) у Компилятора?
С чем ездить у меня есть. Но темой интересуюсь исключительно из желания сотворить нечто ещё. Всю жизнь творю..)
Ну укажут, легче от этого станет? Понятно же, что всё подделка. Вот , например, пишут , что на кри): https://ru.aliexpress.com/item/BAOBA...43622336.html?Сообщение от teleden
Возьму на пробу, если не для авто, то для вела норм. будет.
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 13.12.2018 в 05:52.
Евгений Ник,
питание от 12в
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Maxim_Sed,
В курсе, спасибо. Преобразователь поставлю, даже побольше 12-ти сделаю, что бы поменьше потери были в проводах и разьёмах.Евгений Ник,
питание от 12в
Вспомнил, я такие линзочки видел в конструкции автолинз с СТГ.
http://led-obzor.ru/obzor-svetodiodnoy-linzyi-luma
http://led-obzor.ru/wp-content/uploa...za-led-191.jpg
Немного поэкспериментировал с фарой Meilan X1.
Сейчас расскажу и покажу.
Итак, была куплена мной вышеупомянутая фара. Обзоры и фото в разборе (а также модернизация) в просторах сети уже были. Желающие - смотрите в блоге Радиогубителя.
Меня совершенно не устроил свет этой фары. Где-то впереди яркое пятно, ближе к велу - плохо освещенная область. И перед самым велом - что-то невнятное.
Замена и разгон светодиода, как у Радиогубителя - ситуацию не исправили бы.
Решил зайти с другой стороны - поиграться с оптикой.
Родной светодиод в фаре - хрен знает, что за зверь. Ну, на XP-G, наверно похож. Скорее всего - какая-нибудь китайская подделка. XP-L я прикупил, но пока отложил в сторону. Есть у меня парочка XM-L. С ними и свет "пошире" должен быть.
Итак, поехали!
Смотрим на рефлектор. Есть отверстие для светодиода. 8х6,5 мм примерно.
Удлиняем, пока не упрёмся в пластик линзы (дальше нельзя - там канавка для уплотнительной резинки). Получилось 8х8,6 мм.
С рефлектором всё. Теперь дело за светодиодами.
По центру снимка: верхний - родной светодиод с подложкой, под ним XM-L на упиленной подложке, правее XP-L на звезде.
На XM-L посредством термоклея посадил мелкий радиатор. Так, на всякий случай.
Фотик и фара поставлены на штатив. Вот уж натуральный колхоз - слепил из того, что было. Фару примотал скотчем. Поставил XM-L, резинкой притянул к фаре. Налобником здорово засветил, но тут особо и разглядывать нечего.
Фотоаппарат - Canon SX240 HS. Съёмка на ручных настройках. ISO 100, F4.0, выдержка 1"6. Фото сделал исключительно для сравнения, особо параметры не подбирал. Снимал в заброшенном подземном складе. Эдакий глухой тоннель. Ширина около 6 метров, высота около 4 метров. До дальней стены - метров 50-60.
Освещения никакого. Тьма полная.
А теперь самое интересное. Бимшоты. Скажу сразу - режимы на фаре не гонял. Снимал при том режиме, в котором фара включается по дефолту. То есть все фото - при одном и том же токе на светодиоде.
С родным светодиодом.
Такая вот фигня...
Поставлен XM-L. Отодвинул его вперёд до упора.
Отодвинул чутка назад.
И еще немного назад.
И до упора назад.
Вот такая картина маслом по сыру получается.
Мне больше понравилось при максимально отодвинутом назад светодиоде. Да, немного проигрываем в освещенности дальнего участка (по отношению к стоковому варианту) - зато засветка более равномерная.
Свето-теневая граница более размытая - но этого следовало ожидать. Линза у XM-L крупнее.
А теперь размышления.
По идее, можно поставить два светодиода. Два XP-L влезут. Один сместить вперёд, второй назад. И даже четыре светика воткнуть можно. И звёзды можно под это дело приобрести, есть они в продаже.
И управление можно сделать отдельное, типа "дальний/ближний".
Но тут есть нюансы. Вешать два светодиода в параллель на один драйвер? Ну ладно. Только вот ток, отдаваемый драйвером, не изменится. В итоге они вместе будут светить, как один до них. Проблема выбора: либо ближняя и дальняя зоны хреново освещены, либо хорошо - но только одна из них.
Казалось бы - тока подбросить. Но тут тоже засада. Даже если повысить ток (или еще круче - поставить по драйверу на каждый светодиод) - остается проблема теплоотвода. Напомню, верхняя крышка фары является радиатором. И есть там площадка, куда через термопасту сажается подложка со светодиодом. Так вот эта площадка - всего 1,725 кв.см. Не разгонишься по току особо.
Насчет светодиодов. Если пробовать воткнуть два и более - можно взять более бюджетный вариант, чем XP-L. Теже XP-G, напрмер. Стоят копейки. Да у них предельный ток до 1,5А - но здесь наверно стОит ограничиться меньшим значением.
Драйвер менять в этой фаре, как мне кажется, нет смысла. У родного есть свои плюшки, разве что режимы немного дурные да вместо датчика вибрации хотелось бы иметь датчик ускорения.
На этом пока закруглюсь - итак уже целый роман накатал.
Да, если у кого есть соображения по поводу модернизации данной фары - вэлкам! Может какого-нибудь монстрика из неё соорудим
-----------------------------------------------
Продолжение.
На этот раз экспериментирую с двумя разными светодиодами (оба на одной подложке).
Теперь это XM-L и XP-L. Только более "тёплые", чем в первый раз. Тогда цветовая температура была примерно 5000...5200К, сейчас около 4500К.
Питание тоже другое.
Отдельный драйвер на каждый светодиод. С каждого драйвера снял по одной AMC7135, теперь они на 700 мА.
Аккумулятор вот взял подсевший, недоглядел. После дома воткнул в Опус - он показал 3,7В и давай эту банку заряжать. Ну да ладно, мне ж только для сравнения.
Драйвер:
Светодиоды на наскоряк сделанных подложках:
Место съёмки то же, настройки фотоаппарата те же. Сейчас понимаю, что выдержку надо поменьше - но раз так начал, то оставлю. Для сравнения пойдёт. До стены 40...45 метров. Метров 8...10 не доходя до стены - бугорок на полу. Поперёк всего тоннеля. Высота бугорка сантиметров 15.
Итак, вариант №1: XM-L - ближний, XP-L - дальний.
Ближний свет:
Дальний:
Вместе:
Вариант №2: XP-L - ближний, XM-L - дальний. Сразу скажу - штатив немного сдвинул. Так как пришлось снимать с него фару, менять светодиоды и крепить обратно. А крепление - на скотче.
Ближний свет:
Дальний:
Вместе:
Во втором варианте в свете ближнего просматривается артефактик - небольшое затенение прямо по центру. Подозреваю, что это из-за линзы XM-L, который стоИт впереди. Его линза выше.
Ну вот, вторая серия на этом закончилась. Жду комментариев, предложений и критики ))) . Готовлюсь к следующим сериям.
Можно попробовать два XP-L, один за другим. А еще их можно поставить по два "поперёк движения". Отверстие в рефлекторе позволяет.
Ra3eR, у меня рефлектор не такой, как в твоей фаре. Так что как там будет светить XHP - могу представить очень примерно. Да и питание ему надо другое.
Последний раз редактировалось mr_gard; 23.02.2019 в 14:01.
Направление луча, при каждом варианте регулировал, или фара была в одном положении?
mr_gard, С двумя светодиодами в параллеле кпд выше(светоотдача больше) чем с одним.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
