|
А есть ссылка на техническое описание этого фонаря?Сообщение от Хаджиме
Смотря, сколько жрёт эта штука и сколько таких аков в батарее соединено параллельно. Вообще, для данного акума нормальный ток до 4-5 Ампер, а 7 это грань предела.
Так у вас уже есть эта красота? Не могли бы вы приложить на фотку все её фактические размеры, показать, как она светит в темноте на разных режимах, в даль, под носом?
Бро, я его на железячном рынке покупал весной за 800р, не уверен что продавец знает характеристики. Хозбыт, лёгкий, понравилось что резинки качественные и на шлем налазят и с головы не соскакивают.А есть ссылка на техническое описание этого фонаря?
Смотря, сколько жрёт эта штука и сколько таких аков в батарее соединено параллельно. Вообще, для данного акума нормальный ток до 4-5 Ампер, а 7 это грань предела.
Так у вас уже есть эта красота? Не могли бы вы приложить на фотку все её фактические размеры, показать, как она светит в темноте на разных режимах, в даль, под носом?
Светит ну как, на соседнем доме пятно видно, при этом угол достаточно широкий для работы, и есть яркое центральное пятно - для велосипедизма удобно, хватает когда батарейка не сдохла. Встречные пешеходы щурятся, закрываются рукой, стараюсь на них не направлять. Ну по дальности если стоишь на крыше девятиэтажки, смотришь вниз на неосвещнный тротуар, и видно до соседних домов есть люди на тёмном тротуаре или нет (золотой дождь не должен быть принудительным!). Сама тушка заряжает качественно, даже старые банки стали работать, правда заряжает долго.
Габариты светильника - 60 ширина, 45 высота, 30 глубина 34, если со стеклом, там на стекле подобие козырька. Батарейный отсек на затылке 90х45 для двух банок. В комплекте 2 кетайские говнобанки "огонь" в которые явно не доложили лития - очень лёгкие 56 грамм обе, сам фонарь 132 грамма весит.
Если вы оказались на шоссере на свежевспаханном бескрайнем поле, или по самые ... в болоте, потом перелезли вместе с велосипедом через 2.5 метровый забор, то значит удача наконец-то подставила вам свои самые интимные места, и в этот день с этой капризной дамой подобное повторится много-много раз. Это означает что покатушка удалась и запомнится надолго.
никому нельзя доверять (с)
см. Измерение светового потока фонариков, фар и светодиодов
всё разжёвано вдоль и поперёк
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Можно я воздержусь от фаллометрии? Для катания достаточен. Даже избыточен (если речь идёт о свежих акб) В сравнении с народной центральный пучёк не так точечно сфокусирован, но и бъёт не на сотни метров.
В совместных покатушках заметил что светит ярче и шире чем одноаккумуляторные тактические фонари, похожие на те, что в вашем обзоре. Стоковые акб китайская говно-подделка. Мне внатяг хватает их для работы, смена 12 часов, светить получалось часа 2.
Теперь ещё темнеет раньше, и смену сдвинули с 10 00 до 22 00 поэтому заказал 6 банок и зарядку что бы был избыток и для езды и для работы. .
Последний раз редактировалось Хаджиме; 13.10.2020 в 00:01.
Если вы оказались на шоссере на свежевспаханном бескрайнем поле, или по самые ... в болоте, потом перелезли вместе с велосипедом через 2.5 метровый забор, то значит удача наконец-то подставила вам свои самые интимные места, и в этот день с этой капризной дамой подобное повторится много-много раз. Это означает что покатушка удалась и запомнится надолго.
градус синевы разве что избыточен, вот это точно.
_
Товарищи! кто имел опыт с фарами Magicshine? все присматриваю себе свет, понятно что кругом компромиссы и тп. но все таки, нуждаюсь в опытном совете. Подобрал для себя Magicshine RN1500 (имею заднюю моргалку от них, нравится всем очень, поэтому и проникся уважением к данной конторе) или всеми активно рекламируемый Gaciron V9D-1600? От меня требования: большей частью город, но ПВД, чтобы батарейка жила несколько вечеров на нормальном свете, запредельного не надо, просто посветить недолго но ярко, поэтому 1500 люмен это норм. Стоит между ними вопрос у кого будет свет качественнее и режимы удобнее. Батарея одинаковая (в первом 21700, во втором 2х18650, конечно хочу сменные но пока варианты по такой цене не нашел, если что, заменить в первом фиг знает как разбирать, во втором если менять то он умирает, если кто менял - опровергните и я буду рад этой инфе), качество корпуса у первого кажется лучше, диоды в первом Luminus SST-40,во втором 2хXML2 (как я понял один фиг, не думаю что в гацирон поставят диоды с большим cri чем 70). Но особо заморачиваться со светом не хочется, мутить банки, отдельно фары, хочу просто отдельное устройство в бюджете 50-60 баксов с приличным светом, вменяемой автономностью и применимыми к жизни режимами. От себя, наверное мне больше нравится Magicshine, но боюсь что свет может быть узкий и режимов 3, в третьем будет греться да и нужен не так часто, а два то ярко слепит то наоборот тускло. а Gaciron проверенный, есть косякив том числе как где-то писали, если сядет в ноль, то потом не включить, слетает прошивка. Как бы жить можно но не очень
Последний раз редактировалось Sorawa; 14.10.2020 в 12:36.
хороший фонарь был такой, удобная кнопка, если устраивает 90 минут работы на около максимальном режиме, то смело брать.
Если надо более 90 минут работы на около максимальном режиме, то надо смотреть другие варианты, акб там поменять мне не удалось, они вытаскиваются через оптику, а сидит она очень плотно не думаю что возможно достать не сломав. Проблем с глубоким разрядом не было, так как ехать на минимуме все равно не возможно я включал старый фонарь.
И вот ЭТО вы называете светом? Там от светодиодов обно название. Cree в максимально холодных оттенках не уходит в синеву.
Прошу посоветовать внешний аккумулятор с разъемом USB для фонарей Gaciron. Катаемся с сыном вечерами, полностью заряженный Gaciron 800лм через 1 час начинает моргать красным, хоть и светит. После выключения минут на 10 синий цвет кнопки восстанавливается, чтобы до дома доехать.
На год более молодой Gaciron 400лм пока за час кнопка синий цвет не меняет.
В общем, надо какой-то внешний аккум, чтобы его закрепить на руле или на раме с внешним проводом. Чем ближе к фонарю - тем меньше провод будет болтаться.
Последний раз редактировалось Ренат 2607; 14.10.2020 в 13:23.
Спасибо за отзыв!
Ну глубокий разряд то не так страшно, главное как сел так зарядить сразу, а не забросить. или на зиму, если не использовать то оставить заряд, главное следить за этим. Скорее важна замена батарей когда они стухнут, и тут да, значит конструкция неразборная.
а 90 минут околомаксимума это их обещанные 1600 или то что они называют 800? и значит режим 200 лм вообще к жизни неприменим?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
