Фары, фонари, самоделки и питание, общая тема про велосвет

[АлександрМ]

<div class='quotetop'>Цитата(Панчо @ 30.08.2006 11:31) [snapback]171571[/snapback]</div>

Готовь место для этого самого аккума [/b]

Не получится, это место уже занято 12В аккумулятором и весь свет и звук от него и питаются. :D

[Igogo]

Ссылка на обсуждение отличной фары CatEye HL-EL500:
Тема: Cat Eye HL-EL500 кто-то уже использует?
[off]вроде здесь еще не было[/off]

[Anaurotekar]

<div class='quotetop'>Цитата(Dusty @ 29.08.2006 16:26) [snapback]171283[/snapback]</div>

Если посмотреть таблицу Менделеева ( http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B5%...%82%D0%BE%D0%B2 ), то к галогенам вроде относятся фтор, хлор, бром, йод, астат.
Не в курсе, который из них в галогенках применяется?[/b]

Фтор и хлор - очень сильные окислители, вряд ли они - скорее что-то снизу.

Добавлено позже (30.08.2006 17:15):
<div class='quotetop'>Цитата(АлександрМ @ 30.08.2006 10:44) [snapback]171549[/snapback]</div>

Динамо - отстой! Нормальных не видел.
Они расчитаны на неспешную езду.
Я когда гонял (катался :D ) с динамкой, сначала всё вроде ОК.
Тихо едишь - мало светит, быстро едишь - светит много :D .
Но когда едишь очень быстро - светит много-много, у меня даже лампочка внутри налётом тёмным покрылась, но при этом светить хуже не стала. Лампа была на 4,5 Вольта.
Сломалась динамка из-за того что центральная ось стёрла пластмассовую втулку в которой она (ось) крутилась, да и генератор (или что там внутри) начал задевать за стенки, там какая-то пыльца, как от магнита, на стенки налипла и мешала вращению.
Кароче, динамка для хорошей погоды, неспешной езды.
К ней бы ограничитель тока, что бы лишнего на лампу не шло, да и качество компонентов получше.
Да, там на цилиндрике, который по покрышке ездит есть резиновый как бы колпачок, если его снять под ним пластмассовый цилиндр с насечкой и без резинки этот цилиндр (меньшего диаметра) позволяет давать больше света при меньших оборотах колеса. На мокрой резине плохо работает (скользит).
Может есть конечно, типо профессиональные, модели динамок на подшипниках и т.д. Не встречал.
Основной недостаток, НУ НЕ ПОСВЕТИШЬ ИМ КОГДА СТОИШЬ![/b]

У меня на балконе стоит ситибайк японский хз какого лохматого года выпуска. На нём стоит втулка выполненная по типу ротора и статора в форме диска, которые вращаются один в другом (расположение и внешне похожи на дисковый тормоз). Фара стоит на обычной лампочке, но у неё нет выключателя традиционного, а только лишь фотоэлемент. Когда темнеет, она сама определяет, что надо включиться - вот это техника я простофигею :D

[АлександрМ]

<div class='quotetop'>Цитата(Anaurotekar @ 30.08.2006 17:15) [snapback]171742[/snapback]</div>

У меня на балконе стоит ситибайк японский хз какого лохматого года выпуска. На нём стоит втулка выполненная по типу ротора и статора в форме диска, которые вращаются один в другом (расположение и внешне похожи на дисковый тормоз). Фара стоит на обычной лампочке, но у неё нет выключателя традиционного, а только лишь фотоэлемент. Когда темнеет, она сама определяет, что надо включиться - вот это техника я простофигею :D[/b]

Фотки в студию. Интересно же!

[Dusty]

<div class='quotetop'>Цитата(Anaurotekar @ 30.08.2006 17:15) [snapback]171742[/snapback]</div>

Фтор и хлор - очень сильные окислители, вряд ли они - скорее что-то снизу.[/b]

Хотелось бы все же конкретики... Что, как и где.

[Vitnis]

возможно не совсем в обуждаемую тему... но:

Купил Cateye HL-EL510, после тестирования впечетления положительные. Конечно до автомобильной фары ему еще очень далеко, но на скорости 20-27 км/ч по грунтовке в лесу можно ехать без проблем. Все коряги, кочки и ямы заметить вполне реально, если смотреть на дорогу постоянно не отвелекаясь.

[Vitaly.m]

<div class='quotetop'>Цитата(vitnis @ 03.09.2006 02:59) [snapback]172968[/snapback]</div>

возможно не совсем в обуждаемую тему... но:

Купил Cateye HL-EL510, после тестирования впечетления положительные. Конечно до автомобильной фары ему еще очень далеко, но на скорости 20-27 км/ч по грунтовке в лесу можно ехать без проблем. Все коряги, кочки и ямы заметить вполне реально, если смотреть на дорогу постоянно не отвелекаясь.[/b]

Ну 27км это наверное перебор. У меня тоже 510-я. Но если ей в пару поставить вторую, то думаю, что тогда можно и проблем не будет.

[Ru]

А я себе сделал фару сам: 12-вольтовую галогенку на 35 ватт (какие для подвесных потолков используют. с трафиками)запихнул в алюминиевый корпус и на руль. + 30 пальчиковых аккамуляторов спаял в 3 по 10 - получилось 12 вольт 7,5 ампрчасов- влезло в стандартную велобутылку- хватает на 2,5 часа, светит как ближний свет у машины, если ездить по шоссе - очень рекомендую - все встречные машины переключаются на ближний... + все ямы на дороге видны даже когда на встречу идёт поток машин. (только галогенку использовал с узким лучём - 10 градусов)

[archer]

FYI
http://data1.edisk.cz/stahni/74674/Lampenv...g_1012.6kB.html

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(Ru @ 03.09.2006 03:42) [snapback]172990[/snapback]</div>

А я себе сделал фару сам: 12-вольтовую галогенку на 35 ватт (какие для подвесных потолков используют. с трафиками)запихнул в алюминиевый корпус и на руль. + 30 пальчиковых аккамуляторов спаял в 3 по 10 - получилось 12 вольт 7,5 ампрчасов- влезло в стандартную велобутылку- хватает на 2,5 часа, светит как ближний свет у машины, если ездить по шоссе - очень рекомендую - все встречные машины переключаются на ближний... + все ямы на дороге видны даже когда на встречу идёт поток машин. (только галогенку использовал с узким лучём - 10 градусов)[/b]

А что за корпус алюминиевый? Можно пожалуйста фотки?