Заменить подвес на хардтейл,стоит ли?

[Putorano]

Это не так, заблуждение, подвеса у вас никогда не было. Даже гибрид с резиной пошире и близко не едет как подвес, в лучшем случае как хороший мтб Стелс, можно как-то проехать, без фана и потратив кучу сил.

по городу ездить на двух подвесе я бы вобще не стал ,ибо как клоун смотрется буду, каждый тип байка сделан под определённую месность

Я часто езжу на шоссоре там вообще нет подвесов не передних не задних

[Ἄρης]

Для города/шоссе шоссер/циклокросс -это понятно любому кто с головой.

[Eovein]

по городу ездить на двух подвесе я бы вобще не стал ,ибо как клоун смотрется буду, каждый тип байка сделан под определённую месность

Я часто езжу на шоссоре там вообще нет подвесов не передних не задних

Тогда уж катайте, как не клоун, на ситибайке с корзинкой, вот ситибайк (сити=город), стереотипы из 90ых, как нельзя фотать на цифру или пользоваться ЖК мониторами, только плёнка, только ЭЛТ, бредни из 90ых короче. В наши дни подвесы другие, геометрия, продуманные аммортизаторы, они давно "не качаются", а катят очень стремительно. Кто имеет физруху на порядок выше веломании, и хочет улучшить свой результат на пару секунд, для этого есть компрессии и блок.

Я ездил раньше на гибридах по Москве, они всегда медленнее подвесов, а уж про фан от езды даже говорить не приходится. А ещё и безопасно, если кататься много по городу, то на узкоколёсниках всё равно иногда падаешь, а это опасные падения на 30-40 км/ч, и не дай бог под машину, про это вообще все забывают. На тротуарах можно сбить кого-то, такие велики неуправляемы, ведь сделаны для езды по пустым перекрытым шоссе.

---------- Добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Для города/шоссе шоссер/циклокросс -это понятно любому кто с головой.

Понятно, кто катает только по крупным автобанам и шоссе, и желательно с перекрытием дорог и сопровождением ГИБДД.

И ещё раз город не равно шоссе, кто придумал эту чушь, форумные теоретики?)

[Поролон]

А ещё и безопасно, если кататься много по городу, то на узкоколёсниках всё равно иногда падаешь, а это опасные падения на 30-40 км/ч, и не дай бог под машину, про это вообще все забывают. На тротуарах можно сбить кого-то, такие велики неуправляемы, ведь сделаны для езды по пустым перекрытым шоссе.

Закрались сомнения. Сказочник, вы на велосипеде катались когда-нибудь?

[Xiatian]

Поролон, только закрались? У этого автора 20 тыс. км пробега по форумам в год, он сам признался. Да и фраза про «перекрытые шоссе» это подтверждает.

[Поролон]

Поролон, только закрались? У этого автора 20 тыс. км пробега по форумам в год, он сам признался. Да и фраза про «перекрытые шоссе» это подтверждает.

Похоже местный тролль. Пущай пишет дальше.

[Juggernaut]

Прикол в том, что он правда ездит дофига, вот только очень плохо.
Видимо от природы не дано, а подвес только усугубляет. Но главное, конечно, чтобы нравилось.

[Xiatian]

он правда ездит дофига, вот только очень плохо.

Но как? Мне действительно интересно, как можно так ездить, чтобы «падать» на 36-40 мм резине гибридов. Да даже на 23 мм шоссейной (если специально ради этого в рельсы не нырять).

[Juggernaut]

может это как дислекия, только велосипедная.

[Ἄρης]

Прикол в том, что он правда ездит дофига, вот только очень плохо.
Видимо от природы не дано, а подвес только усугубляет. Но главное, конечно, чтобы нравилось.

чёт не верится что столько можно в год намотать. это ведь нужно тогда в каждый день только катать и нигде не работать,а ведь ещё семья,детки и т.д.