Помогите дельным советом по выбору велосипеда.

[Mr_Gin]

Доброго всем времени суток!
В мае собираюсь в многодневную поездку по дорогам ближайшей Европы (Польша, Литва, Латвия), для этого нужен велосипед, бюджет - в районе 40 т. руб. Опыта таких покатушек нет, но есть огромное желание. Прошу помощи если не в указании конкретной модели, то в подсказе хотя бы места для покупки.
Ночевать планирую в хостелах/отелях, поэтому вещей с собой брать буду немного, в день хочется проходить около 100 км, по бездорожью прокат будет минимальный, поэтому хочется велосипед, который позволит держать хорошую среднюю скорость по хорошим дорогам.

[Maxim_Sed]

хочется велосипед, который позволит держать хорошую среднюю скорость по хорошим дорогам.

это на 99% зависит от физ. подготовки ездока

[vittoo]

мтб! хотя не факт, что пустят

[nix89]

Доброго всем времени суток!
В мае собираюсь в многодневную поездку по дорогам ближайшей Европы (Польша, Литва, Латвия), для этого нужен велосипед, бюджет - в районе 40 т. руб. Опыта таких покатушек нет, но есть огромное желание. Прошу помощи если не в указании конкретной модели, то в подсказе хотя бы места для покупки.
Ночевать планирую в хостелах/отелях, поэтому вещей с собой брать буду немного, в день хочется проходить около 100 км, по бездорожью прокат будет минимальный, поэтому хочется велосипед, который позволит держать хорошую среднюю скорость по хорошим дорогам.

Туринг с нормальным турбагажником
Но в эти деньги - только вторичку искать, или собирать

Новое в магазине, в этот кэш, только на микрошифте или кларисе, перемещаться в пространстве можно, а вот 100км в день, да без подготовки - это не факт

И еще, под такой маршрут имей ввиду, что седло надо выбирать долго и тщательно, скорее всего придется взять недешевое

[Stasrojo]

Доброго всем времени суток!
В мае собираюсь в многодневную поездку по дорогам ближайшей Европы (Польша, Литва, Латвия), для этого нужен велосипед, бюджет - в районе 40 т. руб. Опыта таких покатушек нет, но есть огромное желание. Прошу помощи если не в указании конкретной модели, то в подсказе хотя бы места для покупки.
Ночевать планирую в хостелах/отелях, поэтому вещей с собой брать буду немного, в день хочется проходить около 100 км, по бездорожью прокат будет минимальный, поэтому хочется велосипед, который позволит держать хорошую среднюю скорость по хорошим дорогам.

https://shulz.ru/catalog/?id=271
Ещё 100₽ остаётся на погрешить

[barwas]

Mr_Gin, город покупки?
рост?
руль?
как вещи везти итд итп


https://www.merida-bikes.com/ru/bike/659/speeder-100

https://shulz.ru/catalog/?id=271

https://www.marinbikes.com/ww/bikes/20-muirwoods-29er

[Mark2019]

https://shulz.ru/catalog/?id=206
Тоже подойдёт, а если что то не устроит можно поменять, цена позволяет. Хотя пару месяцев назад она позволила бы заметно больше, зимой цены ниже.

[vittoo]

дельный совет? купи лучше макарон и тушенки. и что-то гладкоствольное ))

[nix89]

https://shulz.ru/catalog/?id=206
Тоже подойдёт, а если что то не устроит можно поменять, цена позволяет. Хотя пару месяцев назад она позволила бы заметно больше, зимой цены ниже.

3 скорости планетарки очень мало на дальняк,
Ну и турысты все поголовно на баранах катят

[myxo]

Шульц что с планетаркой, что с переклюками тяжеловат будет, что скажется на ходовых качествах.
Колеса 38 мм тоже тяжелые для Евроасфальта зачем такие монструозные?
А лучше всего фикс грузовой Forward Indie 1.0:

Вполне можно по соточке делать, тем более в плоскодонной Европе.
По перевозке грузов этот велосипед зарекомендовал себя на "отлично".

Кроме того такой-же велосипед побывал в Европах-Голландиях как турер:





То есть про эту модельку я обоснованно втираю, т. к. с ним все опробовано на практике не только мной, но и другим человеком.

Вот небольшие выдержки товарища girshal от путешествия на этом велосипеде:

Никаких хлопот мой велик в путешествии не доставляет вообще, как раз потому что предельно простой. на 5-скоростном велосипеде жены (швинн) я периодически что-то подкручиваю ))
в плане туринга - у меня не очень удачный для ситуации руль. баран хорош для спринтов всё же, дело не в нагрузке на спину (никаких хлопот), а в том что постоянный упор на ладони.
ну и попали под ливень... я, можно сказать, без крыльев. лилось и сверху и снизу. не уверен, что хоть какие-нибудь крылья меня спасли бы, конечно. но я понял, что в дальнейшем это надо будет как-то продумать ))

по поводу фикса. уже стало попривычнее. единственное, что в том же Амстердаме с фантастическим велосипедным трафиком мне было некомфортно на фиксе постоянно останавливаться и трогаться на светофорах или перекрестках.

я ж на фикс колесо перевернул, и перед поездкой особо не успел привыкнуть. как уже сказал, поначалу был в ужасе (боже что я наделал неудобно ппц не понимаю как люди фиксам радуются?!... и т.д.). но переворачивать назад не стал, т.к. это бы заняло слишком много времени, я мог не успеть перед вылетом. короче поехал в путешествие уже как есть, то есть с фиксом.
ну и поначалу действительно горевал. и от руля-бараном, и от фиксированной передачи.
думал, честно говоря, вернусь домой - верну как было. всё было ошибкой, попробовал и ладно.
однако, накатав (как бы вынужденно)) километров триста +/- за 10 дней, и вернувшись домой уже, начал понимать кайф именно такой вот моей связки теперешней.
руль другой на почте лежит, заказал там ретро с али. надо забрать, но уже теперь наверное не кинусь его ставить. понравилось )))

я помню, мне первое время велик приносил исключительно положительные эмоции - красивый, накат с полусликами чумовой, лёгкий, манёвренный (на контрасте с GT Avalance 3, например).
сейчас эмоции притупились, но вел приятный

Ну и можно подытожить цитатой путешественника:
Никаких хлопот мой велик в путешествии не доставляет вообще, как раз потому что предельно простой.

Так что думайте.
К фиксу, конечно, привыкать надо - товарищ girshal, вон, сразу сел и в Европу вальнул без подготовки.
А когда привыкнешь - тогда и поймешь, что такое фикс, а так бесполезно что-либо объяснять тому, кто не ездил фикс.

Про посадку с рулем райзер и про другие рули я уже писал, - тоже подтверждено на практике.
То есть руль-баран - это "постоянный упор на ладони" - для туринга не годится!