У мну так стоят, верх горизонтален.... на глаз. Использовать уровень с делениями 0,05мм/метр я посчитал излишним. Это как на гонках одно время седло по уровню проверяли..... зачем - мне никто объяснить не смог, скорее всего УСИ хотело власть показать. Ладно б меряли болт гонца - если до 3 часов не поднимается, значит кортиков переел. А вот такая забота о горизонтальности задницы...... "..нет нет, совсем не понимаю".
Пару-тройку, может и многовато, но километров за 100-150, я думаю пойму, что нужно подправить.
---------- Добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:31 ----------
Будешь смеяться, но себе , когда вымерял правильную посадку на веле - седло в горизонт выставлял по уровню. Ну типа, что бы все по феншую было.
Не, не буду. И над желаниями свой жопы смеяться ни к чему, а уж чужой - тем более..
1. Позиция руля и ручек.
По канонам вот эти две линии должны быть горизонтальны у шоссеров
Фото снято чуть сверху под углом, не понятно насколько (не)горизонтален руль и ручки. У современных рулей с компактным изгибом обычно изгиб сделан так, что можно выставить верхнюю поверхность руля вровень и ручками и поставить все горизонтально. Похоже у тебя форма руля должна позволить такое… т.е. это типа руль повернуть чуть вверх, а ручки поставить ниже на руле.
На гравийных иногда ручки ставят чуть под углом. В целом, если ручки наклонены больше чем на 2-3 градуса, то это симптом что рич рамы/руля или длина выноса могут быть длинноваты. Ну либо попытка воспроизвести посадку "как на МТБ"
Отклонения от канонов это норм, если не показывать фото веломаньякам :D но бывает так что это симптомы каких-то проблем с фитом на велосипед.
2. Обмотка.
Обмотку лучше делать после того как выставлены ручки и проверено что они стоят как хочется. Это вполне нормально первые пару поездок ездить без обмотки чтобы прикинуть как поставить ручки. Обмотка до выноса это редкость. Обычно все же заматывают руль на примерно 2/3. Причина видна и на твоем фото — на обмотку не поставишь крепление для велокомпа или свет.
Учтем ошибки, спасибо. Я же впервые ставил и баран и мотал его обмоткой. Руль уже чуть приподнял. С дуалами определюсь, при след. поездке.
А обмотку я уже испортил, или ее можно мотать повторно? Она с клейкой лентой . Сниму обмотку, выставлю, все как положено и покатаюсь так. На дистанции 60-65 км, думаю можно будет понять что-то.
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 10.05.2021 в 12:11.
Да, можно мотать повторно. И начинать мотать можно не снизу, а сверху - тогда сверху не нужны клейкие ленты. Я последние несколько лет мотаю только так.
Такая установка барана и ручек уменьшает "длину" посадки, делая то, что и более короткий вынос. Если пока кажется, что до ручек "далеко" - то можно временно и такое положение оставить, а как посадка устаканится, тело привыкнет - то уже думать.
При всём уважении к Vasily75, в том, откудова мотать, есть ысчо один момент - если намотка от концов барана - то наверху, в средней стойке - перчатки гладят обмотку "по шерсти", а если намотать сверху - то будет вспоминаться небезызвестная частушка(https://www.inpearls.ru/766457), взъерошиваться обмотка будет. Что удобнее/важнее - решайте сами.
Последний раз редактировалось Kotofej; 10.05.2021 в 14:00.
Благодарю за уважение, но никаких неудобств от намотки "сверху" я не ощущаю. Ничего не распускается, всё нормально держится.
Последний раз редактировалось Vasily75; 10.05.2021 в 14:03.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)