Прошу помощи! Велосипед для тяжеловесов

[baisvrn]

Ну это костыль, всё таки. У некоторых втулок оси от этих адаптеров ломаются. А так да, вариант конечно

Это не костыль, а заводское решение, а вот точить переходники это костыль.

[Rowast]

Спасибо всем ответившим!
Разовое катание вел может и вправду выдержит любой, но хотелось бы минимально принимать участие в его постоянном восстановлении (замена моментально посыпавшихся деталей, выправление колес и т.д.), хотя бы на первое время, пока я в этом ничего не смыслю.
Еще посоветовали приглядеться к Cannondale TRAIL 5 https://trial-sport.ru/goods/1224680.html

[Alchor]

Присмотритесь к фэтам, действительно. Например Outleap Hercules, Beast. Стоят чуть дешевле рассматриваемых вариантов. Проблем с колёсами и мягкостью не будет

---------- Добавлено в 08:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:34 ----------

У cannondale trail 5 вилка ниочём, там пружина рассчитана максимум на 90кг. И опять же... Потенциально проблемная задняя втулка

[Yoga145]

"Спасибо всем ответившим!
Разовое катание вел может и вправду выдержит любой, но хотелось бы минимально принимать участие в его постоянном восстановлении (замена моментально посыпавшихся деталей, выправление колес и т.д.), хотя бы на первое время, пока я в этом ничего не смыслю..."

Тех. поддержка, см. здесь:

Велосипеды для больших людей (вес до 160кг)
http://www.velobig.ru/
http://www.velobig.ru/NewBig.shtml

[vittoo]

Велосипеды для больших людей (вес до 160кг)
http://www.velobig.ru/
http://www.velobig.ru/NewBig.shtml

больше на велики для выживальщиков в берцах и с корзинами ножей похоже. уж лучше кетайские фэты на пластмассовых промподшипниках )

[Yoga145]

- Вам нужны "шашечки" или вам надо ехать?.. (с)

[vittoo]

эти диваны не предназначены для езды. это воплощение зла

[Kraliv]

Имею после зимы примерно такой же вес.
Летом он падает до 108-110 кг.
В конце сезона 2012 года купил себе гибрид Стелс Навигатор 170.
За это время этот велосипед пробежал примерно 13 тыс км.
Ничего драматически не ломалось.
Только стандартный консервативный износ.
Менял
Три цепи на 10 тыс км и кассету.
Ну, естественно несколько комплектов покрышек.
Менял вилку, седло, вынос, педали, на лучшие, не по причине выхода из строя.
До 4500 км, даже спицы не рвались.
После 4500, рвется, в среднем 1-2 спицы на 500 км.
Параллельно ушатаны до поломки рамы два дорожных фитнесс байка, на базе стальных дорожников.
Сейчас параллельный фитнесс байк собран на хромансилевой рамы от Стартона, эта рама пока держится.

[Alchor]

Имею после зимы примерно такой же вес.
Летом он падает до 108-110 кг.
В конце сезона 2012 года купил себе гибрид Стелс Навигатор 170.
За это время этот велосипед пробежал примерно 13 тыс км.
Ничего драматически не ломалось.
Только стандартный консервативный износ.
Менял
Три цепи на 10 тыс км и кассету.
Ну, естественно несколько комплектов покрышек.
Менял вилку, седло, вынос, педали, на лучшие, не по причине выхода из строя.
До 4500 км, даже спицы не рвались.
После 4500, рвется, в среднем 1-2 спицы на 500 км.
Параллельно ушатаны до поломки рамы два дорожных фитнесс байка, на базе стальных дорожников.
Сейчас параллельный фитнесс байк собран на хромансилевой рамы от Стартона, эта рама пока держится.

Вы наверно аккуратно и в основном по асфальту ездите? Спицы протягиваете? Втулки смазываете и подтягиваете вовремя конуса?

[Kraliv]

В основном по асфальту.
Ну, не так,что бы очень аккуратно.
Конуса настраивал за все время два раза, сразу после покупки, отрегулировал и набил Литолом (были прилично перетянуты), и после 10 тыс, когда менял кассету.
Спицы протягиваю, после замены, но пока, делать хорошо, у меня не очень получается.
Пару раз промывал и смазывал задний дерайлер.
Тросики ревизую каждый сезон.