https://www.chainreactioncycles.com/...BD%D0%B8%D0%B5
Если хотите чтобы было видно днем то берите верхние в линейке на 300 люмен.
https://www.chainreactioncycles.com/...BD%D0%B8%D0%B5
Если хотите чтобы было видно днем то берите верхние в линейке на 300 люмен.
У меня типа такого https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod199567 на полную мощность глаза днем выжигает. в минималке светит реально очень долго. После его покупки от поиска других вариантов отказался. рекомендую.
Озадачился выбором нового заднего фонаря. Хочется на аккумуляторе 18650.
Хотелки такие:
1. Очень яркий режим для езды в дождь/туман/сумерки. В идеале и мигание и постоянное свечение.
2. Умеренно яркий режим, чтобы не слепить водителей в полной темноте. Желательно и мигание и постоянное свечение.
3. Аккумулятор 18650. В идеале быстросменный, но со встроенной зарядкой тоже пойдёт.
По аккумулятору логика такая: 2хААА отпадают из-за малого запаса энергии и небольшой яркости. Встроенные Li-ion отпадают из-за небольшой ёмкости, плюс непонятно что с ними делать, когда они помрут. 18650 - энергии много, сдохшая банка без проблем меняется.
Насколько понимаю, чтобы ярко светило и меньше слепило, мощность надо набирать за счёт большого количества маломощных светодиодов.
Вооружившись этой логикой нашёл вот это (LYX-A02): https://aliexpress.ru/item/100500280...00022299952542
Он же, но от другого продавца: https://aliexpress.ru/item/100500362...547371e7e3v33R
Вопрос: кто-нибудь такой штукой пользовался? Может есть приличные аналоги на другом стандартном аккумуляторе?
Мне кажется красные моргалки на 18650 очень мало популярны, ибо тяжелые и огромные. Использую Moon Orion со встроенным литиевым аккумулятором - в мигающем режиме хватает на много поездок. Живут li ion аккумы 5+ лет, когда умрёт всё равно уже появятся более современные фонарики и захочется купить новинку
Еще в мае получил маячок Cygolite hypershot 350 (уже не надеялся). Запилил видео сравнения со своим старым hotshot 200 pro. Светит четко.
https://youtu.be/MfKbTkA-8Oc
Скреативил из катафотки задний фонарь.
Что сподвигло. Был у меня фонарь на резиновом резинке, который нужно было на подседел сзади прикреплять (ну или на что-то подходящее). Фонарь с встроенным аккумулятором. Все, вроде бы, хорошо, но... Аккумулятор совсем маленькой емкости (по документам на 200мА), быстро разряжался. Ну и снимать/цеплять его постоянно не хотелось. Ну, или хотя бы так часто.
Решил сделать более стационарное устройство. Или хотя бы такое, которое позволило бы не так часто снимать-ставить для зарядки-разрядки.
На велике так же стоял катафот красного цвета (что не удивительно, если учесть, что сзади). Возникла мысль о том, что неплохо, наверное, было бы задублировать функционал в одном устройстве.
Разобрал сам катафот, из кусочка фольгированного стеклотекстолита подходящих размеров выпилил плату, напаял туда несколько светодиодов, резисторов.
light_001.jpg
Вставил плату в разобранный катафот. Вывел провода для питания.
light_002.jpg
В качестве питания будет использоваться один (может быть 2) аккумулятора 18650. Провел тест. Включил на паре параллельно соединенных 18650 от шуруповерта, шурик уже не крутили, совсем мертвые были акки для него, но для светодиодов было норм. Фонарик светился около 10 часов, что меня устроило более чем. На новом (или новых) батарейках будет гореть "вечно".
Фото в освещенном, но немного сумрачном помещении прилагаю. Расстояние от точки съемки до фонаря около 20-25 метров.
light_003.jpg
В дальнейшем обдумываю вариант, который будет подразумевать контроллер на несколько режимов работы - постоянное свечение (яркое свечение, заШИМленное), моргание (несколько типов - быстрое, медленное). На микроконтроллере можно много разного реализовать ).
basil_bezdna, сколько стоила реализация проекта ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)