22-23.09. Самое большое болото Мещёры. Фруктовая - Кривандино. Не классика. 60+90 км

[SGNRUS]

Фирменные экспрессы – это скорые пригородные поезда повышенной комфортности с предоставлением посадочного места. Оформление проездных документов осуществляется на бланках билетов дальнего следования. При посадке на фирменный экспресс, пассажир должен предъявить проводнику билет с указанием номера места.

эта же цитата относится к экспрессу Москва-Калуга-Москва; на калужском катался неоднократно - покупаешь платный билет на велосипед и везешь его в нерабочем тамбуре без разборки вообще без проблем

Фирменные экспрессы

http://www.central-ppk.ru/new/express/oblast/

[Racer X]

покупаешь платный билет на велосипед и везешь его в нерабочем тамбуре без разборки вообще без проблем

Это все сильно зависит от проводников, конкретного направления и массы других факторов. И это хорошо, когда едет 1-2 человека, но не группа.

[SGNRUS]

специально спрашивал в кассах о спорном вопросе провоза велика, просил уточнить моменты, ответ всегда был один: однозначно - платный велосипедный билет = 0 проблем

[Racer X]

Если бы еще те, кто в кассах, хоть как-то за свои слова отвечали... Или ты им, если что, будешь очную ставку с проводниками устраивать?
К примеру этим летом контролеры активно стали цепляться к байкам в вагонах при наличие билетов на них. Причем делать это весьма агрессивно. Раза 3 нарывались на такую борзянку. Раньше при наличие билетов вообще ни слова не говорили. А тут прямо категорически - в тамбур и по разным вагонам, чтобы не больше двух. На вопрос - за что тогда уплачено 60-120р буквально отвечают, что вообще это нам сделали одолжение, что разрешили в эл-ках провозить велосипеды.

[SGNRUS]

просто в обычных составах проводники с 3мя классами кадетской школы, а в ФЭ, как минимум, с 2мя университетским, поэтому с экспрессами траблов нет +)

[Tulear]

Имейте 2 мусорных пакета на 240 литра и изоленту. Веса немного, а дальше как пойдет. Заставят - в два пакета вел легко залазит. Не заставят - всегда можно выкинуть.

[Racer X]

Да это все понятно. Просто у нас немало новых вагонов, конфигурация которых вообще не позволяет где-либо разместить даже пару велосипедов. При этом квитанцию на велосипеды туда без проблем продают. А дальше уже твои трудности.
Ехали так как-то в новом сидячем вагоне на ПДС из Калуги. Хорошо был вагон последний и остановок до Мск больше не было - проводница разрешила поставить в тупиковом тамбуре. А так она сама сказала - велосипеды тут некуда, даже один. Да я и сам это видел. Один совсем небольшой багажный стеллаж как в Ласточках и мелкие полки поверху. Все. Остальное - кресла.


Собственно, я вообще о чем? По мне весь этот гемор с экспрессами совершенно не стоит того, когда Фруктовая-Москва можно прекрасно доехать с пересадкой в Голутвине на свободных обычных эл-ках, пусть и немного дольше,

[Амикан]

Покупал билет на вокзале. Спросил про велосипед. Ответили - как в электричке. Но что верно, то верно. Кассирша запросто может и наврать. Сталкивался не раз.

[Tulear]

http://www.central-ppk.ru/new/express/oblast/

http://www.central-ppk.ru/new/expres.../ryazan_2c.jpg

Фирменный экспресс ЦПК Москва-Рязань. Место крепления вела в 11 вагоне. ХЗ, сколько туда влезет. Самому было интересно по изучать - живу на казанской ЖД и ни разу в Рязань на фирменнлом поезде не катал. По всем направлениям катал, а туда только в обычных)))

[Racer X]

Покупал билет на вокзале. Спросил про велосипед. Ответили - как в электричке.

В данном случае я бы оффсайту РЖД и ЦППК верил больше. Им, если что, хоть как-то апеллировать можно в отличие от слов кассирши.

Кассирша запросто может и наврать.

Они этим регулярно занимаются. Например в пригородных кассах на станциях, когда говорят, что у них билеты по картам не продаются или что терминал не работает. При этом терминал у них обычно прекрасно работает и лежит где-то в столе. Просто они не умеют / не хотят / боятся им пользоваться.