Может не парится с переключателем и сделать фикс? Только цепь нужна.
Если колесо для станка)
Может не парится с переключателем и сделать фикс? Только цепь нужна.
Если колесо для станка)
Последний раз редактировалось IvanJ; 05.12.2018 в 13:37.
Немного подниму темку.
Если во втулку 142+ установить правый колпачек на
2 мм длиннее.
Соответственно расстояние между краями колпачков увеличится на те же 2 мм.
Тормоз на месте, переклюк на месте.
Если такое колесо установить в 142 раму, чуть расширив её?
Где тут подводные камни?
Это стандарт specialized, см. начало темы.
142.jpg
Последний раз редактировалось Хлопуша; 02.02.2019 в 02:46.
На 142+ без проблем встает 142, ответственно заявляю. Сам ставил. У меня Camber 2012, 142+. Поставил dt350.
142+ Это всего лишь правый фланец спиц и касета смещена на 2мм вправо (на внешнюю сторону) размер оси, по дропаутам по прежнему 142мм.
Байкер - это состояние души...
Думаю не получается.... можно проставить проставочное кольцо под кассету (обычная втулка) и снять одну звезду (вряд ли она будет нормально держаться или вообще не налезит).
Есть еще лучше вариант, купите у меня штатное колесо roval от Camber Comp 2012!)) Дешево и сердито) Как запасное или тренировочное, почему бы нет.
вот отсюда:
REAR HUB Specialized Hi Lo 142+ disc, laser-etched logo, double-sealed cartridge bearing, 12mm thru-axle, 32h
https://www.specialized.com/gb/en/ca...omp-29/p/36177
---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:12 ----------
вот основной камень... гнуть раму...
Байкер - это состояние души...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)