Получается что так. Документа единого образца нет, типа ПТС, регистрации и учета нет, поэтому вот так вотСообщение от welik
|
|
|
|
Получается что так. Документа единого образца нет, типа ПТС, регистрации и учета нет, поэтому вот так вот
Вор сам катать не собирается, ему бы сплавить по скорей за пятерку ( в лучшем случае).
---------- Добавлено в 02:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:48 ----------
Ну сейчас налог на велы введут, а с ним и обязательную регистрацию следом. Сбыча мечт)
да знаю, что мало что делается, накрывают иногда этих барыг-торгашей ворованного, по несколько велов изымают, штук 20-30 лично видел как приходили забирали. Один раз вызвали нас хозяева ворованного на стрелку с продавцом, изъяли на месте, продаван сказал, что купил пару месяцев назад у кого-то, как доказывать, что он не скупал ворованное? печаль-беда с велами, на 2 сегодня ездил, это только в одном районе за день, берегите своих коней, не бросайте где попало в подъезде-на лестнице, тросики не помогают, лучше грязь в хате убрать, чем без коня остаться. Ну подвал ещё может помочь, но дверь железную без ручек как варик (замок с ключом-бабочкой, другие не катят, никаких навесных), но ездил я и на ворованные из подвалов... перекусывают-ломают пробои, подбирают ключи к цилиндровым замкам китайским, навесные выдёргивают ломиком...
---------- Добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:56 ----------
да не будут под дверью опера дежурить круглосуточно, их 6-8 человек в отделе, перекупов больше. А таскают малолетки безнадзорные, часто видео изымают, знают их, а сделать ему ничего нельзя - не субъект он уголовной ответственности по малолетству, и знает, наглая рожа, это, психов малолетних у нас несколько есть, велосипедных вороваек. А на хороший вел паспорт должен быть, иначе он не будет хорошим.
Я с собой ксерокопию дока из магазина (со вписанными датами и номером вела) таскаю в паспорте, обычно убыстряет процесс, если тормозят с проверкой. Правда тормозят последнее время редко.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
эт если ты первый хозяин и сам купил в магазине. И то, скорее не паспорт, а именно чек сможет оказаться более-менее доказующим хоть что-то документом. Ну или паспорт должен содержать модель, номер рамы, печати, подпись продавца и желательно быть на спецбумаге. А так...да знаю, что мало что делается, накрывают иногда этих барыг-торгашей ворованного, по несколько велов изымают, штук 20-30 лично видел как приходили забирали. Один раз вызвали нас хозяева ворованного на стрелку с продавцом, изъяли на месте, продаван сказал, что купил пару месяцев назад у кого-то, как доказывать, что он не скупал ворованное? печаль-беда с велами, на 2 сегодня ездил, это только в одном районе за день, берегите своих коней, не бросайте где попало в подъезде-на лестнице, тросики не помогают, лучше грязь в хате убрать, чем без коня остаться. Ну подвал ещё может помочь, но дверь железную без ручек как варик (замок с ключом-бабочкой, другие не катят, никаких навесных), но ездил я и на ворованные из подвалов... перекусывают-ломают пробои, подбирают ключи к цилиндровым замкам китайским, навесные выдёргивают ломиком...
---------- Добавлено в 02:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:56 ----------
да не будут под дверью опера дежурить круглосуточно, их 6-8 человек в отделе, перекупов больше. А таскают малолетки безнадзорные, часто видео изымают, знают их, а сделать ему ничего нельзя - не субъект он уголовной ответственности по малолетству, и знает, наглая рожа, это, психов малолетних у нас несколько есть, велосипедных вороваек. А на хороший вел паспорт должен быть, иначе он не будет хорошим.
При этом далеко не всегда даже первый продавец через пару лет имеет при себе хоть какие-нибудь доки на вел..., ну не предусмотрено это законом, потому и не хранят особо)). Поэтому когда он его продаёт уже второй владелец не имеет ничего, что может реально подтвердить легальность приобретения вела... Договор купли-продажи на велы не обязателен с точки зрения законодательства РФ.
Ну тока если действительно ввести формализованную государственную регистрацию велов (для начала, хотя бы добровольную). Вот тогда бы, да - остановили, показал документ типа ПТС на свой вел и поехал дальше.
Почему еще никто не сделал наебизнес по паспортизации велосипедов?
База данных, номера деталей, к ним документы.
Общий паспорт на вел с электронной подписью и чип для вела аки госномер.
Станции по трекингу пробега типа стрелок, от сюда и налог. Регистрируешь стоимость, от сюда и страховку рассчитают.
Вы в этой стране живете или как?
Шутки шутками, но когда велосипед и запчасти к нему, а также последстаия дтп частенько сравнимы (а то и выше) по цене с автомобилем и автозапчастями, картина, которую ты описал не такая уж и фантастичная.
Вел стоимостью выше авто должен стоять под стеклом в квартире , только идиот будет у нас катать на таком)))))))
Стындрят вместе с велосипедом))))
В Сеуле оставишь на столике телефон, никто не возмет. А велики воруют. Полицаи даже заявы брать не хотят если велик не стоит совсем уж дорого. Некогда им видите-ли, более важные дела есть, шансов найти 0.01%
superveloman, ты хоть сам понял, что написал? Нет, по тексту всё гладко, вот попробуй детализировать своё предложение и вопрос отпадет сам собой. Уговорить производителей нумеровать хотя бы крупные детали... Поставить трекеры на всех тропинках или обязать всех выкладывать свои поездки в какой нибудь страве для рассчета налога... Диванный теоретик среднего уровня.
Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием