Черногория со 2 по 16 декабря.

[severyanka]

Специально для Владимира из Воронежа немного солнца. Из Черногории.
Ваши грипсовицы, Владимир, сегодня мне бы не помешали.
https://vk.com/album31585072_258783179

[VladimirI]

Отлично !
Неужели так холодно ? Оно понятно минус , раз снег, и ночевки в отелях тоже намекает , что нежарко.

[Эндрью ВРН]

Два дня в окрестностях Котора идёт дождь. Почти без перерыва, иногда в виде ливня, иногда падая превращается в снег.
Тут в соседней теме задали вопрос: А будет ли снег в апреле 19 в конкретном месте в Черногории. Маша позавчера вечером с дрожью в голосе, немного заикаясь задала тот же вопрос, но проще: А будет ли снег до конца похода. Разговор происходил на тёплой траве около палатки. Я, с возмущением: Какой снег, мы же катим вниз и к морю! Утром проснулись буквально заваленные мокрым снегом. Может это была аномалия, не знаю.
Но мы не грустим. Сегодня ночуем в старом городе Котора хостел Old Taun.

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:27 ----------

Сидит человек утром в пятницу в посёлке Переделкино под Москвой, что то скучно и грустно, а не слетать ли мне в Черногорию?
Смотрит билеты, как раз сегодня Победа летит в Тиват из Внуково за 2400. Берет такси, в аэропорту покупает билет и вот он уже в Черногории в два часа дня!!!
А в воскресение мы общаемся с Андреем, известным студийным бас-гитаристом в Которе в хостеле. Разговор интересный и познавательный. Вот так мал наш мир.

---------- Добавлено 16.12.2018 в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение 15.12.2018 было в 22:50 ----------

Сегодня утром погода наладилась. Прогулялись в крепость над городом. Говорят 1500 ступней. А ещё уверяют, что вход стоит 8 евро.(в пятнадцатом было 3). Мы ступеней не считали и за вход не платили- мы ранние пташки. Вид на залив из крепости очень красивый!
Летели на Сухой суперджет 100. Имя- Жуковский. Следующий наш плановый поход в Израиль стартует из аэропорта Жуковский, но может случится и внеплановый.
Люди обнаглели- не хлопают пилотам после посадки!
В Москве холодно и пробки!

---------- Добавлено 18.12.2018 в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение 16.12.2018 было в 23:17 ----------

Фотографии для настроения и для тех,кто хочет увидеть Черногорию в декабре:



[URL=http://fastpic.ru/][/URL















---------- Добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:18 ----------

















---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

В кратце, общие впечатления от страны и от похода: ВСЕ БЫЛО КЛАССНО!

Опыт наш растет и с ним приходит философское отношение к дождям, горам, перевалам, снегам.
Едешь или идешь и понимаешь, что где-то это мы уже проходили.
Хотя... местами, редко, но была такая погода, что ловил себя на мысли, что дома в такую погоду не то что на велосипед, с дивана ни за что бы не встал!
Но это же не дома, нужно много успеть, времени мало!
Поэтому- просыпаемся в темноте, останавливаемся в темноте. Слово ДНЕВКА не произносим даже в мыслях!

Черногория или Монтенегро или Црна гора- очень комфортная, добрая, дружелюбная маленькая страна.
Столица Подгорица (до 92 года Титоград)-был у них в Югославии свой Тито. Почти наш Сталин, но к народу относился бережнее.
Когда развалилась Югославия, маленькая Черногория осталась с большой Сербией. А потом и они разошлись после референдума в 2006 году.
Просто Сербия ссорилась со Штатами (им до всего есть дело) из за Косово, были санкции. Черногории это надоело и они пошли в свободное плавание.
И неплохо плывут! Нам бы так плыть со своей нефтью и знаменитым президентом!
У них нет ни нефти ни знаменитого президента, но живут они в хороших новых домах и ездят на дорогих иномарках!
Да, и там все дешево!

Не верите? Наши расходы в походе на человека: авиабилет Москва-Тиват-Москва 8тр, с собой продуктов на 1600 р, там потратили 110 евро.
Ехали везде на велосипедах, ночевали четыре раза в хотелях (в Подгорице, на реке Тора, в Жабляке и в Которе).
Да, забыл приехать из Воронежа в Москву и вернуться обратно сейчас стоит 2 тр, от Казанского вокзала до Шереметьево 66р и обратно столько же.
Вот и все!

Никакой статистики мы не вели. Не можем похвалиться ни пройденными километрами, ни набранными метрами.Но можем поделиться ЯРКИМИ впечатлениями!
Трек мы не писали, так как этот трек есть на ЖП сис. Сначала была мысль повторить поход Маши Рождественской из МВТУ. И у меня были скачаны их треки.
Но... были некие сомнения по поводу третьей категории-как бы нам не заскучать.
Буквально за день до похода я случайно щелкнул мышкой и увидел что в Черногории в 15 году был Игорь Величкин. И хотя похвалиться никакими категориями Игорь не может, но у нас была полная уверенность- СКУЧНО НЕ БУДЕТ!

Хочется сказать большое спасибо Игорю за трек! Он нам показал не только большую часть страны, но и провел экскурсии по древним городам и селам!
У нас было 14 дней, а у ребят 8 и два недодня. Но... мы едем в декабре, а они были в мае. Мы шустрые, а они еще шустрее. Мы любим обедать горячим, валяясь на травке, а они прут весь день! В общем решили рискнуть и не прогадали!

Ссылка на отчет по которому мы ехали: http://derzhi-zabralo.ru/reports/montenegro2015/
Там в отчете есть таблица с треками. Вот она представляет основной интерес!
Мы, в отличии от ребят объехали страну ПРОТИВ часовой стрелки. И вам советуем ехать также. В первые несколько дней на побережье мы всячески старались усложнить трек, спускаясь с трассы в приморские городки, а потом серпантинами вверх. После Подгорицы мыслей об усложнении у нас отпали сами собой-начался гололед и снег, местами глубокий. Не удалось проехать четвертый день (Пивское озеро) после Жабляка. Его мы упростили. Немножко насторожили большие снега на Црна озере и малый запас времени до самолета. Все остальное мы проехали полностью.

Как мог Игорь проехать такой поход с заклинившей трещеткой (сломалась на третий день), практически на фиксе. Особенно на спусках!!! Для меня просто загадка!

У нас велосипеды не ломались. У Маши было пара проколов и пришлось поставить камеру на переднее колесо, так как московские веломеханики пожалели герметика. Вот и все.
Горелка пыталась сгореть в первый вечер. Немного обгорел насос. Помогла замена маленького резинового колечка-прокладки. Дальше отлично работала.
Палатка Фритайм Ультралайт 2DXL выдержала приличные ночные дожди, оставив нас в сухости. Спасибо ей за это!

Так же хочется большое спасибо Жене Быкову, в просторечии Драйверу за то что он обратил мое внимание на эту акцию Аэрофлота-билеты на некоторые направления и на несколько месяцев в году можно купить за 90 дней с большой скидкой. Уже на месте мы узнали, что до Тивата можно долететь еще дешевле-за 2400, а не как мы за 4000. Но это Победа. Велосипеды и Победа не очень сочетаются, а вот у Аэрофлота как раз с этим все в порядке.
Что бы велосипеды долетели хорошо их надо грамотно упаковать. Ниже приведу три фотографии сборки велосипедов по прилету в Шереметьево. Маша поразила оперативностью, практически синхронно со мной все собрала!







Доехать и долететь до Черногории довольно просто даже из Воронежа. В субботу я еще работал до до четырех, а в воскресение мы уже ехали мимо пальм по зеленой траве. При этом нужно доехать до Москвы, переночевать и долететь до Тивата. Вылет задержали примерно часа на два-обрабатывали самолет противоолединителем. Мы были несколько умотаны сборами и просто поспали. Лететь три часа, так как летим на запад, то экономим два часа-разница во времени Москвы с Черногории.

Попасть в страну очень просто-показали загранпаспорт, в него тиснули штампик и вперед! Никаких виз, анкет, вопросов. При выезде все то же самое. Просто, культурно, по европейски. Никакого белого картона не делали и никто его не спрашивал.

Аэропорт Тивата небольшой, провинциальный. Самолеты просто подкатывают к двери и люди пешком идут. Не советуем заходить в кафе в аэропорту Тивата-два чая стоят почти восемь евро!
Собрали спокойно велосипеды. Никто не мешал. Подошел полицейский, спросил: уезжать собираетесь? Услышав, что мы скоро, успокоился.
Купили бензин в бутылку на бензоколонке. Налили без вопросов. Полтора литра стоят 1,8 евро. Бензин дорогой, но и мы не на машине. На весь поход нам потребовалось примерно два литра.
Ночевали в недостроенном доме. Ночью хозяева приезжали, но познакомившись успокоились. Почти все черногорцы понимают русский язык.

Первый день бы пасмурным и дождливым. Ехали в гору. Любовались видами. Котором и которским заливом с верху. В заливе стоял океанский лайнер.

[Elena2000]

супер

[timka]

Здорово! Собираемся в Черногорию в конце марта 2019 и Ваш пост-отчет по походу ну просто кладезь полезной информации!

P.S. А что у вас за вилки такие? Карбон фирменный или Китай? Или вообще другой материал?

[Эндрью ВРН]

В дорогу брал с собой журнал Юность, за 73 год (почитать в самолете), так там в одном романе были слова, характеризующие героя: "Хлебнул цыганского воздуха и теперь его сложно на землю усадить!"
В жизни мы бегаем как пони в цирке по кругу. И вырвавшись из этого круга, пусть всего на две недели, пусть всего в Черногорию, нам уже непросто встать в этот круг.
И мы начинаем мечтать о Южной Америке!

Утром второго дня мы поднялись на гору Ловчен. Там мавзолей Петра Петровича Негоша. Правил страной с 1830 по 1851 год. Прожил всего то 38 лет, но многое успел сделать для родной страны. Даже стихи писал. Что бы стать митрополитом и правителем, по завещанию своего предшественника Петра 1 (и там был такой) в 17!!! лет стал монахом!
Изначально был захоронен в часовне, которую сам и заложил. Но в шестидесятых годах прошлого столетия в социалистической Югославии ему отгрохали мавзолей с крышей, покрытой чистым золотом! Вход поддерживают статуи двух черногорок. Сам мавзолей зимой закрыт, но подойти к нему можно. С горы видна вся страна!
Место очень популярно у туристов, но в начале декабря мы аншлага не заметили. Были только служители, которые везде нас пустили. У ребят в начале мая на последних витках серпантина был снег. Им пришлось идти пешком. Мы только в лесу увидели пару маленьких кучек.











Потом был классный спуск в город Цетине -древняя столица Черногории. Очень приятный спокойный, тихий, красивый городок с пешеходным центром. В нем даже захотелось задержаться на денек. Дорога до города очень красивая, проходит по парку Ловчен. Там много домиков гостиниц, там можно пожить пару тройку дней и погулять или покататься по окрестным горам. Есть проложенные маршруты.













Уже вечером мы, преодолев небольшой хребет, мы скатились к Будве. И вот она АДРИАТИКА!!! Полянку, на которой останавливались ребята на спуске мы не нашли. И решили катить вниз. Ночевали на центральном пляже рядом с большим отелем и набережной. Утром были купания в море. Ночь была теплая и никто нас не беспокоил.Вообще за все время путешествия ни разу никто не спросил наши документы, куда едете, зачем и тд.













Вообще то в эту самую Будву можно приехать гораздо проще и короче-по шоссе вдоль моря, но нам хотелось немножко устать перед купаниями, посмотреть Ловчен и Цетине. Для этого мы и поднялись на 1657 метров.
Если кто то соберется ехать по следам ребят, ссылку на отчет которых я дал выше, возьмите две недели отпуска! Можно конечно и за десять дней как они, но не советую-прийдется гнать. А этого не всегда хочется, когда вокруг такая красота!

Весь третий день мы ехали вдоль моря, заезжая во все маленькие городки, куда могли. Было жарко. Обедали на пляже под на навесом. К вечеру прикатили в город Бар. Закупились в супермаркете. И пошли смотреть старый город. На входе купили бутылку вина за пять евро у винодела, хорошего знакомого Путина (по его словам). Что бы посмотреть город заплатили по 2 евро. Это был единственный раз за поход.













Ночевали у реки в самом Баре. На четвертый день утром были в Ульцине. Долго гуляли по старому городу. Обедали на пляже, где ребята ночевали. Под соснами. Пляж растянулся на 15 км-самый большой в Черногории. Вот и все море! Едем по треку к самому большому озеру на Балканах. Называется Скадарское. Две трети принадлежит Черногории, а одна треть-Албании. Ночевали на огороде за калиткой. Первая холодная ночь.













Утром пятого дня мы перевалили хребет к озеру и поехали вдоль него. Озеро очень живописное. С островками.
Раньше это озеро было морским заливом. Немного не доехали до городка Вирпазар. Ночевали на поле в сене.















Самая ШОКИРУЮЩАЯ фотография похода:



ШЕСТОЙ день был полностью дождливым. С утра до вечера и всю ночь шел дождь. Практически не переставая, иногда усиливаясь. Довольно холодно. Проснулись, собрались и довольно быстро докатили до Подгорицы. По пути посидели в букмекерском кафе, подсушились, попили кофе, вина и покушали. В Подгорице поселились в хостеле Мария около ЖД вокзала. Теплый двухместный номер 17 евро.















---------- Добавлено в 14:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:48 ----------

А что у вас за вилки такие? Карбон фирменный или Китай? Или вообще другой материал?

Вилки карбоновые китайские. Весят примерно 700 гр. У Маши Флюкси, а у меня не знаю какая. У Маши итальянский карбоновый велосипед Торпадо, она только вилку заменила на жесткую.
Попробовал в этом походе поставить переднюю покрышку Максис Айкон 2,35.(сзади- 2,2) Несмотря на лишние 100 гр мне понравилось.
Велосипеды весят примерно 10 кг. Так как камер нет мы могли довольно смело варьировать давление в шинах. При необходимости.

[VladimirI]

Так как камер нет

То на случай прокола надо возить с собой жгутики. Герметик то и весит много и заливать в походных условиях не очень удобно.

А это что такое разноцветное ?

[Эндрью ВРН]

Это конфеты. Внутри изюм.
Жгутики были, но я не решился делать большим очень маленькое отверстие.
Проще было камеру поставить.

[harddm]

мавзолей Петра Петровича Негоша.

Красиво, а в тумане особенно!
Конечно, нужно ездить в межсезонье, но ваши фотки с палатками в снегу это нечто особенное ))

---------- Добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:55 ----------

Да, кстати недавно вспоминал эту дорогу по аллее с огромными, кривыми деревьями, и редкие старые домам со львами. И вот увидел. Спасибо ))

[Эндрью ВРН]

Сегодня в Воронеже пасмурно. В Черногории не было ни одного пасмурного дня.
Из пятнадцати дней было двенадцать солнечных и три дождливых. А вот пасмурного-ни одного.
Дождь идет весь день и ночь почти без перерыва. Правильнее сказать моросит, но иногда усиливается.
Если вы грамотно одеты, если вещи в гермомешках, то это не напрягает. Ехать можно и мы ехали.

Понравились велоботинки Нортвейф Йетти. На побережье в них было жарко, а вот в горах, в снегу, под дождем-самое то. Покупал в Триале в Москве (у нас не было).

СЕДЬМОЙ день был ясным и солнечным. Катались по Подгорице по треку. Хороший городок. Мост тысячилетия, который подарил Лужков и статуя Высоцкого, подаренная Церетелли. Вот какие щедрые русские и грузины!
Заехали в маленькую пекарню. Это вам не Ошан, Лента или пятерочка. Там все свое с пылу-жару. Покушали в городе.
Из названия города следует что он стоит под горами. Так и есть.
От города начался подъем в горы с 50 метров до 1600. Уклоны приятные, жарко, разделись, катим не спеша. Игорь с ребятами, преодолели этот путь за час десять (у них был спуск), нам на это потребовалось гораздо больше времени (вверх всегда дольше, чем вниз). Подъем идет ступенями. Набрали примерно 400 метров, потом долина, села, холмы, снова ступенька. И так несколько раз. Ночевали на 1300. В маленьком сарайчике без двери будто специально построенном для нашей палатки. В ночи какой то пастух или охотник искал свою корову или собаку. Интересно кричал рядом с нами.
Ночью прошел ледяной дождь. Утром трава и дорога были все во льду.



















ВОСЬМОЙ день был полностью снежным. Сначала немножко ледяным, а вот потом-пушисто снежным.
Машин не было ни одной, совсем, возможно до весны. Из Подгорицы до Калашина можно проехать по простой дороге. Там все и ездят до весны.
Вверху закрытые ставнями дачи. В какой то момент уровень снега увеличился и я довольно много даже в пологие тягуны шел пешком (Маша почти езде ехала). Появилась мысль развернуться, но Маша отговорила. Решили рискнуть. Перевал был на 1600 с копейками. Дальше спуск. Покатили. Не быстро. Вечером заехали в большое село. Ночевали в заброшенном универмаге или пекарне в центре этого села. В сумерках навстречу ехал пикап с двумя китайцами (первая машина за день). Мы им удивились не меньше чем они нам. Вокруг все напоминало апрельский Юньнань.















ДЕВЯТЫЙ день с утра мы знакомились с китайским чудом. Своей страны нашим узкоглазым друзьям становится мало и они начинают благоустраивать Черногорию, а заодно Таджикистан и много еще где-строят дороги, мосты, тоннели. И то что им грозит Трамп какими-то там ввозными пошлинами звучит просто смешно.
Понравился Калашин-центр горнолыжного района. Обедали на полянке на начале подъема на Биоградское озеро (там ребята ночевали)
Скатались на озеро подъем на 300 метров за 3 км. Без вещей, даже не напряглись.
Озеро очень красивое. Обошли пешком. Можно на велосипеде, но не советую.
Ночевали в мотеле Тара неподалеку от полянке на которой обедали.



Работа ведется столь интенсивно, что проезжать там надо с оглядкой-сверху сыпятся искры от сварки. На головокружительной высоте сидят два китайца и приветливо машут руками. Уворачиваться от искр-ваша забота.







Машина с самодельными ящиками сзади. Три ящика. Три дверцы.В них сидят три собаки, которых охотник везет на охоту. Джипы с такими ящиками мы видели много раз на Кипре.













На многих черногорских дорогах стоит знак и надпись PANORAMIC-дороги с хорошими видами.
Весь ДЕСЯТЫЙ день у нас был панорамик! Сначала был знаменитый каньон реки Тара-самый глубокий в Европе (1300) и второй в мире!!!
Потом был самый красивый и высокий мост в Черногории-мост Джурджевича (у моста мы обедали). И... наконец... самый высокогорый город на Балканах-Жабляк (в нем мы ночевали в отеле Ловчен за 20 евро).









[URL=http://fastpic.ru/][/



















ОДИНАДЦАТЫЙ день начался с радиалки на очень красивое Черное озеро. Мы там были рано, обошли и полюбовались озером! В такие места хорошо приезжать рано-солнце встает, людей нет, кассиры спят в теплой постели.
После озера мы закупились в Центре Жабляка в супермаркете. И начали резать трек Игоря. По дороге между горами был спуск, долгий спуск и мы за пол дня очень быстро и легко преодолели четвертый и половину третьего дня группы Игоря.
В этом плане Маша идеальная участница походов-она не задает глупых вопросов, а просто едет в снега, дожди и горы! У нее нет карты, компьютера, навигатора. Она не читает отчетов, по которым мы едем, ну или читает и быстро забывает. Главное, она свято верит, что все идет по плану! Она ошибочно думает, что дома, задолго до похода нарисован продуманный трек, запланированы идеальные места ночевок и просмотрены прогнозы погоды за несколько лет. Да... еще, Маша никогда не отстает и и вы никогда не умрете с ней с голоду! Вот такой золото, а не человек!



















На этом снимке перекресток, на котором мы должны были уйти влево по треку Игоря. Но.. как вы видите некоторые дороги зимой черногорцы просто не чистят. Пришлось проехать этот кусок по трассе, хотя это на четыре км длиннее. Там был головокружительный спуск (примерно 40 км за час с небольшим!)