Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы

[PASSATizhi]

Довольно быстро популяризируют бутылочные. Видел даже такие кто по протектору бегут. Обещают сильно больше електричества чем втулки

https://www.cyclingabout.com/rim-dyn...n-hub-dynamos/


SmartSelect_20221005_205641_Opera.jpg

SmartSelect_20221005_210312_Opera.jpg

[Denver_24]

Доброе время суток.

Довольно быстро популяризируют бутылочные. Видел даже такие кто по протектору бегут. Обещают сильно больше електричества чем втулки

https://www.cyclingabout.com/rim-dyn...n-hub-dynamos/
...

Обещать и сделать (качественный товар) - процессы разные (порой и несвязные)... Пока народ подсаживают, возможные надёжные качественные мегавещи, потом рыночек опять порешает.

Насчёт мощи... Вроде как одно время пробегали динамовтулки на 6 и более Ватт, помню, как я радовался. Но как понадобилось, стал искать - НЕ НАШЁЛ. Вроде как закон есть на предельную мощу динамовтулки, чтобы всякие дятлы с фарами от мототехники не баловались, вот и не стало мощных динамовтулок. Насчёт "бутылок"... То ли забыли про них, как про уже умершую (и потому безобидную) вещь, то ли ждут, пока потребители подтянутся, тогда и запретят. А пока есть в наличии нетоптанная страна чудес, можно погулять и повеселиться, пока правоохранители и защитники потребителей не понабежали...

Из преимуществ чуда - можно (теоретически) влепить на ЛЮБОЙ велосипед без коренной его переделки. Опять-таки, пока власть не понабежала, можно поиграться с мощой - если на велосипеде 10 Ватт, то, взаправду, можно без заморочек поставить повышающий преобразователь и пользоваться электроизделиями из мира авто- и мототехники на 12 Вольт, которые дешевле, доступнее, разнообразнее. Или поставить нормальную АВТОНОМНУЮ стереосистему или радиостанцию (была такая тема, была)...

У меня была думка влепить на велосипед вертикальные дропы (планетарка регулярно "уезжает", надоело) и натяжную "звезду", с натяжной звезды вполне себе можно снимать мощность самодельным генератором (старым шаговым двигателем от принтера), хоть это верный путь адептов Мазоха - полезнее снимать вращение непосредственно с заднего колеса (на скорости, на спусках, когда ноги отдыхают), что возможно при карданной передаче - генератор, размещённый в области каретки, вполне себе защищён от внешней среды и может быть легко заменён на более подходящий по параметрам... Но в эту сторону я пока шагов не делал...

С уважением, Денис.

[PaYAlnik]

хоть это верный путь адептов Мазоха - полезнее снимать вращение непосредственно с заднего колеса

Не-а, в такой схеме - наоборот. Всё равно энергия берется, в конечном счете, из райдера, но при таком конструктиве, дающем вменяемый КПД, а не как у "бутылочки", эти 5 Вт просто не заметишь, зато обороты не будут плавать, а с ним - и напряжение, не будет диких выбросов на большой скорости, и т.д.
Я вообще начинал лепить многополюсный генератор прямого привода на паук системы, но потом, за неимением турингового уклона в душе, забросил.

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:00 ----------

То ли забыли про них, как про уже умершую (и потому безобидную) вещь, то ли ждут, пока потребители подтянутся, тогда и запретят.

Все проще. Никто не делит эти игрушки по методу привода. Хоть пропеллером от набегающего потока - если лимит 2,4 Вт на мощность генератора, он будет действовать независимо от того, как его раскручивают.
Бутылки ушли в прошлое, так как в своей нише безнадежно сливают динамовтулкам почти по всем параметрам.

[Were1325]

зато обороты не будут плавать, а с ним - и напряжение, не будет диких выбросов на большой скорости, и т.д.

Где в веле есть хоть одно место на котором не плавают обороты? Изменения напряжения можно только электрическим адаптером утилизировать, приводя всё к единому выходу с буферным аккумулятором.

[PaYAlnik]

Were1325, обороты колеса варьируются в гораздо более широких пределах, нежели каденс, что сильно усложняет разработку электроники, способной эффективно использовать генерируемую мощность.