Динама - как один из источников электроэнергии, Опыт эксплуатации, идеи, проблемы

[cyr]

<div class='quotetop'>Цитата(krasnoff @ 16.06.2009 16:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ответа от автора этой темы так и не дождался, в итоге приобрёл "Вампирчик-Литий" с двумя 3,7В банками "18650" по 2.8А. Вопрос питания и зарядки электроники благополучно отпал.[/b]

Хотелось бы узнать подробности. По случаю внезапного подыхания мобильного заказал себе сонерик с жпс-модулем внутри. Как вариант ранее рассматривал внешний BT-приемник как более долгоживущий, но к покупке полноценного навигатора пока не готов + нет желания плодить невообразимое кол-во приборов, хотел бы просто, грубо говоря, подключить телефон к динаме и горя не знать. Это реально?

[krasnoff]

<div class='quotetop'>Цитата(cyr @ 16.06.2009 19:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Хотелось бы узнать подробности. По случаю внезапного подыхания мобильного заказал себе сонерик с жпс-модулем внутри. Как вариант ранее рассматривал внешний BT-приемник как более долгоживущий, но к покупке полноценного навигатора пока не готов + нет желания плодить невообразимое кол-во приборов, хотел бы просто, грубо говоря, подключить телефон к динаме и горя не знать. Это реально?[/b]

Напрямую я бы не стал его подключать. Или это (зарядка/питание прерывается при снижении скорости), или это (зарядка и питание не прерываются).

[Zidar]

<div class='quotetop'>Цитата(krasnoff @ 17.06.2009 09:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Или это (зарядка/питание прерывается при снижении скорости), или это (зарядка и питание не прерываются).[/b]

Только помним еще, что динамо-втулка выдает ПЕРЕМЕННОЕ напряжение. Нужно ставить еще выпрямительный мостик и большой конденсатор для сглаживания напряжения.

[krasnoff]

<div class='quotetop'>Цитата(Zidar @ 17.06.2009 12:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Только помним еще, что динамо-втулка выдает ПЕРЕМЕННОЕ напряжение. Нужно ставить еще выпрямительный мостик и большой конденсатор для сглаживания напряжения.[/b]

Вы правы, вчера замерил тестером - переменка, от руки ажно до 16 вольт разгоняется. А была надежда, по слухам бывают динамки со встроенными диодами. Придётся ещё такой выпрямитель-ограничитель за 150р. прикупить, а то спалю "вампирчика"...

[Арчи Кун]

krasnoff
Если не ошибаюсь, то "встроенные диоды" были лишь на внешних динамках ("бутылочного типа"), а втулки всегда все "чистые". В самом начале темы я приводил ссылку на зарубежный сайтик по подключению светодиодов к динамкам. Там очень неплохо рассказывается о том, что из себя представляют динамки разных типов.

[krasnoff]

Оказывается, Novatec динамки делает, модель NT-EDH-1. Интересно, они на пром.подшипниках?

[StasikOFF]

<div class='quotetop'>Цитата(krasnoff @ 18.06.2009 12:15) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вы правы, вчера замерил тестером - переменка, от руки ажно до 16 вольт разгоняется. А была надежда, по слухам бывают динамки со встроенными диодами. Придётся ещё такой выпрямитель-ограничитель за 150р. прикупить, а то спалю "вампирчика"...[/b]

Достаточно добавить в схему защитный сапрессор на 18в стоимостью 8р, например такой P6KE18CA


Схема такая: втулка - мост из диодов шоттки - сглаживающая емкость типа 1000мкФх25в и параллельно ему сапрессор - вампирчик.

[krasnoff]

Ещё данные о сопротивлении качению динамок разных ценовых категорий:
Shimano NX-30 - Shimano DH-3N70/71/72/80 & Alfine - Schmidt SON

Эффективность на скорости 15км/ч: 49% - 53% - 64%
Затрачиваемая велосипедистом на работа-
ющую вхолостую втулку энергия (30км/ч): 6.5 watts - 2.2 watts - 1.5 watts
Вес генератора: 720 grams - 680 grams - 575 grams
отсюда

[krasnoff]

В копилку знаний: в середине августа во время двухдневного велопохода по пересечёнке многократно вынужденно купал вел вместе с динамкой Alfine DH-S501 Center Lock на многочисленных затопленных участках, бродах, глинистых лужах. Поначалу старался вел переносить на руках, но по мере утомления и потери бдительности (велорюкзак нелёгкий) всё равно не уберёгся, а потом и вовсе махнул рукой. На одном из глинистых участков от налипшей глины у вела заблокировались колёса, приходилось его - почти вдвое прибавивший в весе - просто волочить через все мутные лужи подряд. Туго зашнурованный кроссовок в глину всосало и с ноги сорвало, какие уж тут переносы! Заключительная водная процедура - автомойка с хорошим напором. Уже перед посадкой на поезд, в сумерки, заметил неработоспособность своей динамо-фары, она тлела едва заметно; также не горел индикатор зарядки на подключенном к динамке накопителе. Огорчился, списал в потери... но через пару дней спокойных поездок по городу динамка ожила и дала прежний ток, видно влага испарилась. В конце сезона или пораньше (если появится время) попробую перебрать втулку, заодно степень её защищённости оценю. Отчётец, разумеется, выложу.

[SergeyT]

а что с отчётом?
и где динамо-втулки на предмет покупки и доставки в РФ глянуть можно?