Определение типа подшипников втулок.

[Kamerin]

А зачем?
И то, и другое работает.

Да понятно... Но видимо душа просит чего то новенького Всю жизнь конуса...конуса... Хочется пром и дисковый тормоз.
Вообще что то с велосипедной маркировкой полная засада. Даже именитые производители ничерта толком не указывают. Закрытый подшипник!?
Если колесо снять и пыльник отодвинуть чуток, будет видно что там за подшипник?
Кстати про Welt кто что конкретное может сказать? В частности ВЕЛОСИПЕД WELT VIGO СYCLOCROSS (2018)?
На оф. сайте написано, что на промах:
http://welt-bikes.ru/gorodskie/vigo-...18-detail.html

[beckerbongo]

бери лучше тот , где вилка карбоновая.

[Kamerin]

бери лучше тот , где вилка карбоновая.

А чем карбон лучше алю, кроме веса? Как то стремно с "пластмассовой" вилкой брать. Так и кажется, что на первом же камешке подломится, и.... попа, морда, голова....
По поводу первого вопроса, мне начинает казаться, что пока вел кто нибудь не "освежевает", и не отпишется, нифига никто не сможет определить, что там во втулках....

[rroomm]

А чем карбон лучше алю, кроме веса? Как то стремно с "пластмассовой" вилкой брать. Так и кажется, что на первом же камешке подломится, и.... попа, морда, голова....
По поводу первого вопроса, мне начинает казаться, что пока вел кто нибудь не "освежевает", и не отпишется, нифига никто не сможет определить, что там во втулках....

Я бы тратил своё время на более важные вещи , подавляющее большинство не заморачивается карбоновой вилкой , их уже применяют налево и направо , и многие не заморачиваются типом втулки (часть топа на "насыпи" ).
Если колёса известные , там всё ясно . В малоизвестных и дешёвых вряд ли кто здесь имеет опыт . Просто на бюджетные велосипеды ставят ещё более бюджетные колёса . Тут ,возможно , более разумно купить что есть а потом уже менять на что хочешь .

[Xiatian]

А чем карбон лучше алю, кроме веса?

Прочностью и надежностью.

Как то стремно с "пластмассовой" вилкой брать. Так и кажется, что на первом же камешке подломится, и...

Скажите, а часто сделанные из композитных материалов (карбона) самолеты «на первом же камешке» «подламываются»? А то там крылья в основном именно из этого материала.

[Basilian-Ray]

А чем карбон лучше алю, кроме веса?

А вы собственно покатайтесь всерьез - километров так 70-100 на разных рамах. И всё поймёте сами.

[atomsk87]

А чем карбон лучше алю, кроме веса? Как то стремно с "пластмассовой" вилкой брать. Так и кажется, что на первом же камешке подломится, и.... попа, морда, голова....
По поводу первого вопроса, мне начинает казаться, что пока вел кто нибудь не "освежевает", и не отпишется, нифига никто не сможет определить, что там во втулках....

Мне наоборот было-бы стремно гнать в поле по камням на люминии. Карбон явно выдержит, люминий не дай бог лопнет

[barh]

из какого вы зоопарка, ребята??

[Kamerin]

А вы собственно покатайтесь всерьез - километров так 70-100 на разных рамах. И всё поймёте сами.

Хороший совет, но не осуществимый в наших краях... Тут даже вел, который покупаешь, не всегда толком опробовать дадут...
Шоссеры у нас к сожалению в прокат нигде не дают, тем более карбоновые...
А так бы да... взял бы в прокат, может воодушевился, и карбоновый аппарат купил бы. Без пробы жаба кислород перекрывает...

В общем понял я, нифига по внешним признакам в магазине, подшипники не опознать.....

[Vasily75]

А чем карбон лучше алю, кроме веса? Как то стремно с "пластмассовой" вилкой брать. Так и кажется, что на первом же камешке подломится, и.... попа, морда, голова....
По поводу первого вопроса, мне начинает казаться, что пока вел кто нибудь не "освежевает", и не отпишется, нифига никто не сможет определить, что там во втулках....

Карбон лучше амортизирует на неровностях. С алюминиевой вилкой ездить весьма жёстко. Насчёт прочности и надёжности - ИМХО, всё неоднозначно. Карбон бывает разным, как и алюминиевые сплавы.