На макофе катаю не замечал такого. Один раз в дождь 100км проехал. На 40мм покрыхах ничего не спустило. Хотя мелкие запечатанные проколы в ней были.
Решил, снять покрышки, протереть от старого герметика и черт меня дернул потереть налипшую пленку, смотрю поддается и прям интересно стало ототру?
И так, имеем покрышку, в которую было залито за два года герметика 4 х 60 мл. Schwalbe Doc Blue. Вес покрышки после вытирания и промывки от жидкой части герметика 709 грамм, после очистки от пленки 687 грамм. Сделал вывод, что это бесполезное занятие.
Куда бы ни поехал велосипедист, это всегда будет в гору и против ветра. ©
Everytime I Die, кто-то за 3% разницы в весе готов цену байка отдать )))
Последний раз редактировалось SupraSan; 23.01.2022 в 13:45.
Fine Hope brakes brake fine I hope
продам: аэрошлем Rudy Project Wing57 S/M белый, //туфли: S-Works Trivent 38р., / Lake CX402-W Road 39 р. // вилку: Lefty Supermax 2.0 140 27,5"
Да, именно так. У всех разные условия катания А уж тест на барабане на 30 км/ч... это надо быть весьма подготовленным, чтоб по грунту так наваливать.
Если стоит задача выбрать максимально катящую покрышку не для шоссе, а для грунта, надо учитывать и преимущественный тип покрытия, и рельеф, и еще кучу факторов. И то, что на привычных скоростях окажется, что лучше выбрать держащую покрышку, чем катящую.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)