UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

[ASH]

если докажешь обратное

Я ничего доказывать не собираюсь,поскольку ты дурака включил.

[e-Leonid]

Ну так Mavic XM 819 нормуль? ;]

Две недели в прошлом году ездил во Фр. Альпах - только спуски (обода 819 с резиной Хайроллер 2,35), все нормуль, никаких проблем с колесами не имел

[myaldzin]

Я ничего доказывать не собираюсь,поскольку ты дурака включил.

я дурака не включал.
зы: человек начинает огрызаться, когда кончаются аргументы

[multig]

а причем тут кросс-кантри?Может скажешь что 819 кантрийный обод ?
И безапеляционно заявил что чесные UST обода тяжелей причем на офигенные 150 грамм,что является полным бредом.

819 самый легкий из честных ЮСТ для самосбора. И многие на них катали кантри, в том числе и я. И ставя вместо них Кресты получам 160+ грамм выигрыша. Учитывая возможность безгиморно установить на Кресты тублиссреди или камерные покрышки можем получить выигрыш более 350 грамм с колеса.

[Dauer962]

а если поставить Подиумы то это около 300гр только на ободах

[ASH]

человек начинает огрызаться, когда кончаются аргументы

Человек требует доказательств,когда у самого нет аргументов.

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------

819 самый легкий из честных ЮСТ для самосбора

819 у Мавика в категории Аллмаунтин,и я знаю много людей которые на них довольно жестко катают в реальных горах,а не теритизируют на форумах.
myaldzin,что,теперь ники попросишь,для подтверждения?

[myaldzin]

Человек требует доказательств,когда у самого нет аргументов.

я все четко расписал по весам и моделям, назначение -кросскантри. детали - самые легкие из доступных.
что и кому ты пытаешься доказать, я не пойму. у меня есть и 819, и 355. и я по своему опыту довольно хорошо знаю и плюсы и минусы обоих вариантов

---------- Добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:11 ----------

Человек требует доказательств,когда у самого нет аргументов.

---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------


819 у Мавика в категории Аллмаунтин,и я знаю много людей которые на них довольно жестко катают в реальных горах,а не теритизируют на форумах.
myaldzin,что,теперь ники попросишь,для подтверждения?

зачем, я прекрасно знаю о прочности 819. НО, еще раз, это самые легкие честные УСТ-обода

[ASH]

я все четко расписал по весам и моделям, назначение -кросскантри. детали - самые легкие из доступных.
что и кому ты пытаешься доказать, я не пойму. у меня есть и 819, и 355. и я по своему опыту довольно хорошо знаю и плюсы и минусы обоих вариантов

Я тоже,причем с сылками на производителей,а не на "мифический" опыт,который есть вещь субьективная.
Если у тебя было 2 обода,это еще не значит что можешь говорить про всю UST-UST ready продукцию однозначно,это чугун-это лайток.В крайнем случае ставь ИМХУ.

---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:18 ----------

зачем, я прекрасно знаю о прочности 819

То есть выше ты придуривался требуя аргументов?

[myaldzin]

Я тоже,причем с сылками на производителей,а не на "мифический" опыт,который есть вещь субьективная.
Если у тебя было 2 обода,это еще не значит что можешь говорить про всю UST-UST ready продукцию однозначно,это чугун-это лайток.В крайнем случае ставь ИМХУ.

---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:18 ----------


То есть выше ты придуривался требуя аргументов?

я даже не знаю кто из нас придуривается: даже по описаниям производителей получается мавик 450( что неправда ), и ztr 330г. и это только на ободе, не считая покрышек.

[ASH]

и ztr 330г

ZTR Flow ISO 559x22.6 ERD 536 mm Weight 470g
все,мне понятно.