щас попробовал одеть Нобби ник на ЗТР 355 - одевается руками и вращается на ободе без труда ^_^^_^ . Наверное будет не просто его без камеры посадить ?
|
|
|
|
покрышка юзаная или новая? это важноСообщение от Dauer962
Швальбы все становятся очень хорошо без проблем.
Я ставил жутко растянутый ФФ, что обод сквозь него пролетал... причем обычным насосом.
Nobby Nic UST EVO 2010
Увы, хотел было отказаться от Швальбы вообще, но в доступности была только эта резина - пришлось брать. :bang:
Итак, Nobby Nic UST EVO 2010 2.1" и 2.25".
Надписи на коробках:
"allgrounder"
675 и 730 грамм соответственно
давление: 2.5 - 4.0 и 2.0-4.0 бар
компаунд: 3NC
67 EPI
"Made in Indonesia"
Отличий от "09 на ощупь (толщина, мягкость) не обнаружил. Визуально: минимально изменен рисунок одного из типов шипов протектора; вместо надписей со стрелками Forward и Rear есть только одна стрелка Rotation - покрышки теперь вроде как однонаправленные (???).
На XM819 одеваются руками чуть туже, чем 2009-го. Но! Без всякого мыла и прецизионного выравнивая бортов в центральной канавке легко устанавливается напольным насосом, воздух в процессе по бортам не травит - как камеру накачиваешь (вторую покрышку специально качал очень медленно). Новая скорее всего забортуется даже каким-нидь 30-ти сантиметровым портативным насосом, поюзаная - хз, как растянется. Щелчок посадки на борт очень тихий, в отличие от хлопков прошлогоднего НН и РР, но и садится неохотно: вкачал до 3, прехал 45 км, на следующий день одна из покрышек спустила из-за загаженного герметиком нипеля - борт частично сполз к центру, - но так же легко накачалась заново.
товарищи, едут ко мне 819, посоветуйте жидкость для надевания и герметик (чтоб с чейна заказать)...
Реально ли бескамерно поставить не фолдинговую покрышку на UST обод?
А "Фэри" в местных магазинах больше не продают?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
