UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит! - Страница 2166
+ Ответить

Тема: UST - тема для обсуждения? Или почему бескамерка рулит!

  1. #21651

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    Давление её превращает в мячик, а не камера
    камера повышает сопротивление качения. Представь переезд камня/корня бескамерной покрышкой. А теперь добавь слой резины - ту же камеру. Колесо будет хуже облизывать все неровности.
    Камера это снижение наката, комфорта и сцепления.
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  2. #21652
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,008
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    Колесо будет хуже облизывать все неровности.
    Даже если облизывать будет так же (скажем. за счёт снижения давления), потери на внутреннее трение сильно возрастут.

  3. #21653

    По умолчанию

    Тогда бы камеры до дыр протирались об покрышку.

  4. #21654
    Веломаньяк Аватар для Stgera
    Байк
    Custom на раме Stels Navigator 850
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,402
    Записей в дневнике
    5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    Тогда бы камеры до дыр протирались об покрышку.
    И жуются и прокусываются. Не у всех, но примеров много.

  5. #21655

    По умолчанию

    отрывание нипеля на низком давлении из за проворота камеры - одна из мотиваций, подтолкнувшей давным давно на отказ от этих самых камер.
    Собственно и давление то не сильно низкое было полагаю, фатов тогда еще не изобрели.

  6. #21656
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,008
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    Тогда бы камеры до дыр протирались об покрышку.
    С чего бы?
    Резина при малых растяжениях не особо изнашивается.
    Опять же, если тальком не смазали при сборке, то слои не скользят друг по другу, но потери на тепло никуда не деваются. Если тальком смазали, то тоже нечему протираться.
    Сайлент-блоки в автомобилях десятками тыкм ходят при несравнимых нагрузках. Принцип работы, конечно, другой, но износостойкость резины вполне демонстрирует.

  7. #21657

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    С чего бы?
    Она просто не успевает протереться, раньше сосок отрывает). А так, если талька нет или мало, то резиновая пыль внутри говорит о реальном трении.

  8. #21658

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    камера повышает сопротивление качения. Представь переезд камня/корня бескамерной покрышкой. А теперь добавь слой резины - ту же камеру. Колесо будет хуже облизывать все неровности.
    Камера это снижение наката, комфорта и сцепления.
    Сколько бы там не повышено было сопротивление качению,но с переходом на безкамерку улучшения наката как-то не заметил. На низком давлении и сложном рельефе, безкамерка себя показала в плане держака и комфорта.

    Цитата Сообщение от VladimirI Посмотреть сообщение
    отрывание нипеля на низком давлении из за проворота камеры - одна из мотиваций, подтолкнувшей давным давно на отказ от этих самых камер.
    Собственно и давление то не сильно низкое было полагаю, фатов тогда еще не изобрели.
    Вот не знаю, как ездил на камерах с шредером ,часто выбрасывал камеры и подрезанным ниппелем, с престой такого не было ни разу,а змеиных ловил достаточно много)) Собственно, из-за "змеиных " и перешел на безкамерку, ну и проколы колючками переносятся легче ,по сравнению камеры с гелем.

  9. #21659
    Велосипедный техноманьяк! Аватар для Balor
    Байк
    Chiner, Pivot mach 4, лигерады Dreadnought, Apotheosis, Zockra, Rinzler.
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    9,058

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгений Ник Посмотреть сообщение
    Она просто не успевает протереться, раньше сосок отрывает). А так, если талька нет или мало, то резиновая пыль внутри говорит о реальном трении.
    Там в первую очередь внутренее трение - бутил эластомер с не очень большой упругостью по отскоку. Если заменить покрыхи на латексные - получишь немалую часть бонуса бескамерки, но не все (но и не весь гемор ). Правда, качать придётся каждый день.

    ---------- Добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------

    Цитата Сообщение от Goldbandit Посмотреть сообщение
    Собственно, из-за "змеиных " и перешел на безкамерку
    Бескамерка совсем не панацея в этом вопросе - просто пробивается САМА покрыха. От этого есть вставки в бескамерку (полимерны, procore) или как делает энве - очень широкие борта для распределения площади удара + резниновая лента, которая их покрывает и работает отбойником. Вот это реально круто.

  10. #21660
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,330
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Вот почему в эндуро/дх до сих пор с такими проблемами на трубки не перешли?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Похожие темы

  1. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 11.09.2019, 16:32
  2. покрышка - бескамерка Hutchinson
    от Alex66 в разделе Колёса
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.05.2009, 23:26

Метки этой темы