|
Кто-нибудь ставил газ на авто?
Если да, то пропан или метан и какого производителя? У меня киа рио, хочется перестать быть зависимым от бензина)
---------- Добавлено 06.09.2018 в 11:26 ---------- Предыдущее сообщение 05.09.2018 было в 13:39 ----------
Вопрос снят, посоветовали на другом форуме диджитроник, решил ставить его...
Пойду обсуждать в других разделах свой велосипед)))
ну уш не на 30. На литр - полтора. Для мелких моторов. Это раньше на 30. Багжник тоже не у всех исчезает при ГБО. У некоторых под кузовом балон. Кто-то докатку находит подходящую или вообще жгутики.Сообщение от крокодил
ГБО с установкой от 27 до 33 тыс и с оформлением можно не спешить.
Окупаемость через 40 тыщ где то наступит при 20 тыщах в год.
Так что не все так мрачно. Опять же пробег на одной заправке газ + бензин почти вдвое больше. А кто то может в европу хочет скатнуться...
Просто нужно индивидуально считать для каждой машины и для своих условий.
баллоны, докатки, жгутики, ужас какой-то.
No brain no fear!
Я ставил ловато на восьмерку жижули. Срок окупаемости был 25тыров чиламетров. Отбилось за 2 года ежедневных поездок на работу. При езде расход газа больше от силы на 10% и то как отрегулируешь. Ежели гонять как полоумный тапкой в пол то да-30 но это край.
Не забываем про ТО и замену масла. На газу про это можно забыть. Летом про разогрев на бензине тоже можно смело забыть.
Баллон стоял обычный, бытовой. Огромный, во весь багажник но если заморочиться бублик поставить то габариты запаски в багажнике уже меньше баллона.
А как работает двигло и коробас на газе- это песня.
Единственное зло с газом - придется помыкаться с поиском нормальных заправок. Но я нашел рядом с домом в 20км и пользовался с удовольствием. Ездил попукивая и злорадно ухмылялся зыря как кипят иной раз бензинщеки на обочине...газ-то идет холодненький в мотор только чуть подогретый обраткой.
Вообчем одни плюсики от газа но желательно ставить его изначально на новую машину и машиной пользоваться долго для полного профита.
Последний раз редактировалось Piramidon; 03.10.2018 в 14:06.
Интересно почему у нас не продают изначально с завода машины на газу?
Вот в той же Турции есть варианты автомобилей, где с завода стоит штатное ГБО, бензинчик-то там на наши сто рубликов, а газ где-то 45.
А у нас бензин очень дёшев, поэтому газ ставят только самые умножадные, из тех что себе односкоростные крокодилы собирают
No brain no fear!
У нас просто во всем очень долго запрягают...былинная склонность. Реально газ - крайне хорошая штука. Я изначально поставил самый дорогой на тот момент вариант итальянского ловато и очень выгадал. Стратежненько вышло ибо после установки газа на мою восьмеру бахнул кризис с работой а привычки я не меняю и топливо дешевое меня тогда сильно выручало.
ы. Кстати, газом в салоне вообще не пахло ибо у мну тоже присутствует местами рукожопость но некритическая. На запах плакались рукожопы установившие белоруское поделие...ну и поделом.
Раз в месяц сливал конденсат - когда уже под капотом совсем неприлично тухлятинкой попахивало.
Спрос был низкий. Раньше были. Рено пыталось продавать может у других что-то было. Народ в основной массе боится ГБО. Сейчас вроде уазпатриот будет двухтопливный.
ставят и давно, на коммерческие (ГАЗели, ГАЗоны) , у камазов тоже есть вариант с завода ГБО (у них даже гоночная машина на шелковом пути на ГБО на 4-ое место заехала в тестовом обкаточном режиме) где это востребовано и имеет спрос , на легковушки - полная бессмыслица не будут брать, применимо к легковушкам - это вообще какое-то кроилово и крохоборово.Интересно почему у нас не продают изначально с завода машины на газу?
давай все-таки аргументируй ...хоть чем-то не уподобляясь павлинуху и прочим технофрикам.
То-то и оно.
Дизель и то не очень-то берут, боятся, а газ и подавно.
No brain no fear!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием