Задний фонарь с акселерометром- автостопом (включение при торможении) - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 10 ПерваяПервая ... 234569 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 91

Тема: Задний фонарь с акселерометром- автостопом (включение при торможении)

  1. #31
    Веломаньяк
    Байк
    26, желтый, hardtail
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,025
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Вот для landyk, и не только.
    https://vk.com/keysandiron?w=wall-66175676_37
    Как раз о случайных срабатываниях и пр.
    А вот видео не впечатлило. То есть - и да и нет. По моему твёрдому ощущению, торможение, а тем более экстренное, должно обозначаться не какими-то кодовыми комбинациями, а МОЩОЙ!
    Что до готового на Али, то вот такой вариант поиска https://ru.aliexpress.com/wholesale?...81%D0%BE%D1%80
    Согласен, при торможении свет должен быть очень заметным. Вариант фразы для поиска - тоже спасибо, однако, далеко не все предложенные мной варианты (в первом сообщении этой темы) у вас отобразились, но добавилось еще два варианта фонарей в "мою копилку" выбора)))
    эту тему в ВК про создание фонаря я читал ранее. Но, повторю запрос из первого поста темы: мне нужно готовое проверенное опытом решение, а не описание рабочей модели; собирать самому что-то сложнее, чем геркон в цепь - я не буду.
    Последний раз редактировалось landyk; 18.09.2018 в 23:11.

  2. #32

    По умолчанию

    freez, если будете дальше так продолжать, то родится ещё сотня строк. В каждой не то чтобы ошибка или неточность - просто не самое актуальное предположение. Не надо. Живьём немного не так. Я ж говорю - на месте хотелки формируются точнее. Один из характерных случаев - плотный поток безо всякого поперечного маневрирования. Никто никого не объезжает. Все неадекватные на время становятся адекватными. При хорошем стопе я был бы меньше вынужден прижиматься справа к бамперу передней машины, оставляя заднему водителю вид на оба стопа переднего. По сути я пользуюсь чужими стопами. Поверьте, этой моей формулировке сто лет в обед, она не сегодняшняя. Но не очень приятно ехать по самому краю. Решётки, щербины... С собственным стопом ехал бы на полметра левее.
    И где это в ПДД запрещено ехать в туннеле? Положа руку... , конечно, надо признать, что в большинстве случаев в туннель можно ПОПАСТЬ только с нарушением - через выезд во 2-й или 3-й ряд. Но не везде. Вот мой самый частый туннель - Волоколамка, под каналом. Та по определению ВЕСЬ поток идёт в туннель.
    очепятки - значит пишу с елефона

  3. #33
    Веломаньяк Аватар для SEmpOxFF
    Байк
    rockrider 6.4
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    2,703
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    https://vk.com/keysandiron?w=wall-66175676_37
    яркость стопсигнала не отличается от яркости мигалки - это провал по юзабилити. "стоп сигнал" можно там увидеть только если специально искать.

  4. #34
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от landyk Посмотреть сообщение
    именно понизит? то есть, без него лучше? мой расчет на две ситуации: езда в велоколонне - яркий свет стопа сигнализирует о начале торможения
    да, понизит
    водители в своём большинстве не привыкли (= не знают) о стоп-сигналах на велосипеде
    срабатывание стоп-сигнала при торможении вела будет для водителя неожиданностью => секундное замешательство => бампером под зад велосипедисту

    для велосипеда достаточно красного маячка (только не дохлого китайского, а с нормальным световым потоком)
    тогда водитель, если не слепой, прекрасно будет видеть велосипедиста

    и вообще, не надо изобретать велосипед: если уж в цивилизованных странах не дошло до повсеместно использования стоп-сигналов на велосипедах (а там поболее % населения на велах ездит), то значит оно реально не надо\не прижилось
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  5. #35

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от landyk Посмотреть сообщение
    мне нужно готовое проверенное опытом решение
    Вспоминается что в какой-то теме про свет Piramidon высказывался (негативно) про вообще Китай, и привёл ссылку на фонарик (опять же - так вспоминается) как раз такого вида https://ru.aliexpress.com/item/Usb-MTB/32891821117.
    И как раз высказался про умирание датчика движения.
    Такой ли был фонарь - с датчиком ускорений (как можно усмотреть из заголовка описания на Али, но дальше в тексте подтверждений не вижу!), используемым для режима стоп-сигнала, или только с датчиком вибраций - для определения факта движения, не могу сказать. Меня вопрос автостоп-сигналов вообще тогда не интересовал.
    очепятки - значит пишу с елефона

  6. #36
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,033
    Записей в дневнике
    46
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  7. #37
    Веломаньяк
    Байк
    26, желтый, hardtail
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,025
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maxim_Sed Посмотреть сообщение
    да, понизит
    водители в своём большинстве не привыкли (= не знают) о стоп-сигналах на велосипеде
    срабатывание стоп-сигнала при торможении вела будет для водителя неожиданностью => секундное замешательство => бампером под зад велосипедисту

    для велосипеда достаточно красного маячка (только не дохлого китайского, а с нормальным световым потоком)
    тогда водитель, если не слепой, прекрасно будет видеть велосипедиста

    и вообще, не надо изобретать велосипед: если уж в цивилизованных странах не дошло до повсеместно использования стоп-сигналов на велосипедах (а там поболее % населения на велах ездит), то значит оно реально не надо\не прижилось
    Вы проводили исследования на тему "неожиданный стоп у велосипедиста вызывает столкновение", или это субьективные фантазии?
    Кому чего достаточно - дело сугубо личное. Кому одно колесо, кому два, кому четыре, кому с мотором и кондиционером. Зачем шаблоны??
    "не надо Изобретать велосипед?"- все меняется со временем. Когда-то у машин не было даже дождевых дворников, самое свежее- не было дневных ходовых огней. И ничего, жили, да?))). Некоторые кадры до пролома головы утверждают, что велошлем нах.не нужен - тоже их право и их голова. Но это не повод ЛИЧНО МНЕ отказываться от доп.пассивной безопасности, и советов из разряда "это делать не надо" я не просил.
    За ссылку спасибо - но busch and muller выдает стоп-сигнал только будучи подключенным к динамо (генератору) -от него процессор определяет замедление;  у меня динамовтулки нет и не планируется - этот фонарь мне не подходит. Всегда спасибо за ответы по существу поставленных вопросов. для инфо - cateye выпускает несколько задних фонарей с декселерометром (и стоп-сигналом). Но цена.... от 3000руб - не мой бюджет

    ---------- Добавлено  в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение  было в 21:42 ----------

    Цитата Сообщение от ilyitsh Посмотреть сообщение
    Вспоминается что в какой-то теме про свет Piramidon высказывался (негативно) про вообще Китай, и привёл ссылку на фонарик (опять же - так вспоминается) как раз такого вида https://ru.aliexpress.com/item/Usb-MTB/32891821117.
    И как раз высказался про умирание датчика движения.
    Такой ли был фонарь - с датчиком ускорений (как можно усмотреть из заголовка описания на Али, но дальше в тексте подтверждений не вижу!), используемым для режима стоп-сигнала, или только с датчиком вибраций - для определения факта движения, не могу сказать. Меня вопрос автостоп-сигналов вообще тогда не интересовал.
    фонарь по Вашей ссылке - имеет простейший датчик движения, а точнее дребезга (пружинка с контактом внутри), этот датчик только для включения света в момент начала движения/отключения фонаря при простое свыше 1 минуты. В точно таком же дизайне/корпусе/функционале выпускается фонарь meilan x6 (?). у меня полтора года в постоянном пользовании передняя фара meilan x1, с точно таким же датчиком. БОлезнь "этих датчиков" - кривые руки сборщиков, которые не фиксируют его и датчик тупо отламывается под своим весом. Свою фару я сразу разобрал, закрепил датчик, и устранил несколько известных недочетов - служит верой и правдой.
    Последний раз редактировалось landyk; 19.09.2018 в 18:24.

  8. #38
    Веломаньяк Аватар для Denver_24
    Байк
    Stern Travel 20, теперь с планетаркой и фаркопом
    Адрес
    Москва, Хохловка, МЦК-"Нижегородская"
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Доброе время суток.

    У Вас механика (тросики)? Питание от батареек?
    Есть решение, но тоже через "колхоз"...

    Надо:
    - комплект тормозных ручек для электровелосипеда (правая + левая) со встроенным контактами на замыкание (замыкают при нажатии на ручку);
    - два задних батареечных габарита;
    - термоусадка, стяжки, разъёмы (герметичные) и кусок провода на две жилы - по вкусу...

    Действие:
    - меняем на руле тормозные ручки на электровелосипедные с контактами;
    - провода с ручек выводим на герморазъём (чтобы было возможно при каком-либо обслуживании снимать руль с велосипеда);
    - провод с ответной частью герморазъёма прокладывается до стоп-сигнала, там тоже ставится разъём;
    - сзади один батареечный габарит с местным включением (встроенная кнопка) просто крепится к велосипеду, второй габарит, желательно чтоб более яркий, получает дополнительный разрыв цепи - впаиваются провода на внешний разъём. Не спорю, можно местную кнопку запараллелить (она обычно впаивается в плату), но, воистину, не всегда стоп-сигнал полезен, иногда он просто и нагло жрёт батарейку, а иногда в критичный момент может демаскировать. Тут лучше перестраховаться.

    Зачем разъёмы - при монтаже они создадут лишние головняки, но избавят от оных при обслуживании или ремонте велосипеда (в том числе при ремонте светильника-стопа)...

    Как-то так. Успехов.
    Я-то сильнее заморочился - у меня вся велоэлектрика питается с динамы, да ещё задний тормоз ножной, так что сначала я два года искал "ножную" "лягуху" (на рычаг ножного тормоза), а потом таки-сделал её сам...

    С уважением, Денис.

  9. #39
    Веломаньяк
    Байк
    26, желтый, hardtail
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    1,025
    Записей в дневнике
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denver_24 Посмотреть сообщение
    У Вас механика (тросики)? Питание от батареек?
    Денис.
    Здравствуйте, Денис! Благодарю за идеи! да, у меня механика, но комборучки (дуалы), и менять их ни на что и ни за что не буду))). разъемы - да, "это тема", но, герметичных и компактных не видел. может, если все же решу приклеить куда-то геркон - то "массу" пущу по раме. Останется один проводок.
    Последний раз редактировалось landyk; 23.09.2018 в 21:06.

  10. #40
    Веломаньяк Аватар для Denver_24
    Байк
    Stern Travel 20, теперь с планетаркой и фаркопом
    Адрес
    Москва, Хохловка, МЦК-"Нижегородская"
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Доброе время суток.
    Цитата Сообщение от landyk Посмотреть сообщение
    Здравствуйте, Денис! механика, но, у меня комборучки (дуалы), и менять их ни на что и ни за что не буду))). разъемы - да, "это тема", но, герметичных и компактных не видел. может, если все же решу приклеить куда-то геркон - то "массу" пущу по раме. Останется один проводок.
    Тады возможна ещё одна порнография - и стоп-сигналы относительно дешёвые есть с механическим датчиком, что крепится на "вибряк" (точнее, на тросик перед ним), и просто такие "лягухи" где-то видел (как пружинящий пинцет с кнопкой внутри, чтоб нажималась при сжатии), и сделать их относительно просто (единственно, защитить их надо от водички реактивной)...
    Разъёмы... "Чип и дип" (но там выбор так себе), Митинский радиорынок (подвал и третий этаж), в конце концов, ларьки с автоэлектрикой на авторынке у метро "Кожуховская" (но рано они разбегаются, самые интересные товарищи, к 17:00 обычно самые запоздалые закрываются)...

    Успехов.

    UPD: извини, только сейчас увидел, что ты из Челябинска. Не знаю, насколько там всё грустнее, есть ли там огромные развалы с радиодеталями и автозапчастями (а мотоэлектрика как-то ещё роднее к велосипеду), просто с электротоварами... Просто через интернет оно всё охренеть как долго... Успехов.

    С уважением, Денис.
    Последний раз редактировалось Denver_24; 23.09.2018 в 21:10.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Куда Крепить Задний Фонарь?
    от Щукинец в разделе Электроника
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 13.03.2011, 23:47
  2. Немигающий задний фонарь. Где взять?
    от Епифаний Панелевозов в разделе Электроника
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 24.07.2007, 00:11
  3. Продам задний фонарь Недорого
    от george-t в разделе Свет и электричество
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.06.2007, 13:46
  4. Куплю: крылья, покрышки, задний фонарь
    от leonid0 в разделе Aксессуары
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.04.2007, 08:38
  5. Продам новые: велокомп, задний фонарь,
    от dimon_nara в разделе Свет и электричество
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.10.2006, 08:59