В какой-нибудь выдуманной ситуации?Сообщение от Maxim_Sed
Блин, давно видел видюшку и не могу её найти: человек начинает тормозить, поднимает руку, сигнализируя об остановке, и наворачивается нафиг. Вот безопасно то)
|
|
|
|
В какой-нибудь выдуманной ситуации?
Блин, давно видел видюшку и не могу её найти: человек начинает тормозить, поднимает руку, сигнализируя об остановке, и наворачивается нафиг. Вот безопасно то)
кому он сигнализирует? всей колонне,едущей за ним? а стоп, прикрученный в районе задницы, увидит только сзадиедущий.
Отсюда выход-"стопы" и "повороты" должны быть либо у всех, либо бесполезны из-за восприятия в качестве свистелки-перделки-мигалки.
совершенно верно: только "сзадиедущему" - хоть автомобилисту, хоть велосипедисту. Всей колонне может подать сигнал проблеском или звуком только машины 01,02,03,04, да партийной бонзы.
Это Ваше восприятие (перделки- мигалки) - имеете право)). а я имею право "свистеть-пердеть" стоп-сигналом)))))
да, ваше право, удачи в конструировании
кстати насчёт восприятия - неадекватно работающий стопсигнал будет только сбивать с толку (а при таком ТЗ он адекватным быть не может)
и ещё насчёт восприятия - вот сделал я себе нормальный не колхозный стоп сигнал например, но колхозность самой идеи гложет (свистелки-перделки)
Хотя окружающие положительно отзывались о стоп-сигнале.
Бывает, что по нескольку раз в день проезжаю тоннели. И именно там точно не отказался бы от стопа. Но именно там такая автоматика может не помочь в лучшем случае, навредить - в худшем. Когда едущий сзади водитель после второго-третьего включения поймёт, что у меня есть стопы, а на четвёртый раз, при более плавном торможении, они не сработают. Надо ещё подумать...
>И именно там точно не отказался бы от стопа.
зачем? Стоите вы или едете-при разнице скоростей в 60км/ч это не проблема автомобилиста.
freez, удачно ли вы пошутили, или просто ошиблись, но в "моих" туннелях и в моих подразумевавшихся ситуациях - езда в плотном потоке - скорости или равны или различаются на 5-10 км/ч. И хотелки формируются по ситуации, гораздо точнее, чем перед компом, с чужих слов.
Когда дорога свободна, и разница авто/вело достигает не 60, конечно, а 20-40 (даже при среднегородской 20 в туннеле всё-таки едешь 40, а если не едешь 40, то не едешь и туннель), то нужен не стоп, и не габарит, а ГАБАРИТ.
очепятки - значит пишу с елефона
ну так чем вам поможет стоп-сигнал?
если водитель сзади адекват-он вас объедет с боковым запасом
если неадекват-ему плевать на загорающуюся лампочку и никакой стоп-сигнал уже не поможет
тем более что в ПДД ниразу не упоминается у наличии у велосипедистов такой приблуды
ps: так-то движение в тоннелях на велосипедах запрещено...
Вот для landyk, и не только.
https://vk.com/keysandiron?w=wall-66175676_37
Как раз о случайных срабатываниях и пр.
А вот видео не впечатлило. То есть - и да и нет. По моему твёрдому ощущению, торможение, а тем более экстренное, должно обозначаться не какими-то кодовыми комбинациями, а МОЩОЙ!
Что до готового на Али, то вот такой вариант поиска https://ru.aliexpress.com/wholesale?...81%D0%BE%D1%80
очепятки - значит пишу с елефона
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием