Задний фонарь с акселерометром- автостопом (включение при торможении)

[Maxim_Sed]

Maxim_Sed, это будет работать на столе.

Показать то, что скрыто

мои разработки работают на взрывоопасных производствах (преобразователи давления)
так что Я умею разрабатывать схемы

за других электронщиков не могу отвечать

[ilyitsh]

Maxim_Sed, узким местом часто оказывается корпус.

Показать то, что скрыто

Или всё с нуля, или всё готовое. Да, и я был неточен, когда приводил пример фонаря с акселерометром. У него датчик движения для включения-выключения постоянного режима, но не для торможения.

[freez]

Надо пару герконов и понятие кочки само отпадет. Не крутятся колеса - значит стоим.
Именно пара, ни юзы, ни банники (если конечно умеешь) ни прочие финты.

зачем так усложнять, можете пояснить?

[Maxim_Sed]

на просторах снг занедорого встречается ртутный датчик



сделать на его основе сенсор торможения проще простого )

есть и китайский вариант
ссылка на обзор

[freez]

Как этот датчик отреагирует на уклон?

[Maxim_Sed]

ну будет стопарь при спуске с горы гореть постоянно
и что с того?

[freez]

и помаргивать при соскакивании с бордюра...и моргать при манёврах
Тащемта, лично я не вижу смысла даже в исходном ТЗ, если уж начистоту. Отстутствие топ-сигнала никому сто лет не мешало и явной нужды не наблюдается.

[Maxim_Sed]

по наличию стоп-сигнала на веле был спор на соседнем форуме: сошлись на мнении, что стоп-сигнал на веле понизит безопасность (по сравнению с обычным красным маячком)

[freez]

>стоп-сигнал на веле понизит безопасность
Оригинальная перефразировка термина "задолбает"

[landyk]

Интересно было бы увидеть ссылки, но они неправильные. Поправьте, пожалуйста

Спасибо! поправил. фигня какая-то со ссылками на этом форуме((( простой копи-паст из строки браузера делает ссылки неправильными.

---------- Добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:37 ----------

по наличию стоп-сигнала на веле был спор на соседнем форуме: сошлись на мнении, что стоп-сигнал на веле понизит безопасность (по сравнению с обычным красным маячком)

именно понизит? то есть, без него лучше? мой расчет на две ситуации: езда в велоколонне - яркий свет стопа сигнализирует о начале торможения. Аналогично для автомобилистов - габарит ярко вспыхнет на некоторое время - инстинктивно говорит о торможении впередидвижущегося средства (т.к. все автомобилисты приучены к внезапному красному световому сигналу).

---------- Добавлено в 00:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:41 ----------

и помаргивать при соскакивании с бордюра...и моргать при манёврах
Тащемта, лично я не вижу смысла даже в исходном ТЗ, если уж начистоту. Отстутствие топ-сигнала никому сто лет не мешало и явной нужды не наблюдается.

так и подушки безопасности 5 млрд лет во вселенной никому были не нужны)))) да и подголовники, и ремни безопасности на телегах и на машинах первой половины 20в - т.к. машин на дороге и скорости были в разы меньше