|
Айронмен это не про трикатлетов, а про таких как он.Сообщение от Шатун Gorgetta
Я как-то в Отепя катался на лыжероллерах с паралимпийской сборной Украины.
Девченки молодые совсем, красивые, с одной рукой мне фору давали.
Сила воли, всем бы такую.
Мне когда тяжело, я их вспоминаю.
На маршрутах было выставлено порядка 200 указателей и знаков, на что было потрачено около 10 часов работы двух человек. Подскажите, может кто-то знает, сколько указателей тратят на разметку маршрутов другие организаторы?
По итогам, за пол дня проведения мероприятия, мы утратили порядка четверти наших знаков, что вылилось в дополнительный убыток в десятки тысяч рублей. Знаки были не то похищены, не то демонтированы представителями местной власти. Это ещё предстоит выяснить.
---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:44 ----------
Если первый раз принимали участие и сравнивать не с чем, откуда выводы?
Что такое "поздновато всё остальное"? Мы рады конструктивной и доброжелательной критике, но надо бы поконкретней.
---------- Добавлено в 15:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:47 ----------
По дорогам - без комментариев. Дороги - они у нас с вами общие. Работаем на том, что есть. С нашей дорожной сетью выбирать вообще не приходится. Наш главный приоритет был найти дороги с невысоким трафиком.
Ехал стандартный маршрут.
Организаторам большое спасибо! Все было здорово!
Указателей и щитов-мотиваторов на пути предостаточно.
Точки питания видно, и за 10 и 1 км до них расставлены информационные таблички.
Асфальтовое покрытие конечно не самое хорошее если сравнить с Волоколамском (GF) (в этом году оно было вообще идеальное), но разбитых участков на стандартном маршруте было километров 5 всего. Виды в этой части подмосковья есть шкарные (у меня там дача была когда то), но с маршрута их не видно, надо сильно удаляться в сторону Воскресенска, а там дороги похуже. Но зато погода была супер. И на базе, где был старт можно было искупаться в теплом озере с песчаным берегом. Температура воды 28.
Парковка небольшая, но удобная и всем хватило.
Туалет есть. Перекусить закусочная есть. Спортпит присутствовал. Воды прохладной много.
Хороший дебют. Ждем новых заездов!
...если знаки вдольдороги небыли согласованы ,то юрлицо могут нахлобучить тыщщь на300
...Редут вкакомнить виде удастся провести в сентябре?
Последний раз редактировалось Шатун Gorgetta; 09.09.2018 в 17:34.
TL/DR: Для дебюта великолепно.
Провел в Егорьевске две ночи и три дня (пятица-воскресенье). Получил море удовольствия на "стандартной" дистанции. Проблем с навигацией не было, указателей было много, включая подбадривающие плакаты со всякими шуточками. Ехал по Гармину и вообще не понимаю, где там можно заблудиться, если надо сделать в среднем четыре поворота, которые логически в памяти укладываются для средней и малой дистанции в понятие "квадрата". Если бы не было Гармина, сделал бы для одометра шпаргалку с километражом правых поворотов вроде "20, 20, 20, 20". Люди же как-то тренируются и после тренировок возвращаются домой.
В воскресенье ради собственного удовольствия проехал "короткий" маршрут, так там дороги от хороших до великолепных, И очень красиво на "хорде" из нового асфальта, которая проходит через леса. "Средний" по качеству асфальт (без ям, просто трясет на щебне, который смешан с асфальтом) километрах на 2-3, а остальное - просто нормальный, а в значительной части "тармак".
Приятным сюрпризом стали арбузы на финише. И да, пункты питания люксовые. Знал бы, брал бы меньше с собой воды-изотоников. Пункты питания почти уровня Грома (Гром ещё биотуалеты часто подвозит). Изотоник, вода, пастила, бананы. И ничего не кончалось (на полумарафоне "Лужники" на последнем ПП волонтеры кричали "вода есть напротив, у нас закончилась").
Респект организаторам за большой объем положительных эмоций.
P.S. На трейлах для навигации вешают пластиковые ленты разных цветов. Красть их бессмысленно. Ленты любят предоставлять Garmin и Suunto. Дистанции там сопоставимые. Иногда на камнях рисуют цветные стрелки краской. Гром и "Московский Трейл" вешают разметку так, что от одной ленты обязательно видно следующую. На некоторых забегах "местные" крали ленты на больших отрезках трассы ("нефиг шастать"), так тестировщики трассы, осуществляющие тестовое прохождение, ночью перед стартом развешивали ленты заново. Были случаи, что конец дистанции повторно размечали уже после старта, а у тестеров трассы получались неожиданные ультрамарафоны (обнаружить разоренный участок, вернуться за лентой, пройти трассу снова). Не знаю, может, этот опыт пригодится. Ну это для тех, кто без навигатора, без одометра и четыре поворота запомнить или не может, или не хочет запоминать.
IMG_1030.jpg
Последний раз редактировалось a110c; 10.09.2018 в 00:20.
Завидую всем, кто сумел выехать на этот велопраздник.
Как обстояли дела автотрафиком на трассе?
Нормально всё было "в целом". Количество автомобилей небольшое. Там, где с асфальтом похуже - вообще минимум. Но всё равно - местами ПЧ это 2 полосы и сплошная между ними и без особо широкой обочины за разметкой. Слышишь звук - цепляешься "нижними зубами" за подседельный штырь и ждёшь, пока пронесёт
Последний раз редактировалось ZeeK; 10.09.2018 в 00:07.
Трафика мало, старт группами по 10 человек. Группы быстро распадались на группетто, часто и далее на соло. Водители видели растянувшуюся колонну велосипедистов "что-то начинали подозревать" и вели себя спокойно. Организаторы запустили волшебную машину(-ны), оберегающую(-ие) участников от трафика.
IMG_1062.jpg
Последний раз редактировалось a110c; 10.09.2018 в 00:22.
a110c, спасибо за оценку.
Как раз столкнувшись с массовым похищением знаков, вечером после сборов, мы с Костей и задумались... Стрелки краской из баллончиков по асфальту (быстро стираются и никому не мешают) и напечатанная легенда маршрута - это два элемента, которые мы имеем в виду. Цветные ленточки вдоль дорог особо вешать некуда, а так хорошая идея, и я о ней знал. Даже ездил на одном мероприятии в Англии, где такими леточками маркировали марошруты на прогонах между знаками.
Вообще, нашей ошибкой было делать их на хорошем прочном вспененном ПВХ-пластике. В нашей дикой стране это - предмет, который "пригодится в хозяйстве". Тоже сделали выводы. Будем теперь использовать дешёвый тонкий сотовый полипропилен. Не удивлюсь, если в районе фанерки с надписями БАНИ и БЕТОН, развешанные на окружающих столбах вдоль дорог (кстати, наши власти они почему-то не волнуют), теперь будут заменены на новенький пластик.
ГRiГ0R, трафик был низкий, собственно ради этого и ехали на дальний конец Подмосковья. Плюс вдоль дорог стояли предупреждавшие водителей знаки. И наши машины с мигалками и щитами на крыше тоже курсировали.
За 133 км нам попалась одна машина, водитель которой был не в том измерении...Слышишь звук - цепляешься "нижними зубами" за подседельный штырь и ждёшь, пока пронесёт
Обычно, в дали от бесящего водителей автотраффика, группа разноцветных велосипедистов вызывает у водителей скорее любопытство,чем какую-либо агрессию.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
