В обратную сторону будут проблемы с проездом из Иванова через рыбхоз. Охрана- шлагбаум! А на выезд: ой, а как проехать в деревню, а магазин есть?
|
|
|
|
В обратную сторону будут проблемы с проездом из Иванова через рыбхоз. Охрана- шлагбаум! А на выезд: ой, а как проехать в деревню, а магазин есть?
Вообще не проезжаемо и охрана не убалтывается? Объехать западнее через Титовская - Деминская - Зиреево и выйти на Федякино не получится? Вижу еще какой-то мост или дамбу чуть левее, которая прям не Деминскую выходит. Судя по велорадару там кто-то проезжал...Сообщение от ксаник
В обратную сторону будут проблемы с проездом из Иванова через рыбхоз. Охрана- шлагбаум! А на выезд: ой, а как проехать в деревню, а магазин есть?
Да, через дамбу без проблем .
Там и купалка около водосброса (если не смущает вода цвета кваса или крепкого чая)
С юга у нас в том году были большие проблемы. По старому отчету поехали, а там оказывается уже 4 года как частная территория, охрана совершенно зверская. С севера к нам Денис присоединялся из Верейки, его без проблем пропустили. Ехали тогда так в результате https://www.gpsies.com/map.do?fileId=wqorubvzlqzkkust . В конце Шалаховки плясали и плакали перед охранником, чтоб дал проехать по дамбе (или как там это называется), в результате он созвонился со старшим, велели чтоб мы как мыши, ну в общем лучше сразу не связываться и объехать.
Там по южной стороне Шалоховки шикарная дорога идет, жаль, не для всехФото после танцев с бубном, когда нас все-таки пустили.
Ир, а северо-западнее через Титовская - Деминская - Зиреево с выходом на Федякино чего не поехали? Или по дамбе от Василёво на Деминскую?
Наша дамба у Федякино. Там такая аллейка!!!!(кусочек узкоколейки)
А по самой восточной перестали катать сто лет назад! И нет проблем!
Последний раз редактировалось ксаник; 07.09.2018 в 12:50.
Без проблем, только перетащить велы через бетонные блоки.
И рыбы наловить можно, и яблок набрать, и пообедать.
Наши анонсы : http://www.velozona.ru/forums/forum.php?forum=2
Мир беспощаден, к тем кто ошибается.
http://turizm.lib.ru/p/praslow_m_a/
Ключом маршрута было Шалоховское водохранилище. По северной части еще поеду. Там хорошо. Не знаю когда только. Далеко от нас очень. Только если с ночевкой.
Вопрос: какой сегмент интереснее и красивее: Хорошово-Брёховская из этой темы или Шиферная-Брёховская вот из этой 15-го года https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=276083 ? Вот тот трек https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ovhrekadnoocuyxs
---------- Добавлено 11.09.2018 в 11:42 ---------- Предыдущее сообщение 07.09.2018 было в 14:08 ----------
Как сказал ТС в соседней ветке в ответ на просьбу рассказать поподробнее о маршруте: «Скатайте и расскажите». Скатали, рассказываю. Мы прокатились в субботу по этому маршруту, но только в обратную сторону – от пл. Хорошово до Шатурторфа. Трек https://www.gpsies.com/map.do?fileId=gnltfaxizugterjb
Трек оцениваю на 4-. Больше всего не понравились первые 17,5км трека. Но обо всём подробнее.
Садились в голутвинскую эльку на пл. Сортировочная в 8:05. Народу было немного, поставили велы в проход ближайших к тамбуру сидений (где 2 у стены и 3 напротив) и сами там сели. Потом народу сильно прибавились, и если бы садились в Перово или дальше по маршруту – пришлось бы 2 часа стоять с велами в тамбуре. Выгрузились в Хорошово
Легенда трека
0 – 17,5км – шоссе с очень неприятным (весьма нехилым) трафиком. Самое гадкое – это проносящиеся в полуметре от тебя грузовики, ехать очень некомфортно. Вероятность, что тебя раскатают по асфальту, весьма высока. Это самый адский сегмент трека, попытайтесь его как-то объехать.
17,5 – 26,6 – грунтовка с глиняными грунтами, местами встречаются сегменты с небольшим количеством песка. Лужи на дороге были даже в ту субботнюю сушь, даже боюсь подумать, что же здесь будет после дождя. Но по-суху дорога вполне хороша и накатиста.
26,6 – 29,6 – очень накатистый, немного пыльный грейдер
29,6 – 32,3 – приятная лесная грунтовка. На 31км около пруда есть родник
32,3 – 36,1 – асфальт по Егорьевску, трафик слабый
36,1 – 36,6 – грунтовка до пересечения с Егорьевским ш.
36,6 – 39,5 – хороший пустой накатистый асфальт
39,5 – 43,3 – различные грунтовки. Сначала очень живописная дорога красного цвета по глинистому грунту, потом полевая, дорога потом песчаная по лесу
43,3 – 52,4 – нас предупреждали, что проехать по дамбе через рыбхоз с юга на север будет проблематично. Мы решили проверить. Сначала проехали к дамбе около Василёво. На дамбе народ был, однако въезд со стороны суши туда преграждает бетонная труба диаметром порядка полутора метров и колючка. В принципе, перелезть можно, но нам чего-то не захотелось. Решили попробовать проехать так, как ехала группа с Amata’ой. Примерно на 46,9 подъехали по полевой дороге к той дамбе, но между нами и дамбой был канал. Попробовали пройти вдоль канала по тропинке, которая становилась чем дальше, тем менее проходимой. Уткнулись в тупик. Короче, соваться туда не надо. Выехали к посту охраны (48,8). Нас остановили и спросили «куда?». Объяснили, что нужно проехать по дамбе на север. Нам поведали, что мы там не проедем, так как всё перекопали и вообще это частная территория. Понятно, что врали, но спорить было лень. Поэтому мы развернулись и по асфальту через Иваново поехали по шоссе (асфальт почти без траффика) до отворота на Титовскую.
52,4 – 55,0 – асфальт почти без траффика
55,0 – 59,5 – от Титовской начинается грунтовка по полю, потом по лесу. Она проходит через дамбу (58,8). Проезд на дамбу закрыт от машин и квадров бетонными блоками. Вода в озере темная, но народ купается. Вход в воду нормальный, можно окунуться.
59,5 - 74,3 – качественный асфальт. Сначала до 69,5 вроде бы шоссе, но траффика почти нет. С 69,5 вообще тишайший асфальт без машин. Едется быстро, но дорога откровенно скучная.
На отметке примерно 61,1 продают веломанские фрукты))
Рядом с дорогой – заброшенная стройка таунхаусов. Площадка быстро зарастает деревьями – природа, как говорится, берёт своё.
74,3 – 84,0 – Ура, асфальт кончился! Начинается полевая грунтовка, потом выезжаем на насыпь бывшей УЖД Егорьевск – Шатура. Едется прекрасно.
Грунтовка пересекает несколько живописных каналов
84,0 – 88,0 – быстрый накатистый, но пыльный грейдер.
88,0 и до конца трека – асфальт.
Завершаем покатушку, закупаемся едой в Пятерочке и садимся на Шатурскую эльку в Шатурторфе, элька пустая. Что меня удивило – есть места для велов (как на фото) в первом и пятом (мы в нём и ехали) вагонах. Наверное, есть и в последнем. Если бы еще были и ремни, которыми можно велы пристегнуть, было бы прям как в DB-ных поездах, но и так неплохо.
Выводы. Трек хоть и весьма разнообразный, но его начало с асфальтовым шоссе с неприятнейшим траффиком и скучный асфальтовый отрезок 59,5-74,3 ИМХО существенно снижает его привлекательность. Ехать именно так или не ехать – решайте сами.
Последний раз редактировалось Nikolay_B; 11.09.2018 в 13:51.
Дык можно скорректировать. Стартовать не с Хорошово, а со станции Пески или с Шиферной, там хорошо. А второй кусок - мы мы ехали восточнее. Въезжали в эту Верейку, покупали в магазе перекус и ехали на озеро в Верейке, там отлично купаться. После Верейки грунтовка идет, которая стыкуется с вашим треком на 75-м км. Она сначала грязноватая (у нас была), а ближе к Шатурторфу хорошая, скоростная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
