Ой, народ. Нахер катание в парках. Если нужно проехать, то совсем не спеша, крутя головой на все 360.
|
|
|
|
Ой, народ. Нахер катание в парках. Если нужно проехать, то совсем не спеша, крутя головой на все 360.
О правильно. Катать надо на станке, на шоссере по ТТК часиков так в 18.00 и на фэте по колено в траве клещей собирать. Так?Сообщение от Caleb_Crow
Это я к тому что непредвиденных ситуаций в условиях массового скопления людей в гэ Москва крайне много. При всей максимальной концентрации внимания никто не застрахован от неожиданных изменений движения пешиков, виртузных манёвров автомобилей, всеобщей невнимательности и неразграниченности потоков. А велодорожки с надписями белой краской и свежим асфальтом придуманы не для велосипедистов , а для мамаш с колясками где они с его стоящими на ногах детьми имитируют игры в ПДД для детей. У неё будет рядом сотня качелей и всякой верёвочной хрени вокруг, но играть и идти она будет по велодорожке.
К сожалению на западной культуры перемещения в пространстве нам ещё очень далеко. Я даже не о взаимодействии велосипеда с окружающим миром, а о всём остальном. Авто, метро, очереди(мне только спросить ) ,парковка, дорожки в парках.
Возьми у нас парк Горького в хорошую погоду днём - да там броунское движение. При этом формально разграничения движения есть, но их не соблюдают -мол нас много ,мы прём.
Мне вот понравилось хорошее решение в Японии как в парке сделать так чтобы роллеры и велики не пересекались - для вело в асльфалте продольная мелкая насечка идёт которая никак не отражается на веле и не даёт никакого желания занять линию на роликах. У нас же вообще нормальная ситуация что велодорожку пересекают резко бегучию к глуповатым родителям дети, собачьи поводки , девки на каблуках так как по плитке их идти менее комфортно. Всё это определённый риск даже если ты прав, всем от этого не лучше.
Kashtan, не будет у нас культуры поведения. Как минимум наше поколение это не увидит.
шатуном их по голове (с)
KIWI, ну поведение в экстремальной ситуации зачастую неадекватное, теже пешеходы и собаки часто под колеса кидаются вместо того чтобы встать как вкопанные или валить от велосипеда.
Ну а что касается шлема и прочего это вопрос веры автора ролика, езжу с ним периодический - диких факапов не замечаю, но шлем он не использует )
Caleb_Crow, вело культуру массам привить можно довольно шустро, я сужу по тем же автолюбителям - в 90-ые на ПЧ сунуться было реально стремно, хотя в теже 80-ые и начале 90-х было терпимо, а сейчас в целом дольно адекватные водители - вот что штрафы животворящие делают...
Так что не плохо гонять пешеходов с велодорожек, а велосипедистов на них, для непонятливых объяснять, но быть готовым к тому что оппонент неадекватный...
Вообще большинство проблем не изза отсуствия вело культуры у пешеходов а каша в голове у проектировщиков - в Москве от силы 10% велополос выполнены неплохо еще около трети терпимо, остальное из серии как не надо.
Штрафы тут абсолютно не причем. Хотя бы потому, что в те же 80-е проезд на красный считалось чем то... запредельным. Увидеть ткое было большой редкостью.
Сейчас летят и даже скорость не сбавляют. Хотя штрафы, штрафы...
кто гонять то будет?
Jambozzy, ну можно спорить насчет штрафов, но они действуют(хотя действительно для некоторых их размер слишком мал, нужна еще и бальная система), могу привести 3 примера:
1) пропуск пешеходов на переходах, раньше редкий автомобиль снижал скорость перед ними, ну а чтобы остановился ради одного пешехода это уже вообще нечто из серии фантастики, буквально за 5 лет ситуация изменилась на противоположную;
2) соблюдение скоростного режима и боковых интервалов - раньше была дикая печаль, если в поворотах тебя не подрезали считай что повезло, ограничение 40, а прут все 80 итд итп, сейчас такое редкость(во многом благодаря камерам);
3) парковки - на многих улицах стояли в 2-3 ряда, сейчас конечно тоже часто ставят там где нельзя или не платят, но в основной массе стало значительно лучше.
Гонять надо самим, тк гайцы и полицаи этим займутся только когда спустят план, понятно что это нудно, долго и есть шанс нарваться на невменяемого индивида и огрести, с другой стороны можно тупо пугать пролетая рядом(я не буду говорить о всех возможных последствиях вплоть до столкновения или принудительного сбивания велосипедиста пешеходом, тоже в обучающих целях) и надеяться что включатся мозги - велодорожка - велосипед - некто несущийся со скоростью значительно выше чем у пешехода.
Don't be a hero - ride like a pro
Так что если есть время то лучше обратить внимание что пешеход находится на велополосе, что небезопасно для него и окружающих, ну а если велосипедист едет не по ней когда оно свободна аналогично, ровно как и со встречки гонять, надо например фразой - не пались, ты уже не в Англии. Ну а ожидать что ничего не делая вдруг все начнут соблюдать правила глупо, да и не мало мест где велополосы отнимают слишком много места у пешеходов и там гонять просто бессмысленно(во всех смыслах- и самому ездить и объяснять народу что они нарушают - тут надо крепко пожать шею проектировщикам)
1 и 2,3 ты привел совершенно несостыкуемые вещи.
2 и 3 - это абсолютно коммерческие проекты гос-ва (и некоторой части частных лиц под его прикрытием). Внедрение которых потребовало огромного вваливания бабла (цоды, шмоды, камеры, знаки, паркоматы итд) - но они себя некоторое время спустя оправдали и начали приносить доход. Что характерно - в обоих случаях есть четкая, документальная система фиксации нарушения.
В случае с пешеходами такой системы нет (за крайне редким случаем спец. операций и прочих рейдов), кол-во штрафов выписанных за непропуск на фоне штрафов за скорость/парковку исчезающе мало (как и общая сумма).
но в итоге - народ при любой возможности как гонял так и гоняет (если знает что нет камер), как носился по дворовым территориям под 40 а то 60 так и носиться;
с другой стороны, сейчас уже абсолютная норма когда пропускают на переходах, мало того не только на них а вообще часто и без. Причем в таких местах и ситуациях, когда гарантированно тебя никто не "подловит" на штраф.
Ты не видишь тут некоторой несостыковки? Может дело то не только и не сколько в штрафах?
неприемлемо. по многим причинам.
ты понимаешь, что пишешь? Если это будет травма (не дай Бог что то похуже), то ты получишь кучу проблем и финансовых в том числе. Даже если человек нагло шел по велодорожке.
Не говоря уже о том, что такие "обучающие цели" для тебя самого могут закончиться обучением хождению на костылях (если не под себя на утке);
Не пропуск пешехода- это тело на капоте. Всё остальное не попадает под это.
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
ты написал полную глупость.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
