iMolodec, не отвечай ему, он задумал что-то плохое!
iMolodec, не отвечай ему, он задумал что-то плохое!
авторитетное мнение, что сказать... вы перечитайте предполагаемый маршрут... Проблема в Москве одна: централизованная уборка, поэтому пока не прочистили, будет натоптанная тропа, по которой, даж на фэте комфортно, иногда когда выпало мало снега, сыпят только реагент, вместо снега наверное... но каша знатная, что на ПЧ, что на тротуаре - это про утренние часы, перед работой...
После сильного снегопада день на третий таки да, всё чисто.
Тишина это звук с которым движется время...
у мя в квартире 7 велов
8й мне точно не нужен
и так, бюджет обозначен вилкой 30-70 тыр
и так мой рецепт
1. покупается вел за 20-30 тыр
2. находится адекватный жилец (какой-нибудь пенсионер) в любом доме поближе к станции метро, где надо оставлять вел
3. договариваетесь об оплате (например 3000 руб в мес)
ну дальше идея понятна
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 31.08.2018 в 14:55.
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
За лето велосипед не спёрли. Он у меня очень дешевый (но живучий). Olympia Navaho покупал его за 200$ в 2005г. Стальная рама, V-брэйки, самые дешевые переключатели - он тогда ещё бюджетный был, а сейчас, с учётом возраста его рыночная цена, наверное колеблется в диапазоне от 1000 до 1500 рублей. Пристёгиваю я его на U-лок толщиной в 16 мм, плюс трос на переднее колесо.
Рядом с моим постоянно пристёгнуто 5-10 штук других велосипедов, большинство из них дороже, а защита слабее.
Ну значит вопрос с дорогим велосипедом точно отпадает. Попробую зимой поставить на свой шипованную резину. Хотя меня смущают V-брэйки - ведь обод колеса зимой часто будет мокрый, следовательно будет плохо тормозить. Возможно имеет всё же смысл взять что то "дешевое и хорошее" - чтобы хоть тормоза были дисковые, ну и переключатели хоть чуть-чуть получше тех, что у меня сейчас - а то они вообще настройку не держат уже.
вел за 30 тыр, который будут тырить каждый год - это равносильно "велостоянке" 3тыр*10 мес
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Я вроде явно написал про дороги, а не тротуары.
А ваши "сильные" снегопады на дорогах уже у утру расчищены. Знаю, видел лично.
Скажи честно, ты такое видел в МСК?
Или вот такие дороги у нас считают чистыми, чище я не видел зимой.
А вот это называется у нас весна, правда -17, но снега не было уже давно. На фото центральные улицы и перегон в мой район (1 км от центрального вокзала). Само растает.
Я уверен, ты такого в центре Москвы...да даже в подМСК, не видел.
А если речь за тротуары, то у нас их и летом нет.
---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:31 ----------
Тормозят некоторые катальцы местные.
Зимой не такие большие скорости на тротуарах, чтобы тормозить. Да и падать не так больно (снег и одежда).
Теоретически - лучше поискать колодки из мягкой резины, чтобы не дубели.
---------- Добавлено в 16:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:33 ----------
А почему не заменить просто переключатели, звёзды и цепь?
А рама точно не поддерживает дисковые тормоза?
Все спрашивают почему такой сыр бор из-за каких то 6 км.
Потому что на машине приходится ехать сильно в объезд и по страшным пробкам, а с учётом времени пока до машины дойдёшь, пока на ней зимние заледеневшие стёкла почистишь, пока то да сё, примерно час и получается. Если пробок нет, то 20 минут, но такое бывает только летом в пору отпусков.
Пешком ходить наверное можно, но тоже ведь час получится - хотелось бы побыстрее. Об электросамокате с шиповкой я тоже думал, особенно после прочтения вот этого https://electro.club/article/vozmojn...yi_i_resheniya
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)