Плащ велокурьера осенний для дождя, ливня, холода. t +12С, 23.08.2018

[brainstorming]

Такой плащ хорош для велосипедизма в дождь тем, что он достаточно просторный, чтобы надеть его поверх рюкзака.
Проблем при движении в плаще две:
- ехать интенсивно в нём душновато. Через минут сорок начался длинный подъём, и мне стало очень душно! Пришлось расстегнуться на груди, несмотря на дождь;
- набегающий поток воздуха и брызг промачивает ноги ниже коленей. Чтобы уменьшить этот эффект - я купил самоклеящиеся застёжки-липучки, и доработал, наклеив на плащ до самого низа. Очень полезно, но теперь при посадке приходится задирать подол.

[Арчи Кун]

Главное упущено: как это выглядит на велосипеде. Для себя я давно решил, что нужен не плащ, а накидка, которая закрывала бы руль. Тогда ничто не мешает педалированию и будет хорошая защита нижней части тела от набегающего ветра и дождя.

[brainstorming]

Главное упущено: как это выглядит на велосипеде. Для себя я давно решил, что нужен не плащ, а накидка, которая закрывала бы руль. Тогда ничто не мешает педалированию и будет хорошая защита нижней части тела от набегающего ветра и дождя.

А есть какие-то такие решения - с накидкой на руль? На мой взгляд, засада в том, что если выносить накидку на руль - то это не может не мешать управляемости. Будет громоздко, будет парусить, рваться при падении. Этот плащ - и то большой.

[Арчи Кун]

Решение есть у ПИК



, но я его немного доработал (сделал вырез в области выноса, чтобы не загораживал навигатор, и вместо капюшона сделал отдельный нашлемник. Управляемости нисколько не мешает, ведь накидка с боков открыта (только немного свисает с плеч). И благодаря этому в ней не потеешь, как в плаще. Использую ее на всех велосипедах, включая шоссейный. Только на городском цивильнее ездить с зонтом.

Парусность у нее терпимая. Курсовую устойчивость не нарушает. А если и влияет на скорость, то незаметно, ведь в дождь в любом случае едешь медленнее.

На спине, поверх рюкзака, два уровня стяжек на защелках. В районе руля две лямки для рук. Ниже пояса она не спускается, но защищает лучше, чем длинный непромокаемый плащ, с которого постоянно заливает ноги. Если дождь перестал, можно просто "бросить" ее и не прижимать к рулю. При желании можно снять на ходу через голову, не останавливаясь.

[Rsa97]

Решение есть у ПИК.

Добавлю, такую накидку хорошо дополняют ПИКовские же высокие велобахилы.
dlinn.velobakhily__osn.jpgdlinn.velobakhily__2.jpg
Отлично защищают обувь и брюки от летящей с переднего колеса воды и грязи. Быстро надеваются и снимаются за счёт липучки на по всей высоте задней стороны.

[brainstorming]

Добавлю, такую накидку хорошо дополняют ПИКовские же высокие велобахилы. Отлично защищают обувь и брюки от летящей с переднего колеса воды и грязи. Быстро надеваются и снимаются за счёт липучки на по всей высоте задней стороны.

А у меня бахилы как-то не прошли испытаний. За полгода изорвались (из-за туклипсов).



Потом для защиты от грязи решил установить длинный брызговик на переднее крыло. И этот брызговик уже более 20000 км проехал, втч при -35°С километров сто пятьдесят прошёл испытывая стойкость против моей лени его снимать. В итоге, длинный брызговик на переднее крыло защищает вообще весь велосипед. Фишка в том, что основным говновентилятором у нас выступает переднее колесо, кое поднимает всё Г с асфальта и разбрасывает по дуге начиная от морды лица - и заканчивая системой, цепью, и переключателем. А брызговик этот поток перекрыл.



---------- Добавлено 27.08.2018 в 11:11 ---------- Предыдущее сообщение 25.08.2018 было в 15:02 ----------

Решение есть у ПИК

Почему-то не смог найти у них, он есть в продаже?
Я пока что нагуглил только это:
http://vester2013.ru/catalog/spetsod...gozashchitnyy/
И это:
https://adventurica.ru/p/4003-dozhde...ver-staidness/

[Арчи Кун]

brainstorming, http://pk-99.ru/im-velovitrina/product/velodozhdevik
P.S. Если нет на рынках, то можно заказать у них - они высылают по почте.

То, что бахилы изнашиваются, это нормально. Новые не промокают и их одеваешь в дождь. Зимой же непромокаемость не нужна, а нужна защита от грязных брызг реагента на дорогах. Так что их потом донашиваешь в зимний сезон. При желании можно заплатки поставить, где протерлось при ходьбе. Пробовал разные бахилы, но пиковские наиболее практичные. А всякий эластик вообще от воды не защищает, хотя и выглядит эстетичнее. И рвется еще сильнее. Зато ремонту не подлежит.