Nik76442,
В Москве можно найти чемпионы под 26" рублей по 7)
|
|
|
|
Nik76442,
В Москве можно найти чемпионы под 26" рублей по 7)
Возьму колеса энве в ипотеку!
У меня 28, нужно около 286-292мм, пока только по 22р нашел минимумСообщение от Бальдр
---------- Добавлено 20.08.2018 в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение 19.08.2018 было в 13:04 ----------
Чего то думал думал я, и пришел к выводу что XT мягко говоря не стоят своих денег, да и в целом ещё раз убедился что плачу лишь за "долговечность" и типо качество.
Мои Sram MTH 306 проработали уже 4 года и при этом свободно катают дальше, я не думаю что тот же Shimano XT сможет прокатать в 3 раза больше за свою дикую цену, поэтому остановил свой выбор на Sram и буду искать новые втулки среди них, не дорогие, т.к. если смысл только в долговечности и качестве, то тот же MTH 306 весьма хорошо обладает этими свойствами
Ахаха, берите Quando, раз Шимано не по карману.
Они 600 рублей стоят. Раз в год менять придется, но при их цене срам мт306 также стоит необоснованно дорого
33 евро за заднюю втулку, это дикая цена?
https://www.bike-components.de/de/Sh...nnachse-p1300/
А это тогда, какая цена?
https://www.bike-components.de/de/Ch...R-Nabe-p62629/
Ну, имеется ввиду под мой вид езды (асфальт и километры, реже бездорожье) втулка слишком дорогая. 306 спокойно прокаталась 4 года при её малой цене. Поэтому есть смысл взять либо её, либо что то немного дороже33 евро за заднюю втулку, это дикая цена?
https://www.bike-components.de/de/Sh...nnachse-p1300/
А это тогда, какая цена?
https://www.bike-components.de/de/Ch...R-Nabe-p62629/
То есть вижу я примерно так:
Есть втулка, которая проездила 4 года практически без проблем и имеет например цену 1000р
и есть втулка, у которой ресурс мне неизвестен но она имеет цену например 4000р, в 4 раза дороже. Как по логике, если первая втулка выдержала 4 года, то выходит эта втулка которая в 4 раза дороже должна проездить 16 лет, что крайне маловероятно, а значит, что её ресурс возможен либо примерно такой же, либо например +1 год, и что в итоге - неоправданно потраченные 3000р, возможно с прибавкой в 1 год. А если сломается раньше будет обидно, смотря через 2 года на цену 4000р, нежели смотря на цену первой втулки за 1000р
Ведь суть втулок в качестве и долговечности, а не в каком то дополнительном параметре
Может и глупость написал, но примерно такое у меня сейчас понимание
Последний раз редактировалось Nik76442; 20.08.2018 в 21:17.
Nik76442, возьмите Novatec да и все. Цена/качество довольно неплохое. Если не забывать обслуживать ходить будет очень долго.
Ресурс измеряется не в годах, а в километрах, и то они у всех разные.
Если забивать на обслуживание, то ничего свой ресурс не отработает, а будет просто-напросто испорчено.
Шимановские втулки при своевременном ТО имеют ресурс на тысячи км, а если иногда менять копеечные шарики, то и того больше.
Если не делаете ТО втулок, то берите дешёвые новатеки на промах. Когда подшипники убъются, замените только их, это дешевле, чем новая втулка, спицы и сборка колеса.
Если честно, то непонятно откуда такая цена, т.к. крис кинги ни супервесом не отличаются, ни супернадежностью (умирают от одного грязевого марафона).
В этом смысле DT с речетами гораздо лучше, т.к. и дешевле в 2 раза, и грязезащита отличная
это еще не самые плохие втулки) у многих живут годами
Не чувак конечно прикольный, про то что колесо ещё переспицовывать под новую втулку надо он в расчет не берет. Будто воткнул ее раз в 3 года и готово.
Хотя я даже раз в 5 лет пересптцовывать колесо желанием не горю. Потому и беру Slx или xt и полное обслуживание раз в год.
Кстати объясните разницу между slx и xt кроме веса они аналогичны?
---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------
Между прочим купил велик 2005 года с родными втулками lx, сколько им там лет уже, 13 кажется? Внутри в идеале все
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием