<div class='quotetop'>Цитата(Inventor @ 07.11.2008 00:09) <{POST_SNAPBACK}></div>При перепаде температут Перепад давления не критичный, достаточно сделать пару лишних качков и все, можно катаццо зимой. Я вот подумывал на счет другой проблемы. Если воздух закачать дома, и потом выехать на мороз, то в камере по любому выпадет канденсат, т.к. влажность в помещение всегда значительно выше чем на улице и еще в мороз. И вилко начнет ржаветь! Пораскинув мозгами решил, что когда катаюсь в мороз, воздух нужно закачивать на улице, тогда его влажность соотвествует температуре, и меньше шансов на образование конденсата, к стати тогда и давление будет какое надо, т.к. плотность и насыщеность парми воздуха на улице соотвествует температуре катания. Правда не уверен на сколько этот конденсат опасен? Но в любом случае если закачивать забортный воздух, тогда проблема с перепадом исчезает, точнее она будет когда вел домой затащат, тогда давление повысится. И делать подобные манипуляции для колес на мой взгляд не целесообразно, для вилок и амортов возможно да!
На счет газов тоже думал, и пришел к выводу что это геморойно и не стоит того. Хотя в принципе кому как!