Из Моквы до Ла-Манша (Нужны советы)

[Олег_б]

После раскатки и 100 км в день, если без существенных подъемов удовольствие. Если по асфальту. По мне, так седло Brooks рулит, притирается после 500-700км пробега и комфортно.

[Олег_б]

Кресло поставь......

Пробовал седла диванного типа, как в Москве на арендованных велосипедах стоят. На них комфортно первые 20 км, далее ужас. Не просто так на brooks в основном дальнобойщики катают.

[zhk_]

По Европе по дорогам и без гор по 100 км в день можно ехать практически на любом нормальном велике. Главное, чтоб он исправен был и по росту подходил.
Думаю, нужно обратить внимание на:
- Резину. Грунтовки и брусчатка будут попадаться, чтобы по ним комфортно ехать, нужна резина потолще, от 32, и, естественно, дорожная не зубастая.
- Передачу. Подъемы на таком маршруте тоже обязательно будут, даже если в горы специально не заезжать. Чтоб с грузом в них комфортно ехать (смотря сколько вы возьмете, конечно, но на 1,5 месяца да с палатками что-то багаж весить будет) нужна легкая передача. Поэтому если велик дорожно-шоссейного плана, лучше, чтобы в системе был тройник (три звезды спереди). На обычном для шоссе компакте 50/34 и кассете даже на 32 в горку с грузом не спортсменам будет плохо.
- Вилку. Я бы брал жесткую, амортизировать на дорогах нечего, а так можно передний багажник повесить, вес меньше и ломаться нечему.
Если специально для такого похода велик брать, я бы смотрел стальной туринг попроще. Типа Marin Four Corners, Fuji Touring и т.п. Но повторюсь, можно на любом

[Олег_б]

Согласен, на дальние расстояния лучше стальную раму велосипеда брать. В совокупности с карбоновым подсидельным штырем и рулем Вам будет комфортней ехать (мелкие вибрации будут гаситься по сравнению с алюминиевой рамой). Я для дальних путешествий себе и супруге выбрал Surly ogre и Salsa Marrakesh. 1 более брутально-универсальный и в говны на нем можно, 2- более быстрый асфальтный вариант с более тонкой резиной. передачи 3 на 8- дешево, универсально.

[dromanoff]

Согласен, на дальние расстояния лучше стальную раму велосипеда брать.

Собственно можно и титан, все зависит от фин возможностей ТС, а так как этот пункт не озвучен, то рассуждать можно долго не побоюсь этого слова - бесконечно

По мне, так седло Brooks рулит

Между прочим .... не бруксом единым. Нормальное седло примерно после 1 т.км. точно так же принимает форму Вашей ..опы и катать на нем можно очень много.

[NeSpatPriehal]

mr.Yahoo, написал в личку.

[Михалыч2]

Прикольно запланировать точки интереса. И тогда вся дорога будет от такой ухтышки до следующей. А велик, седло , попа, отвалятся на третий план. Сотка в день позволяет осмотреть много чего. Если смысл в 3300 км то можно и вокруг дома накрутить.

[Зорг]

Тоже сталкивался с такой проблемой ровно год назад
Вот что сделал я:
1.Велосипед Marin Muerwoods с хромолевой рамой 33/000
2.Багажник Tubus 6000 р
3.Сумки ortlieb 6000 р
4. седло brooks 6000 р
5.сумка на руль для электроники 2000-3000
6.внутрирамная сумка 1000
7 Чехол для велика перелета
8.горелка c ali bsr-3000 ( обязательно купите переходники на балон зща 200 р) не во всех декатлонах есть газ с резьбой
9.котелки с ali 800 р
10.повербанк 1400р
11.солнечная батарея 2000 рр
12.Тент с али 3*3 /1900 р спал под ним 30 дней в италии.. палатки нелегально нельзя ставить только в кемпингах( кемп от 7 евро)
13.Спальник легкий sea to summit
14.каремат Termarest 8000 р
15 покрышки швальбе марафон 2500 р (взял по скидкам )
16.спасодеяло(серебрянка) с али 50 р (спасало несколько ночей)
17.одежду кепки дождевик и прочую мелочевку покупал на месте в декатлоне.