Вот от форума точно не зависит. Я, конечно, впал в задумчивость от некоторых формулировок, но считалось это, осторожно замечу, - для велосипеда (а для чего ещё? ), конкретно для моего велосипеда, а также конкретно для диалога с конкретными коллегами, восторгавшимися моей ездой на работу и по работе - "ты счастливый человек - оно ещё и бесплатно!" Зачем-то доказывал, что верно только наполовину. Не бесплатно.
---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:17 ----------
Пытаюсь представить, как можно при ежедневной езде отъедаться два дня после каждого дня поездок.
...................
На самом деле повторяемость наблюдений позволяет практически безошибочно указать на то биотопливо, что пошло в смету. Ну, при желании затуманить простой ответ можно пакет ряженки заменить на банку икры. Но, заметьте, не я это предложил.
---------- Добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:21 ----------
чтоб без ошибок, надо сюда , а не сюда
очепятки - значит пишу с елефона
От 30 до 90, раза 4 в неделю (в лучшие месяцы). За 100 бывает, но совсем редко. К вопросу о шляпе - тут нет ничего уникального в какбэ спортивном отношении. А то, что удалось застолбить такую практику - это да. И расчёт цены километра вполне актуален.
очепятки - значит пишу с елефона
Езжу с окраины в центр через день на велосипеде и периодически на авто. Стоимость 1км пути пожалуй сравнить трудно и лень, но стоимость одного дня на авто и велосипеде подсчитать элементарно. На машине - 120р бензин, 200р парковка, еда рублей на 100 - мне не в лом домашнее взять с собой. Итого 420р. А если считать велосипед, то бизнес ланч в центре стоит рублей 400 и еще надо перед выездом покушать, да и второй завтрак бы не помешал. Вобщем даже если сильно кроить то выходит примерно одинаково.
А эксплуатационные расходы пожалуй дороже на велосипед - больше всяких сумок, шмоток, тюнингов. Но все это справедливо до первой крупной поломки автомобиля.
Мой фирм. эл. вел обошелся на данный момент примерно 3,5 руб/км. Жратву нефиг считать, можно подумать при машине вы голодаете. Страховки, налоги, ментам на лапу, стоянки, гараж, бензин и прочее-прочее..
Конечно вел дешевле.
Вы же бензин считаете. Почему не считать еду? На машине я могу скушать 2 бутера и поллитра кефира. А на велосипеде, особенно зимой, я должен питаться нормально, чтобы не рухнул сахар в середине поездки и вообще энергозатраты велосипедиста и водителя несравнимы.
Хотя в целом я согласен, на большой дистанции авто выйдет непременно дороже, вобщем это очевидно. Ментам на лапу кстати незаконно давать и бессмыссленно.
О боже мой какой сахар? Вы там что каждый день этап Париж-Рубе проезжаете? Для любой поездки по городу достаточно просто нормально есть в своём обычном режиме, никаких особых дополнительных энерготрат не происходит.
Что касается стоимости 4-5 рублей за км, то это ерунда. Не стоит поездка не велосипеде больше чем на машине, хотя бы амортизационные отчисления посчитайте, 30к для велосипеда и 500к для авто + затраты на бензин/страховку/парковку и прочее. Да на авто можно проехать дальше и быстрее, а на самолёте еще дальше, но это же не значит что вы покупаете себе самолёт для ежедневных полётов на работу.
Не все же молодые и здоровые как вы. Я ощущаю гипогликемию если еду натощак. Далеко не всегда, но ощущение очень неприятное, поэтому слежу за тем что я ем.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)