Ну что, поход закончен (по крайней у троих из четырех катальцев). Прокатились отлично, свою порцию лета в октябре отхватили с запасом.
Стартовали вчетвером. Во второй день от нас отделился Сергей и поехали своим планом по берегу. Далее ехали втроем разными составами, где-то вместе, где-то отдельно. Где-то одними дорогами, где-то разными. Мой фактический трек ТУТ.
Пара интересных моментов:
1. Из Киринеи поднялись по трассе Киринея-Никосия до отворотки на вторую часть хребта. Стали подниматься. Доехали до КПП военной части, где турецкие вояки завернули нас с тем, что дальше мы не проедем. На моторизированном транпорте можно, на байсикле - нельзя. Такие дела. Бомбануло знатно. Далее были варианты: спускаться в Киринею и ехать вдоль моря, спукаться в Киринею и заползать на хребет по грунтовым тропам с севера, теряя несколько часов, либо катить унылыми освальтами южнее хребта. Пришла мысль поймать тачку и проброситься по запретному участку. Встали внизу на съезде с трассы. Минут за 15 из подходящего транспорта был только большой туристический автобус, но он не остановился. И, когда мы уже собирались валить таки унылыми асфальтами, появился ОН! Такси-минивэн, вез каких-то бюргерных туристов к крепости. В общем, минут через 10 он вернулся за нами и за 20 ойро пробросил нас прямиком к крепости.
2. После каньона Авакас разделились с парнями: они поехали по шоссе, я пополз наверх грунтами. Приехал в маленькую деревушку Kathikas - парней еще не было. Сижу, набираю воду. Смотрю - сзади паркует свой вел с баулами какой-то тип. Подходит ко мне с седлом в руке и фразой "Ай хэв э праблем". Марк из Англии, как в старом анекдоте: один подселдельный болт сломал, другой потерял. И были у него перспективы катить далее на "контактном седле", не встреть он меня в этой перди. Выделил ему два подходящих болта из своего ЗИПа. Англичанин чуть не прыгал от радости. На том и расстались.
3. В Киринее пришлось покупать новую покрышку: в первый же день на и без того изношенную резину (мой косяк - не поменял перед походом) словил небольшой порез, и начал отслаиваться верхний слой на боковине. Вставили пластину из бутылки в поврежденное место (спасибо Семену за идею и помощь). Покрышка вполне могла бы и приехать своим ходом обратно в Ларнаку, но, дабы не рисковать, в Киринее купил новую. Новый турецкий нонэйм на найнер нашелся в каком-то гараже при шиномонтажке)).
В целом, погода была отличной (хотя на побережье все таки еще жарко), море теплое, на виноградниках - виноград, на гранатниках - гранаты, горы, отличные грунтовые дороги и тропы. Всем спасибо за компанию и до новых встреч! Попозже выложу фотки.
фотки