китайская трансмиссия Sensah и L-TWOO - Страница 24
+ Ответить
Страница 24 из 99 ПерваяПервая ... 1419222324252629345474 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 231 по 240 из 989

Тема: китайская трансмиссия Sensah и L-TWOO

  1. #231
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,962
    Записей в дневнике
    70

    По умолчанию

    Принесли сегодня на установку комплект SENSAH EMPIRE 2x11

    11-32TCassetteVbrake 34-50T Chainring

    На вид неплохо.

    "Пистолеты" клацают громко не тонкие, не громоздкие, не угловатые - норм.
    Из недостатков совершенно открытый к пыли и грязи механизм, если нажать рычаг тормоза.
    Но это и хорошо - значит почистить не будет проблемой - только снять декоративную крышечку спереди.

    Шатуны с лого CVR
    Довольно аккуратные, система посадки цельнофрезерованного "двойника" 34-50 - sram DM на 3-х винтах Torx 25.
    Вал 24 мм - дюралевый, стяжная пробка - тоже.
    Левый шатун садится на мелкие шлицы типа шимановских и стягивается 2-мя винтами под 6-гранник на 4 мм.
    Да, вообще много крепежа и регулировок под 6-гранник 4 мм.

    Каретка с промами под пластиковыми крышками-вставками типа шимано, но их наружные края чуть загнуты внутрь.
    Снимаются без особой сложности - аккуратно выдавить наружу со внутренней стороны чашек ничего не мешает.
    Но вот сами промы 37х25х7 закрыты металлическими крышкам, не 2 RS с резинометаллическими уплотнениями
    Ладно, смазали морской смазкой и поставили.
    Зачем-то 3 кольца по 2,5 мм под чашки - в каретку 68 мм всё собирается как раз без них вообще.

    Задний переклюк с очень мощными пружинами - что параллелограмм, что лапка.
    Выглядит добротно, регулировки хода и тензион винт - 6-гр х 3 мм., фиксация троса х 4 мм.

    Передний переклюк несколько выбивается из этого великолепия - выглядит дешёвым по обработке щёчек рамки, винты хода под отвёртку.

    Кассета 11-32Т с посадкой на длинный шоссейный барабан.
    Но у нас были втулки старая Ультегра - сняли 11Т, поставили проставку на барабан и локринг от звезды 12Т - благо звезда 12т на кассете по доброй традиции - как крайняя со шлицами на торце.

    Клещевые тормоза имеют довольно широкий ход - проворотом эксцентрика вытаскиваем колесо с покрышкой реальных 25,5 мм шириной впритирку из колодок, настроенных на минимальный ход к ободу наружной шириной 18 мм.

    Всё поставили.
    Набитая под крышки смазкой каретка крутится туговато.
    Ладно, мелочи.

    Пистолеты работают приятно, всё понятно и принцип не вызывает отторжения или неприятных тактильных очучений.

    Далее о неприятностях...

    Китайцы почему-то в комплект к кассете 11-32Т положили задний переклюк с короткой лапкой, рассчитанный только до 28Т, а не среднелап, что по спекам до 34Т
    Ось его верхнего ролика совпадает с осью вращения лапки, и даже ввернутый почти на максимум тензион винт не отводит переклюк от большой и нескольких крайних шестерён.
    У среднелапа как видно на фото - ось ролика явно смещена от оси лапки.
    Да, я помню, что ещё и кассета стоит со сдвигом на 1 звезду, но не настолько же это должно влиять - +2...3 звезды к заявленному максимуму нередко удаётся настроить...

    В итоге пока поставили кассету 10 ск 11-25Т и всё работает.
    Да, настраивается хорошо и работает чётко (на стенде)))

    А вот передний переклюк не радует.
    Вообще алгоритм заброса интересный - по подъёму вверх в пистолете 3...4 щелчка за полный ход рычага получается.
    Вниз по этим малым щелчкам можно подстроить тримминг.
    Шатуны плоховато подхватывают цепь, и давить на рычаг надо до упора, чтоб рамка заняла крайнее положение.
    Чуть не дожмёшь (до предпоследнего щелчка - положение тримминг работа большой звезды с большими звёздами кассеты) - не подхватывает.
    Трёт, скрежещет, но не поднимает

    Пока накидали всё так, будем исправлять недостатки комплектации.

    По логике надо открыть диспут - мол не то положили и требовать обмена.
    Но сезон вот уже почти, и скорее всего просто купим ещё комплект шифтеров со среднелапым переклюком
    Последний раз редактировалось dimitrii73; 28.03.2021 в 08:52.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  2. #232
    Веломаньяк Аватар для grd116
    Байк
    Китайкапрон 29" Китайкапрон шоссер
    Адрес
    116
    Сообщений
    984

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Задний переклюк
    К петуху плотно встал или с люфтом?

  3. #233
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,962
    Записей в дневнике
    70

    По умолчанию

    Люфт если и есть, то очень небольшой.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  4. #234

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimitrii73 Посмотреть сообщение
    Принесли сегодня на установку комплект SENSAH EMPIRE 2x11
    Сенса это только ручки и переключатели, а все остальное китайские продавцы комплектуют в групсет разнообразными китайскими поделиями, для вашего удобства, конечно же.

    Таким образом - система, каретка, тормоза, кассета и цепь это не сенса.

  5. #235
    Рыцарь в титановых доспех Аватар для dimitrii73
    Байк
    ТитанНН 29", Specialized FatBoy Carbon, Rapid Fat
    Адрес
    г. Нижний Новгород
    Сообщений
    19,962
    Записей в дневнике
    70

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Outrunner Посмотреть сообщение
    Сенса это только ручки и переключатели, а все остальное китайские продавцы комплектуют в групсет разнообразными китайскими поделиями, для вашего удобства, конечно же.

    Таким образом - система, каретка, тормоза, кассета и цепь это не сенса.
    Спасибо, КО

    Лежало в комплекте и потому для простоты повествования таки было названо.
    "Господа, вам кажется, что вы надели маски?
    Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)

  6. #236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от grd116 Посмотреть сообщение
    Пиши китайцам, по идее, должны заменить.

    От себя добавлю по задперу Sensah Empire 2x11. В общем, сегодня недособранный велик щупал и заметил люфт задпера. Посмотрел на МТБ, там РД-М8000 стоит, как влитой, без люфта. Думал, может, недокрутил - ан нет, всё докручено, но есть промежуток без резьбы. По уму туда просится шайба. Благо нашёл деталь подходящего размера, это был пыльник от старого подшипника, и вставил между петухом и задпером. Люфта теперь нет, болт так же до упора вкручен. Китайцы, чо. То ли мне не доложили, то ли в принципе там его китайцами не предусмотрено, но факт есть факт, кто будет собирать - обращайте внимание.
    Там на болте есть маленький бортик и он как раз упирается в петухи и не прижимает переключатель я сделал фаску в петухе, этот бортик заходит в фаску, петух прижимается нормально и шайба не понадобилась.

  7. #237
    Веломаньяк Аватар для grd116
    Байк
    Китайкапрон 29" Китайкапрон шоссер
    Адрес
    116
    Сообщений
    984

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitdn Посмотреть сообщение
    я сделал фаску в петухе
    Иными словами, тоже пришлось решать проблему подручными средствами. Непонятно, почему китайцы не решили её. В целом-то трансмиссия годная, переключает чётко и без вопросов вообще. То есть, какие-то специалисты делали, а не посторонние пассажиры, а тут такой очевидный косяк.
    Последний раз редактировалось grd116; 01.04.2021 в 23:48.

  8. #238

    По умолчанию

    это не косяк это у нас петухи без фаски ))

  9. #239

    По умолчанию

    Всем привет! Только установил шифтеры игнайт на 9 скоростей и уже не работает правый. Не закидывает на последнюю большую звезду и сбрасывает. Вынул трос из переклюка-без нагрузки последний щелчек не фиксирует тоже. Это брак, или нормальная работа данного китайского бренда?)

  10. #240

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Introvert Посмотреть сообщение
    Всем привет! Только установил шифтеры игнайт на 9 скоростей и уже не работает правый. Не закидывает на последнюю большую звезду и сбрасывает. Вынул трос из переклюка-без нагрузки последний щелчек не фиксирует тоже. Это брак, или нормальная работа данного китайского бренда?)
    Скорее всего брак, или барабан в манетку по ошибке на 8 ск запихнули. Все-таки у Китайцев можно покупать только их топовое железо, там шансов больше не нарваться на брак.
    Последний раз редактировалось kluff; 12.04.2021 в 10:14.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Трансмиссия ХТ по кругу продаётся
    от Voltage в разделе Переключаем
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 25.02.2008, 23:55
  2. Новая трансмиссия и сразу вопрос
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 17.07.2007, 10:12
  3. Велокомпьютер... Беспроводная трансмиссия...
    от MoonDevil в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00
  4. Велокомпьютер... Беспроводная трансмиссия...
    от MoonDevil в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 01.01.1970, 03:00