Trek ProCaliber 9.8 SL SRAM XX1 Eagle DUB upgrade

[AlexandrVLK]

Всем привет. Вот решил рассказать историю своего Trek.
Куплен был в далеком 16 году, весной. С тех пор накатал я на нем не так много - начались проблемы с позвоночником ( грыжи ), нормально выкатывать стал только в этом году, и то чисто ради физкультуры, не более 150км в неделю, а то и менее)

Итак, друзья, я сегодня закончил эпопею с доработкой байка и установкой всех деталей.
Что было поменяно:
- Группа SRAM X1 была заменена на SRAM XX1 EAGLE DUB
- Тормоза Shimano M785 были заменены на SRAM LEVEL ULTIMATE
- Тормозные диски тоже заменил на Shimano RT-86s
- Колеса DT Swiss X1700 заменил на DT Swiss XR1501 22.5мм
- Ну и обычные резиновые камеры сменил на Tubolito Tubo MTB 85g
Итак, о чем хотелось рассказать коротенько:

- Тормоза Sram level ULT - прекрасные тормоза, вряд-ли можно желать чего-то лучшего ( легкие, приятные на ощупь, эргономичные, тормозят прекрасно )

- Колеса DT Swiss XR1501 вряд-ли нуждаются в представлении, одни из лучших алюминиевых колес, катят отлично, буквально сами)

- Группа SRAM EAGLE XX1 DUB - на данный момент из SRAM она самая продвинутая, по тому и взял ее. Передняя звезда 34, по этому сочетание 34х10\50 наверное самое универсальное для меня лично. Катаюсь я не так жестко, как некоторые, но думаю она того точно стоит.
Байк принципиально не взвешивал, вес меня не сильно волнует, но думаю он очень хороший)
В дальнейшем ради фетиша может еще поменяю подседел и вынос руля на карбоновые)

В общем, я такой вел применяю в большей части для физкультуры: катаюсь по городу пару раз в неделю ( одна катка обычно примерно 35км с набором высоты 600м. в основном по улицам, но и пересеченка присутствует ).
Иногда выкатываемся на природу ( 50км с набором высоты 1300м - обычное дело для выходных ). Изредка можем с другом катнуть 100-130км. с набором высоты 600м - чисто по трассе по плоскотне...Ну как-то так)
13fc5606a780.jpg
f36e8958fb3c.jpg
37655c032961.jpg

[ilyamaksimov]

ароматизирует рама?

[Armand]

а что за шарнир такой там?

[Jambozzy]

DUB

Интересно будет почитать о впечатлениях. Сам думаю менять систему, и думаю какой стандарт каретки выбрать.
А так, вел классный. Цвет прикольный;

---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------

а что за шарнир такой там?

lsr
https://www.trekbikes.com/us/en_US/i...trek/isospeed/

[AlexandrVLK]

ароматизирует рама?

Да и это очень хорошо ощущается)

[zhekus]

ароматизирует рама?

И какой там аромат?

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------

Всем привет. Вот решил рассказать историю своего Trek.
Куплен был в далеком 16 году, весной. С тех пор накатал я на нем не так много - начались проблемы с позвоночником ( грыжи ), нормально выкатывать стал только в этом году, и то чисто ради физкультуры, не более 150км в неделю, а то и менее)

Так вот, изначально навеска была такая:
- Трансмиссия SRAM X1 1400 1x11 ( спереди 32Т ).
- Тормоза Shimano XT M785
- Тормозные роторы Shimano XT 160mm centre lock
- Вилка RockShox SID 100mm
- Руль Bontrager carbon
- Вынос и подседел Bontrager алюминий
- Колеса DT Swiss X1700 boost, резина Bontrager XR1 2.20x29
В принципе, этот байк прекрасен, рама приятная и удобная, все меня в нем устраивает. Но я все-же решил сделать небольшой ( или большой ) апгрэйд и заказал некоторые шабашки:
- Трансмиссия Sram EAGLE XX1 DUB
- Тормоза Sram Level Ultimate
- Колеса DT Swiss XR1501 22.5 spline one
- Тормозные роторы Shimano XT RT-86 160mm 6-bolt

Так вот, как соберу весь этот комплит - сделаю новые фото, пока из всего пришли только колеса)))
Взвешивать вел не стану, не хочу гнаться за цифрами)))Вложение 505418

Ну честно говоря вы пишите что за весом не гонитесь.
Но комплит изначально у вас более чем рабочий, вы своими улучшайзингами только снизили вес...на мой взгляд, ну трансмиссию поставили да "богатую" не спорю тут 12-ск , есть смысл.

[<Xandr>]

Сам думаю менять систему, и думаю какой стандарт каретки выбрать.

DUB чтоб не промахнуться

[AlexandrVLK]

И какой там аромат?

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------



Ну честно говоря вы пишите что за весом не гонитесь.
Но комплит изначально у вас более чем рабочий, вы своими улучшайзингами только снизили вес...на мой взгляд, ну трансмиссию поставили да "богатую" не спорю тут 12-ск , есть смысл.

Немного облегчить всегда к месту, а вот взвешивать это уже другое)))
По этому я и не буду взвешивать вел или компоненты сравнивать)

[zhekus]

Немного облегчить всегда к месту, а вот взвешивать это уже другое)))
По этому я и не буду взвешивать вел или компоненты сравнивать)

Облегчайзинг конечно не плохо, только это обычно немаленькие вложения. Ну раз захотелось то почему нет.

Взвешивать не будете чтобы потом не расстраиваться сколько вложено и на сколько полегчало?

[ilyamaksimov]

[QUOTE=zhekus;7463749]И какой там аромат?

---------- Добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:53 ----------



юмора