Выбор нового велосипеда или апгрейд

[Fleogan]

чтоб попенс не болел от узкого седла

Нужно привыкнуть (вопрос недели-другой), ну, и поставить что-то вроде седла Brooks, если поездки дальние. Плюс пользоваться велоформой (с памперсом).
Потому как

на треке

жутко не комфортное узкое сиденье было

не для того, чтобы вам лично дискомфорт доставить, а потому, что на жестком узком седле вкручивать удобнее и эффективнее, а тот вел, подозреваю, предназначался для этого, а не для дефиле с комфортом.
Я тоже не гонщик, я на велосипеде езжу по делам. Но езжу шустро, и поэтому посадка у меня соответствующая, и седло. Просто не могу не пытаться по плоскому 30-35 км/ч чесать.
В общем, каждому стилю катания - своя "оснастка".
Не далее, как 28 июля, проехал соточку. В общем, устал дико, но такого, чтобы прям какая-то часть тела конкретно затекла и тому подобное - такого не было. Все ровно было как-то.

Но вот руки начинают пробивать такой мелкой дрожью при длительное удерживании руля, т.е. руль не очень комфортный.

Тут можно "малой кровью" вопрос решить: поставить новые грипсы (эргономичной формы) и рога, чтоб хват менять.

вряд ли оно стоит финансовых затрат.

При этом:

Трещотка, 7 кореток, минимальная 14 зубьев вроде.

не стоит однозначно. И не "кореток", а звезд. Это звездочки. Каретка - это то, куда шатуны с педалями крепятся.

Но ведь там все предельно просто

Задам простой вопрос: что у вас за переклюки и манетки? Точный индекс моделей не надо, хотя бы из какой группы (ну, там, Acera, Deore, Tourney etc)?
И сколько зубьев на звездах системы?

Так я не особо разбираюсь в разновидносях велосипедов.

А вот следовало бы почитать об этом. Информации в интернете полно. Достаточно просто забить в поисковике: "Типы велосипедов" - статьи, видео найдутся в массе. Как правило, там доходчиво объясняется, какие типы велосипедов есть и для чего они нужны. По поводу того, что я называл, тоже можно погуглить.

А Mongoose Guide Sport к какой категории относится?

Грэвел. https://trial-sport.ru/goods/1316748.html

Так то вроде не очень дорогой велосипед, но рама 17 что-ли у него дюймов

Вообще-то там несколько размеров рам.

да еще и подкачался с не очень здравым подходом гантелями

Если вы дружите с железом - странно, что у вас от наклонной посадки болит спина. Видимо, надо таки нормальный комплекс для укрепления мускулатуры подсмотреть где, если подход был "не очень здравый". Я себе нарыл в интернете программку работы со штангой и гантелями - могу сказать, что очень даже бодрячком себя чувствую, и "держать спину" в велопоездке стало проще.

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

Сделал фото расположения рубля и седла.

Я б сразу вынос перевернул.

Что такое «коретка»?..

Дык звезды он имел ввиду.

10-20 км — это, как бы так сказать, «вокруг клумбы прокатиться», а проехать 100 км на мягком широком седле и с вертикальной посадкой — самая настоящая пытка. Для позвоночника в первую очередь, поскольку вся нагрузка приходится на его основание.

Да я б сказал, что и 20 км вертикально ехать - не очень. И на "диване". Поначалу есть иллюзия комфорта, но она исчезает уже километров после 5-6 где-то.

[bwn]

SergeiSP, Ваш ход улучшит, в порядке приоритетов:

1. Регулярное катание
2. Научиться пользоваться скоростями, узнать зачем нужны
3. Возможно сделать ТО
.... 101. Новый велосипед.

[Fleogan]

есть шоссеры с прямым рулём (забыл как зовут их)

Гибриды на шоссейной навеске. Только нафига нужен вел на шоссейной навеске и при этом с прямым рулем - никак в толк не возьму.

---------- Добавлено в 14:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:46 ----------

.... 101. Новый велосипед.

ИМХО, в его случае, может не 101, а где-нибудь 28.

[bwn]

Fleogan, ок даже 15

[ZeeK]

Сегодня какая-то особо жаркая пятница...

Уважаемый автор темы, можно вкратце - десять слов - изложить ваше желание? А то из первого сообщения следует, что вам мотоцикл нужен - и мягко, и едет сам.

[SergeiSP]

Вообще-то там несколько размеров рам.

А как понять размер рам 54, 56, 58, сколько это по дюймам, просто на моем сейчас написано 21 дюйм и 51.8 см. Но тут же явно велосипедная рама не может быть значительно больше, чем на треке.

---------- Добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:18 ----------

Уважаемый автор темы, можно вкратце - десять слов - изложить ваше желание? А то из первого сообщения следует, что вам мотоцикл нужен - и мягко, и едет сам.

Мотоцикл не нужен, был бы нужен, был бы другой запрос. Задача такая: комфортная длительная езда, возможность выехать на бездорожье и не улететь в кювет, не очень большой вес и хорошая накатываемость.

[Xiatian]

Для не-гоночных шоссейных вам подойдет ETT 590-600, как мне кажется. Этот показатель с размером рамы прямо не связан — надо смотреть конкретную геометрию. 58-й размер Guide вполне может подойти, там 587 мм ETT, недостачу можно догнать выносом.

Сравнивать размеры горных и шоссейных рам абсолютно бесполезно.

[SergeiSP]

Для не-гоночных шоссейных вам подойдет ETT 590-600, как мне кажется. Этот показатель с размером рамы прямо не связан — надо смотреть конкретную геометрию. 58-й размер Guide вполне может подойти, там 587 мм ETT, недостачу можно догнать выносом.

Сравнивать размеры горных и шоссейных рам абсолютно бесполезно.

А весь где глянуть, на сколько держит седока?

[Xiatian]

А весь где глянуть, на сколько держит седока?

Будьте добры, изложите этот вопрос на русском языке, пожалуйста. Я, к сожалению, не местная, и русский — мой второй иностранный язык, поэтому мне сложно понимать текст, написанный с огромным количеством ошибок.

(Да, я помню, что чем больше в тексте ошибок — тем большее неуважение к читателю старается выразить автор.)

[ZeeK]

Задача такая: комфортная длительная езда, возможность выехать на бездорожье и не улететь в кювет, не очень большой вес и хорошая накатываемость.

Из всего указанного исключительно к велосипеду относится только требование "не быть тяжёлым". Остальное - это сочетание ваших физических кондиций и навыков езды на велосипеде, которые поддаются улучшению.

Ну или модные электровелосипеды можно смотреть - они "сами едут", покуда вы педали крутите.

Однозначно сказать, какой именно тип (и модель) подойдут сложно, так как вариантов 2 - с вилкой (то есть "хардтейл") или без неё ("ригид"), а если без - с прямым или скрученным в баран рулём.

В контексте "бездорожья" (оно разное бывает) - наверное что-то типа всеми любимых "универсальных горных велосипедов", но тогда "длительная комфортная езда" (по дороге с асфальтом?) будет чуть другой, чем на вышеупомянутом Mongoose Guide.

---------- Добавлено в 16:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------

А весь где глянуть, на сколько держит седока?

Человек даже с изрядным весом (до 120-125 кг) при нормальной езде не угробит нормальный велосипед. Обычно ограничителем нагрузки выступают колеса, рама не развалится.