Выбор велосипеда. 50% асфальт, 50% бездорожье

[welik]

Т.е. найнер для моих условий не лучший выбор на Ваш взгляд? Какие модели до 30т.р. посоветуете рассмотреть?

Giant Escape 1 (или Еscape 1disk), Kona Dew... Но их не сыскать. В Калининграде есть Escape1, но только L. Вам мало будет.

[VU2018]

Giant Escape 1 (или Еscape 1disk), Kona Dew... Но их не сыскать. В Калининграде есть Escape1, но только L. Вам мало будет.

Да эти модели, еще и новые, найти не удалось. С найнерами проблем нет, а вот гибриды и пр. трудно найти. Похоже GT AVALANCHE 9R COMP снова главный кандидат на покупку.

[chgman]

Jamis trail x EXPERT не рассматриваете?
Правда он не много выходит за рамки бюджета.

[VU2018]

Jamis trail x EXPERT не рассматриваете?
Правда он не много выходит за рамки бюджета.

Нет, т.к. дороже и тормоза Tektro (отзывы о Tektro неоднозначные).

[chgman]

отзывы о Tektro неоднозначные

с тормозами, насколько я понял, не у всех проблемы есть.
Цена дороже, т.к. вилка у него интересней.

Сам думаю в сторону Аваланча Комп, но вилка и вся его All-Tеrra'вская навеска пугает. Судя по отзывам это китайский нонейм, который GT обозвал All-Tеrra.

[VU2018]

с тормозами, насколько я понял, не у всех проблемы есть.
Цена дороже, т.к. вилка у него интересней.

Сам думаю в сторону Аваланча Комп, но вилка и вся его All-Tеrra'вская навеска пугает. Судя по отзывам это китайский нонейм, который GT обозвал All-Tеrra.

Я не специалист, но у опытных хотелось бы узнать, что лучше взять: велосипед с тормозами Tektro M285 disc и навеской SR Suntour или с тормозами Shimano BR-M315 и навеской All-Terra.

Вообще в случае проблем, что проще и дешевле заменить: гидравлические тормоза или навеску?

[Marko Polo]

это ты просто не умеешь ездить на ригиде.

у меня вообще нет аморт велосипедов, дурачок)
и у меня их несколько под разные задачи.
не нужно советовать новичку, если не понимаете темы. К ригиду приходят осознанно и с готовностью к дискомфорту. Ключевое - накат. У ТС абсолютно другие задачи

[Bikeuser]

Нет, не нужно ригид. Это боль. Хардтейл наиболее универсальное решение для ваших задач.

Ригид это боль даже на на фэте.

---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:21 ----------

Вот тут есть отличная тема про то , как амо-гибрид стал ригидомhttps://forum.velomania.ru/showthread.php?t=272651 . Плюсов у ригида больше, чем минусов. Разгон легче, передок вела легче, в горку легче... Покрых 40 мм. хватает для комфорта. Возможность установить полноразмерные крылья и багажник ...

Плюсы только в морозных условиях и, гипотетически, в условиях отрыва от базы технического обслуживания,
Про медленный разгон на хардтейле - это практически не актуально на проселке, и трансмиссия влияет куда как больше (особенно длинна шатунов).
"Покрых 40 мм" далеко не хватает не то что для комфорта, но не хватает даже для уверенной спокойной езды по грунтовкам с большой колейностью и неровностями ("стиральная доска").

[Семен Конев]

У меня теперь ригид, теперь на грунтах практически не езжу, но зато на асфальте хорошо, сам догадывался на что шел, правда не думал что будет так жестко, неважная физ.форма виной. Ригид никому не советую брать просто так, это подумать, попробывать надо

[welik]

У меня теперь ригид, теперь на грунтах практически не езжу, но зато на асфальте хорошо, сам догадывался на что шел, правда не думал что будет так жестко, неважная физ.форма виной. Ригид никому не советую брать просто так, это подумать, попробывать надо

Не надо качать на максимум .