Проблемы с покрышками (трещины, кривизна и т.д.) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 35 ПерваяПервая 1234581333 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 342

Тема: Проблемы с покрышками (трещины, кривизна и т.д.)

  1. #21

    По умолчанию

    Про биение в цветной полосочке вообще молчу-оно колосально!!!

    Вообщем только что намыливал, накачивал до 4,5 бар- бесполезняк.. Еще хуже!

  2. #22
    Разлюбитель-драйверитель Аватар для Faddey
    Байк
    Carbon, XT, San Marco, ZTR, Polar, KCNC, Nokian, Schwalbe, R7 MRD
    Адрес
    Жопа Мира, Москва (Южное Бутово)
    Сообщений
    4,150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от R-Agent Посмотреть сообщение
    Не ну нифигасебе норма 5 мм...
    Обода ровненькие-проверяли на станке!
    Размерность резины бы указал, что фигово для 1,75" вполне нормально для 2,3".
    По теме: накачай до 0,7-1 Bar и ручками правь, раза с 20-го идеально уложишь

  3. #23

    По умолчанию

    смотря на какой обод ставить, на высокий узкий хрен нормально поставишь

  4. #24
    Разлюбитель-драйверитель Аватар для Faddey
    Байк
    Carbon, XT, San Marco, ZTR, Polar, KCNC, Nokian, Schwalbe, R7 MRD
    Адрес
    Жопа Мира, Москва (Южное Бутово)
    Сообщений
    4,150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vesur Посмотреть сообщение
    смотря на какой обод ставить, на высокий узкий хрен нормально поставишь
    Есть еще метод: накачать 1,5-1,7 и БЕЗ экстримизма у подъезда позакладывать виражи left-right (минут 5) само всё уляжется, а потом закачать до нужного давления

  5. #25

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faddey Посмотреть сообщение
    Есть еще метод: накачать 1,5-1,7 и БЕЗ экстримизма у подъезда позакладывать виражи left-right (минут 5) само всё уляжется, а потом закачать до нужного давления
    хрень это, накачивал компрессором, начав немного, выпрямил вроде бы резину, она вроде как встала, подкачал ее еще, через покатушку она обратно уже залезла местами, обод УГ, жолко какойто с 16 мм шириной

  6. #26

    По умолчанию

    Не понятно, эта кривая резина что ли ехать мешает? Нет, тогда чего париться? Купил тут на днях швальбу сэмми слик 2.1. Када накачивал заметил интересную вещь, чего не было на страрых покрыхах (кенда комодо), резина, по мере накачки до рекомендуемого давления (40-65 пси) садиться на обод с такими звенящими звуками. Т.е на 40 оно ещё не звенит, а вот на 50-ти, если есть где-то места, где "корд" не так лежит в канавке обода, то со звоном оно встаёт куда надо. И безо всякого мыла)

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от le-lexus Посмотреть сообщение
    Не понятно, эта кривая резина что ли ехать мешает? Нет, тогда чего париться? Купил тут на днях швальбу сэмми слик 2.1. Када накачивал заметил интересную вещь, чего не было на страрых покрыхах (кенда комодо), резина, по мере накачки до рекомендуемого давления (40-65 пси) садиться на обод с такими звенящими звуками. Т.е на 40 оно ещё не звенит, а вот на 50-ти, если есть где-то места, где "корд" не так лежит в канавке обода, то со звоном оно встаёт куда надо. И безо всякого мыла)
    кстати обод какой? Они так не на всех ободах стреляют!
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mustis Посмотреть сообщение
    Schwalbe выпускает помимо покрышек и камер спецовую смазку для того, чтобы покрышки ровно сели на обод)

    походи по магазинам...
    Юзал я такую. Вода это с шампунем (или с мыльным чем-то). Своих денег явно не стоит. Зато бутылочка с аппликатором удобная

    Тоже были проблемы с посадкой новой швабры. Садилась криво. Вернее вначале вообще не садилась, но с помощью мыльной воды и 6 атм из компрессора я ее таки усадил на место. Потом два раза перебортировал, пытаясь исправить кривизну, потом плюнул и забил. Если корд сел на место, то ее хоть правь, хоть не правь...

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепихов Михаил Посмотреть сообщение
    Сообщение от le-lexus
    Не понятно, эта кривая резина что ли ехать мешает? Нет, тогда чего париться? Купил тут на днях швальбу сэмми слик 2.1. Када накачивал заметил интересную вещь, чего не было на страрых покрыхах (кенда комодо), резина, по мере накачки до рекомендуемого давления (40-65 пси) садиться на обод с такими звенящими звуками. Т.е на 40 оно ещё не звенит, а вот на 50-ти, если есть где-то места, где "корд" не так лежит в канавке обода, то со звоном оно встаёт куда надо. И безо всякого мыла)
    кстати обод какой? Они так не на всех ободах стреляют!
    обода WTB SX-24, у них по краю идёт канавка, внутри конечно. Судя по всему именно в эту канавку и стреляет швальба у меня, при накачке. Но всего на 3,5 атм)

  10. #30
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    rockhopper sl
    Адрес
    Прибалтика
    Сообщений
    40

    По умолчанию

    И у меня тоже засада, на колёса абсолютно новые Red Power XL Disc 6-Loch Laufradsatz Modell 2012 резина Ice Spiker Pro Evolution Falt Spikereifen 26x2,35 сзади встала спокойно, ровненько, а вот спереди Ice Spiker Pro Evolution Falt Spikereifen I 26x2,1 вставать без яйца отказывается, качал, спускал, катал, пока кривое, мыло ещё не пробовал.



    Хотя только снял эту покрышку с родного колеса от Куба 130 АМС ПРО , там она была ровная, загадка.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Разбартовка колеса c покрышками Schwalbe.
    от K_A_V в разделе Технические вопросы
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.06.2018, 22:51
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 27.02.2015, 01:06
  3. Проблема со связкой "система+каретка" (ISIS)
    от Scio в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.01.2014, 13:47
  4. Проблема с педалью =(
    от Mihanik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 00:00
  5. "Проблема коленей" и как ее избежать. Статья (+)
    от Stranger в разделе Безопасность и здоровье
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.12.2004, 17:14