Естьсломаннаярама двухподвеса KHS, пытаюсь разобрать подвеску,дабы отдать на сварку,не поддаётся шарнир «нижние перья – верхний треугольник» в районе каретки. Устройство шарнира таково, что в раму и перья впрессованы подшипники, насаженные на болт/«палец». Этот «палец» просовывается через внутренние обоймы с внутренней стороны и затягивается с противоположного конца винтом. Что-то вроде такого:
large_rlpivotbolt03.jpg
Так вот, винт открутился, а «палец» намертво приржавел/прикипел к внутренним обоймам подшипников. Года два тому назад он снимался руками, теперь же не получается ни выдавить, ни выбить. Пробовал сколхозить съёмник из болта и всяких надставок – без толку, алюминий чуть ли не прогибаться начинает, а болт ни в какую.
Пробовал выколачивать молотком, удалось сдвинуть на пару миллиметров, а дальше тоже не идёт никак. И при шевелении шарнира «палец» постепенно втягивается обратно. Ощущение, что в местах соприкосновения с подшипниками на «пальце» сработался металл, что вполне вероятно, так как внешние подшипники (те, что в перьях) мертвы. Но шарнир при этом вращается довольно легко и люфта нет совсем.
WD-40 не помогло, попробую сегодня какую-нибудь химию подыскать типа «жидкого ключа», но что-то не верится в успех этого мероприятия. Какие есть ещё идеи?