Тормозные колодки: подложка из стали или алюминия
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Тормозные колодки: подложка из стали или алюминия

  1. #1

    Question Тормозные колодки: подложка из стали или алюминия

    Интересует больше с технической точки зрения...

    Вот, например у Shimano есть колодки G02A и G02S..
    У первых подложка из алюминия, у вторых из стали.

    В чем разница, преимущества и недостатки? Ведь есть же зачем-то два вида.. Самое интересное, что на сайте шимано нет пояснений по этому поводу.

    Алюминий - больше теплопроводность, мягче, меньше подвержен коррозии, не магнитится, ну и легче.
    По идее все качества выступают в пользу алюминия, разве что кроме теплопроводности. С одной стороны колодки остывают быстрее, с другой - быстрее будет нагреваться и тормозная жидкость.
    И ведь все равно же почему-то делают и стальные подложки...

  2. #2
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Основное отличие только в цене и в весе. Сталь - самый дешёвый вариант. С алюминиевыми хорошо взвешивать и продавать дорогие варианты XTR, ну и (смело предпологаю) меньше шансов, что попавшие между поршнем и колодкой песчинки приведут к поломке поршня
    Теплопроводность и тд непринципиальна, у Шиманы керамические поршни хорошо теплоизолирут от масла.

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для SEmpOxFF
    Байк
    rockrider 6.4
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    2,703
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Алюминиевые колодки лёгенькие такие - это здорово

    Больше отличий вроде и нет

    катастрофически ржаветь колодки не успевают, так что не думаю, что это серьёзный аргумент

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chute Посмотреть сообщение
    Теплопроводность и тд непринципиальна, у Шиманы керамические поршни хорошо теплоизолирут от масла.
    Да, наверное так и есть... А вес наверное играет больше значение как колодка ведет себя при торможении или отводе. По идее легкая колодка должна легче отводится пружинами. Не думаю, что здесь вопрос стоит в облегчении веса байка ))

    Но ЗАЧЕМ Шимано тогда продолжает выпускать и со стальной подложкой (в т.ч. появляются и новые модели)?!

  5. #5
    учусь базовой технике Аватар для Chute
    Байк
    Кувалда Мегатрон
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,880
    Записей в дневнике
    10

    По умолчанию

    Лоу-кост и премиум версии, это важная часть маркетинга при продаже тормозов. Ещё, вероятно, к стальной было легче приклеивать подложку, но в общем это не точно.

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для SEmpOxFF
    Байк
    rockrider 6.4
    Адрес
    Жуковский
    Сообщений
    2,703
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    По идее легкая колодка должна легче отводится пружинами
    Пружинка нормально поддерживает и стальные колодки, так что вряд ли это можно считать причиной

  7. #7

    По умолчанию

    А еще есть титановые подложки...для бескомпромиссных пасанов ))

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    ..
    .. С одной стороны колодки остывают быстрее,..
    Путаете теплопроводность с теплоёмкостью.

  9. #9

    По умолчанию

    ну начинается, формулы в студию!

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от craz Посмотреть сообщение
    Путаете теплопроводность с теплоёмкостью.
    Как инженер технолог никак не могу путать

    Теплоотдача от одного материала к другому напрямую зависит от его способности ПРОВОДИТЬ через себя тепло, т..е. от теплопроводности. Больше теплопроводность - быстрее отдача тепла и проводимость из точки А в Б внутри материала.
    Теплоемкость - способность материала "накапливать" энергию в виде тепла. Больше теплоемкость - меньше нагрев при подводе тепла.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Спрос Нужна деталь из стали или алюминия
    от failman в разделе Услуги
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 17.02.2017, 13:59
  2. Тормозные колодки - органика или метал, что лучше?
    от Andersen))) в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.07.2014, 00:45
  3. КАК ВЫБРАТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ?
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 19.06.2011, 11:22
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.01.2007, 14:18
  5. Тормозные колодки. Вопрос владельцам GT Avalanche 2.0 Disc
    от Анатолий в разделе Технические вопросы
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 19.08.2005, 20:05